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評 :如果我是市長, 只要市政有疏忽,就視情狀由市府依比例賠償  !(相關人員部室依比例賠薪水或扣獎金,然後馬上補正, 一直賠償一直補正 ! 內規由公務人員協會與消保會消基會相關公協會等訂定,逐年調整)

• 騎單車摔成植物人 新北市府判賠591萬

• TVBS-2014年09月01日 下午20:09

騎單車摔成植物人，家屬和新北市府纏訟4年，獲判國賠591萬。新北市一名邱太太，4年前在河濱公園騎單車，因為自行車牽引道下坡路段有裂縫，不慎摔成植物人，丈夫聲請國賠，一、二審法官認為，邱太太沒有下車牽才會摔傷，所以都判敗訴，直到高院法官認為，現場牽引道警告標示格式錯誤，不具強制力，新北市府明顯有疏失，判決逆轉。對此，新北市府表示，將在收到判決書之後，研究是否要上訴。

躺在病床上，邱太太騎單車摔成植物人，先生一邊照顧，一邊打官司，和高灘處纏訟4年，如今終於獲賠591萬。

家屬邱先生：「他說還要上訴，但是我覺得一個政府不應該和老百姓，那麼沒有同理心，不能苦民所苦，而且事實上他也有缺失。」

4年前邱太太和兒子，在浮洲橋外的河濱公園騎單車，到這個下坡路段，沒發現前方有一條裂縫凹陷，摔倒撞到頭部，成了植物人，如今還待在呼吸治療病房，先生向高灘處提起國賠，但一審、二審法官認為，邱太太沒依標示下車牽引，判他敗訴。

直到高院更審大逆轉，先生提出，當時標示「斜坡路段，下車牽引」，警告標示錯誤，正確應該是「自行車牽引道，禁止騎乘」，標示不具強制力，根本沒人用牽的，面對敗訴，高灘處說，將研究是否再上訴。

TVBS記者林彥汝：「在這個路段已經修改了牽引道的標示，不過這個路面還是有些裂縫、凹凸不平。」

實際到自行車牽引道觀察，已經修改成正確的警告標語，不過立在一旁不明顯，還是很多人用騎的，一路溜下來，相關單位沒有積極執行，難保不會再有下一個人受害。

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這個標語顯然跟造成結果,不成比例; 如果我是市長, 我會建議 :第一年, 先賠 9/10的比例; 然後增加強度 ! 改「自行車牽引道，禁止騎乘」後，又有傷亡, 再依情況賠 1/5 ! 改 增加入口處設彎道及標語 !後，又有傷亡....不賠了 ! 如果只有輕傷, 大人或同行家長公布名單 !

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騎牽引道 單車騎士摔死難獲國賠

http://news.ltn.com.tw/news/society/paper/247055

2008-10-01

未戴安全帽 送醫不治

〔記者吳岳修／台北報導〕單車風潮蔚為風行，每逢週休例假日，環繞全台北市的河濱休閒自行車道，更是擠滿民眾闔家大小騎車出遊，單車安全防護及遵循交通規則卻也不容小覷，一名來自新加坡的林姓工程師騎車未戴安全帽，再加上違規騎上「牽引坡道」，因路面不平摔傷送醫不治，警方認為，由於違規在先，可能無法獲得國賠，值得愛車人士注意。

據了解，來自新加坡的33歲林姓男子，來台擔任工程師而定居台灣，今年9月6日星期六上午9時許，林與妻子分別騎著單車出遊，一路從大直敬業三路水門外河濱自行車道，騎到基隆河六號水門外的河濱便道。

牽引坡道禁騎車 未遵守

原本是美好休閒出遊，沒想到林某來到麥帥二橋旁，準備進入彩虹越堤坡道處時，林某未依交通標誌「僅可牽引請勿騎乘」的指示，而是直接由橋上的自行車牽引道，騎下堤防自行車道，只是3樓高的牽引道接往路面高低落差大，再加上牽引道柏油路面因施工造成凹凸起伏。

林某一時不慎，單車操控打滑而側翻摔倒，不幸的是，林某騎乘單車未注意安全防護，因沒有戴安全帽，造成頭部重創路面，當場昏迷不醒，妻子驚嚇趕緊報警送醫治療，林某被送往空軍總醫院急救，然因頭部受創過重，持續昏迷，拖到9月29日下午宣告不治。

請求國賠恐有爭議

家屬一度指控是自行車牽引道施工不慎，造成路面凹凸不平，才會導致林某失控摔倒，質疑施工單位有過失，不排除請求國賠，不過警方勘驗意外發生現場，發現牽引道在入口處設有明顯斗大的標誌，要求「腳踏車進入本坡道，僅可牽引請勿騎乘」，林某違規在先，要請求國家賠償恐有爭議。

警方強調腳踏車雖然車速慢，但安全性仍不容小覷，民眾騎車仍須穿戴安全防護設備，並遵守交通號誌及規則，才不會釀致意外。