馬吳關切 桃園機場添5200 輛手推車
回收速度太慢 下周起全面列管監督 並要求加速地勤管理委外作業平息民怨 

【記者陳俍任／台北報導】 

本報獨家報導「桃園機場手推車又爛又少，民怨第一名」新聞後，總統馬英九、行政院長吳敦義昨天非常關切，交通部與民航局更在第一時間檢討，強調桃園機場近日會新購五千兩百台全新手推車。

交通部政務次長葉匡時指出，交通部已下令，民航局必須彙整機場服務的所有民怨與陳情案件，包括手推車回收速度太慢等問題，下周起全面列管，同時分析所有陳情案是否合理，民怨的部分如何改善。  

葉匡時表示，桃園兩個航廈的行李手推車，過去分別交由桃勤、長勤兩家地勤業者管理，去年底委外到期，重新招標卻因底標太低流標，目前由業者以「義工」方式認養管理，行政效率上確實較不積極。  

對招標案拖得太長，造成機場手推車管理不彰，交通部已下令立即改善，除要求桃園機場改採限制性招標，加速委外流程外，從現在起，也必須做好手推車「及時回收」的監督工作。

民航局承認，桃園機場去年兩千一百六十萬名旅次中，有一千六百萬旅次過度集中在第二航廈，手推車數量分配不均；此外，由於航機大型化及桃園機場航班尖離峰集中，加上春節前後加班機增加深夜航班，手推車更形不足，因此造成旅客服務不便。  

民航局長李龍文指出，桃園機場已招募短期臨時人員數十人，今起並動員該站同仁每日十五人次，協助回收手推車，希望提升手推車回收速度，並依航班安排手推車數量及位置，改善旅客對於手推車服務的觀感。  

李龍文強調，桃園機場第一航廈正在拉皮整修，內外施工造成不便，請民眾多多包涵，民航局希望加速拉皮縮短工期，到時桃園機場的品質將可大幅提升。  

另針對「國際機場協會」ACI的全球機場品質調查排名，交通部認為去年第三季的調查，桃園機場大幅滑落，就統計學的角度不是很精確，但針對ACI一百多項評比項目，民航局將會「逐項列管、要求改進」。  

【記者蔡惠萍／台北報導】繼華航之後，長榮航空也從下月起於高鐵桃園站開辦登機報到服務，旅客可在高鐵桃園站辦理報到手續，包括行李託運及取得登機證，輕鬆前往機場搭機。櫃台營業時間為上午七時至晚間十時，班機起飛前九十分鐘受理，服務的對象包括長榮及立榮國際線以及與長榮聯營的他航航班。 【2010-02-20/聯合報/A6版/生活】