輕鬆騎一直是參加車隊的宗旨.雖大家都陸續升級,我卻不願陷入因速度而加入敗家的行列,因為我只想 ~ 輕鬆的騎車
不過因騎乘的距離越來越遠,肉腳的我,騎著小折挑戰遠距離,感覺上已有點吃力,更擔心的是怕影響他人出遊的興致.
既然腿力無法再上層樓,那只好重新考慮換車 ...
在不拼速度,又可滿足長距離.最~最重要的是 ~ 要有fu的感覺
在這種前提下,我想非 復古鋼管車公路車 莫屬了 !
鋼管車能選擇的不多 ~
當然有許多手工的復古鋼管車,不過那不是我的菜,因為價格動輒十幾萬或是更高.
雖然很有fu,但不是人人玩的起的,所以就當是博物館裡的藝術品,只可遠觀不可褻玩...
再加上身高問題,那就真的要花時間挑了再挑.從LGS到KHS,MASI...也請大哥在台灣幫忙了解.
最終在品牌,價格,外觀,身高...等綜合考量下,採刪除法,最後一通電話,無意間發現一台一開始就被我刪掉,最後卻起始回生的...
返台立即到車店看看實體車,量量各項尺吋,試騎後,除夕前就把愛車迎接回家一起過年....
GIOS , 義大利品牌,台灣代工,對該公司有興趣的,就麻煩請教google,會比我解說的更為詳細

▼GIOS 的復古標誌

▼造型簡單的龍頭

▼DURA ACE 變速撥把 復古鋼管車的靈魂之一,雖然不夠便利,但在視覺上卻加分不少

▼電鍍銀的前叉,復古靈魂之二,不注意它也難,再配上銀色的鋼絲,整體百分百

▼水平上管設計,保有鋼管車的味道

▼燙金色的VECCHIO字樣,超有值感

▼最後來張全車照,義大利國旗塗裝,復古又不失時尚

其實我很排斥彎把,因為是以速度見長,有違我的宗旨,且它所要注意的事情與身體各項柔軟度,肌肉等要求,相對要高一些.怕我這身老骨頭無法負荷.
所以一開始只想找一台平把的公路車.
但在尋車過程中,參考許多車友的意見與整體的感覺.
最終決定,趁過年期間,先試看看.如果真的不能適應 "趴"著騎車,再改成平把也不遲.