艾瑪的母親拿出那張來自莫斯科的邀請函，遞給了艾瑪。

「這是我給你的生日禮物。」

母親認真地說，

「艾瑪，去看一看，在莫斯科是不是真有人在實行聖經的真理。」

艾瑪接過那邀請函，一股嚴肅的感覺湧上心頭。

她沒有任何條件去莫斯科。

路費，沒有。六天六夜的火車票，跟台北東京的機票也差不多價錢了，家裡哪有這筆閒錢。

況且，路程又遠，這一趟莫斯科之行，去程六天六夜，在莫斯科停留兩週，回程又是六天六夜，算算總得花一個月的時間。她能請這麼長的假嗎？

但是她順服裡面的那個感覺。

「好，我去。」

怎麼去呢？

哪裡來的錢買票呢？

她家裡唯一值錢的東西，就是她那件過冬的毛皮大衣。 

中國人重吃，美國人重住，俄國人重穿。 

俄國人可以窮到家無長物，但那一件冬天的大衣是絕不能沒有的。一面是禦寒，一面是俄國人對衣著的講究。尤其是婦女，她一生中，一定要擁有一件體面的大衣。我曾在莫斯科一所國立大學的學生宿舍出入，看見那棟宿舍打掃樓梯間，洗刷走廊的小姐，就是穿著皮草大衣來上班的。在美國，你看到婦女穿皮草大衣的場合，大概是電視上播放什麼影視大獎的頒獎典禮。在俄國，舉凡市場裡買菜，公車站裡等車，商店前排隊買乳酪…都看得到各色各樣的皮草大衣。

當然，那件大衣也絕不僅是用來炫耀的。 

俄羅斯的冬天雖然美麗，卻是處處暗藏殺機。

當年拿破崙在歐洲叱吒風雲，橫掃千軍。但是他帝國大業的美夢，卻在俄羅斯的冰雪中破碎。柴可夫斯基為此寫了一首1812大序曲作為歷史的見證，描述法軍如何深陷在俄國雪沼之中，動彈不得，終於冰敗如山倒。

希特勒不信邪，帶著納粹精銳的機動部隊三路打進俄羅斯。北方一線一路攻城掠地，直逼莫斯科城郊的辛基(Khimki)。大軍統帥電告希特勒說，我現在拿著望遠鏡，已經看得到紅場克里姆林宮塔頂上的紅星了。

就在此時，冬天來了。

那年俄國的冬天提早了兩個月來臨，希特勒的機動部隊一如拿破崙的騎兵砲兵，又被埋在大雪之中。納粹大軍終究沒有進入莫斯科，辛基(Khimki)成了他們的終點站。直到今天，你若從北方機場進入莫斯科，經過辛基(Khimki)時，在公路右側你會看到三個紅色大拒馬的塑像，告訴你希特勒大軍在此止步。放置這拒馬的，就是俄國人津津樂道，引以為榮的「一月將軍」和「二月將軍」。（一﹑二月是俄國最冷的兩個月。） 

艾瑪決定賣掉她的皮草大衣去買車票。

離冬天還有五個月。到時再買一件便宜貨，先撐過一個冬天再說吧。

於是艾瑪賣掉了她的冬衣，她的大衣並不是高級皮草，她賣大衣的錢，不夠她買伯力—莫斯科來回的臥舖車票，她只能買長板凳排排坐的通勤車廂。

俄羅斯的火車可以粗略地分為三種車廂等級。

最好的是臥舖包廂。其中又分頭等艙（每個包廂中只有兩個床位）和一般艙（包廂中有兩個上下舖，共四個床位）。

其次是開放式臥舖車廂，全車廂共有四十幾個床位，上下舖，有隔板但沒有門，大家都看得到大家。

長途旅行，人們通常選擇這兩種車廂。當然價錢差很多。雙人頭等包廂的票價是四人包廂的兩倍，四人包廂的票價又幾乎是開放式通舖車廂的兩倍。

一般人長途旅行還是搭開放式臥舖的居多。

再下來的，就是通勤火車了。

通勤火車車廂內有兩排坐椅，中間是走道，就像三﹑四十年前的台灣火車中的慢車車廂。不一樣的是，俄國是寬軌，車廂比台灣火車寬很多。台灣車廂每側可坐兩人，俄國車廂每側可做三人。這些通勤火車旅程不是太遠，通常只用來聯絡兩個大城市間的小市鎮，比較貧窮的俄國人需要長途旅行時，也會搭這種通勤火車，從一個大城到另一個大城，之後轉車到下一個大城。然後他可以接力式地一城一城的轉車，只要時間不可惜，體力夠得上，他可以從聖彼得堡一路轉車到海森威，這全程至少要八天八夜。

艾瑪買的票，是類似通勤火車的車種。雖然不用頻頻換車，她總得一路從伯力城「坐」到莫斯科。

艾瑪買了路上必須的乾糧，在燥熱的七月天，搭上西伯利亞大鐵路的火車，「坐」了六天六夜，來到了陌生的莫斯科。

上圖：沒有盡頭的鐵軌

下圖：鐵路沿途