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| 2006/08/06 21:04:45瀏覽2778｜回應2｜推薦1 | |
騎王牌SS那些年 , 我的技術加上小心 運氣也算相當好...一共只摔過兩次 認真說 ,其實兩次轉倒都是自己擺的烏龍.. 第一次的烏龍極速轉倒,運氣極好 幾乎沒有任何損失,那次發生的時間相當早.. 是在我剛買王牌SS後, 大約是1個星期左右的事 當年的我騎檔車尚是生手.. 為了愛車的安全, 超醜的大防撞桿, 我考慮了很久之後,還是留在車上.. 自己倒是啥裝備都沒有... (騎車一定要安全帽的規定是後來才有的) 那天聽朋友說, 車子只要機油勤換 其實新車也該飆一下極速 不然日後會沒力.. 嗯 .好吧...來試一下吧 來到新竹南寮, 一整段直路路段都很少有車..太好了.. 但是加速總是很慢? 不解耶, 這台車應該沒這樣遜吧? 跑去請教朋友後才知! 飆不快是因為我認知錯誤! 我一直認為, 低速檔只是用來起動車子與爬坡用.. 平時就是盡快打到最高速檔(6檔)..才省油 (我老爸是這樣說的..) 聽了朋友說明之後才知.. 因為機車引擎轉數要拉高, 才會有馬力 必需先用低速檔 快速拉高引擎轉數與馬力之後 再換下一檔!繼續加速拉轉..再換下一檔... 這樣加速才快! 原來如此! 了解了這點 ,我再回到路上.. 延路,1檔到底,換二檔 二檔到底,換三檔 嘩! 這加速感真可怕 原來這台車的力量如此之大... 對這台車究竟有多少能力的好奇心 壓過了高速帶來的緊張感.. 四檔,五檔,六檔到底! 靠..好快! 好棒的車啊! 好快的速度! 從來沒經歷過的速度感! 風壓把照後鏡都吹歪了 不過速度這樣快,也不需要了照後鏡了 猛回頭一看,後面一片淨空 高亢的引擎排氣聲繼續怒吼.. 正爽中... 突然車下傳來一個輕脆聲 往下一看發現馬錶線已經負荷不了!斷了! (表速已接近180KM!) 再將視線移到道路 才驚覺到自己已經到達 直線段盡頭的大轉彎區... "完了.." 轉倒看來無可避免了.. 還是得盡最後努力.. 壓車轉彎,急煞...! 還是轉不過, 急煞的衝力將整個人"射"到了路旁 身體跟球一樣一直轉圈, 無法抵抗的巨大衝力 腰與頸都受到很大的衝擊 我只能盡力將手抱在胸前 真的完了...腦子突然想到很多事 "人生就到此為止了嗎..?" "我才十幾歲" .... 終於停下來了..... ㄟ? 我好像沒事... 才注意到那段路旁邊都是田,雖已休耕 ,田中的土偏硬,但畢竟只是土 站起來 ,發現除了擦傷, 頸部與腰部有點痛外 (其實腰很痛..有點快斷的感覺) 居然真的沒事耶... 站起來第一件事就是看看我的車 躺在路邊 大防撞桿, 整個受壓成90度! (那是好粗的鑄鐵防撞桿啊!.._) 但車子除了時速錶線斷了外幾乎完好! 太好了! 撿回一條命,車又完好 趕緊跑到車行拆下 整個已經歪掉的防撞桿 調整一下龍頭,好像也沒歪 換了馬錶線 ,就去了朋友家擦藥.. 回家後呢?當然是裝沒事囉! 家人問起防撞桿不見了, 我就說太醜了, 所以拆了! ( 老大哥我年輕時不懂事 請小朋友不要學說謊喔..) 且經此一次轉倒 我已經抓到跑車的訣竅, 除了加速外, 還克服了對極速的恐懼 也領悟了控車的要領 也不覺需要防撞桿了. 第二次轉倒是數年後的事了 也是個烏龍.. 有空寫時就 POST 上來... |
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| ( 興趣嗜好｜運動 ) |
