5/1勞動節放假,前晚翁大師來電R40附掛6902上七堵,可能作5/1的7021,建議我可以去拍但已跟漢本鐵道人和蘇澳替班鐵道人相約,就讓專業鐵道迷去表現,我相信我遇到一定不輸R40且以往經驗路線有特別其他地方一定有更特別,事後果然如此..

　　一早冒大雨騎車到松山,半濕身搭上包車廂的加班5202到蘇新開始記錄,享受「柴」所帶來感動,最後回到羅東準備轉乘227回家順便等7502,畢竟現要在宜蘭拍7502機會鮮少,651交會604後就開始期待不過遲遲未出現,227時間將近深怕交會就往月台北端走,廣播放送227誤點5分鐘,讓我多點等待,中里看到頭燈就放心,隨著車越近相機開啟望遠一看:「不會吧!?是R非E也」!

　　2005/5/21跟當時女友現在內人遊完羅東林場準備回家,一樣送別是R180型牽散貨,那時對攝影不太熟悉拍糊,當時流行貼圖在鐵道社群網站,專業鐵道攝影網管依端面模糊刪圖,沒想到自己手殘也把圖給刪了,對於貨列了解以後才知其可貴,這幾年一直期待再相遇,可惜總是事與願違,終於在三週年感恩旅這天得償所望,要拍又要錄下精選圖糊了但跟當年差不多編組更把葛瑪蘭客運一起拍入,多年期待和其中感動,我不再手殘。

　　至於為何R174牽而非E400型牽?依書面資料和個人推測7554從七堵一路R152單機到蘇新,原本R174就改牽引7502,有趣後續來了:侯硐值勤也常遇7504停駛下7554用R跑,也就是未來如果再遇此情形時,7502在宜蘭以南就會是R跑?!功課就留待有緣再來求証!

(2013/5/1)