開會來到上午九點左右,接到斑馬來訊藍煤7004,只是這次沒看得很詳細,不過週五本就安排拍車放鬆解壓,松山搭上121並在車上推7004在那拍攝,為了保險起見選擇下中壢,除了7004外,7502可記錄。

　　中壢1198後是很大空檔,在3月台等著結果173被抓到3B且師傅們往站北移動,中壢站難得7502「西轉東正線調車」要出現,速往第二月台北端移動,11:42就看7502帶著特種隊拐進3A,超興奮的鏡頭沒離開過7502,不過中壢站忽然傳來廣播:「各位旅客抱歉,因受富岡南貨物列車故障影響,北上各級列車均有延誤,造成不便請見諒」。

　　1173因7502關係也轉到3B,決定來去富岡,12:17到了富岡往南一看,R40牽著煤列停在每次回富岡都會去拍火車的地下道,太陽高掛悶熱中午無助在那等待救援(圖1),南下北上列車只能走西正線。

　　12:22南下7015煤列到站,本以為會解R34救援,沒想到一直沒動作,直到12:43看到7004南端有機車頭燈接近,救援機車頭終於到來,以為是7101A結果協助推進一看是另外救援柴電機車頭R52(圖2+錄影)。

　　請教鐵道人怎麼處理後續:R40解連由7021迴送,師傅先解連本務R40並熄火(圖3)

　　R52由南端經由東正線轉至北端(圖4)

　　先進2股連掛石碴車後再進3股加掛R40(圖5)

　　再回到2股解連R52(圖6)

　　R52則回到3股牽7004編組繼續北上於13:39開車(圖7)。

　　一週過去了不知道R40狀況如何?北廠引道已斷軌,R40也失去回診北廠的路徑,現只希望猶如斑馬所言只是小中暑,期待R40早早回到線上。

(2012/3/25)