三天！

至少有千把公里的路啊！而且途中還有一些崎嶇不平的泥巴石頭路，他們居然只花三天的時間，真是太可怕了。而且我們一行人在日喀則時意外遇見團員的朋友，他們剛從珠峰基地回來，展示的ＤＶ裡錄有他們過河的驚險場面，你絕對猜不到，下過暴雨後的溪水淹到了車窗底線那麼高，師傅奮勇過河，絕不能讓車子熄火，否則大伙都完蛋！

曾問過師傅口風，像這樣子渡河真的不要緊嗎？

師傅居然說那不算什麼，就算是水高過車窗了，照開不誤！只要不熄火就成了。

這錢真是掙得辛苦啊！

通麥天險那條窄路上，很多地基被沖走，師傅也開得小心，路底下的濁流滾滾，事後才知，那條路去年有一輛車就跌進洪流中，一直到現在都還找不著人。忍不住為當時還在車上嬉鬧的自己感到賺回一條命的慶幸！

從納木措湖下山的路上，師傅們除了慢外，還停車，用水澆灌車輪胎，萬一過熱輪胎壞了就慘。而這條路上才剛翻了一輛小巴，而且鬧上新聞。

雖然這行不好做，也很難進行，但還是有很多人想進來。而不可避免地會碰上族群的問題。中國進行了大規模的國內人口遷移，很多人從四川甘肅等地遷入西藏居住。我們的師傅是漢人司機，也可以雇到藏人司機。漢人司機的好處是普通話可以溝通，不過當師傅一興奮起來，四川口音連珠砲似地冒出來時，坦白說，我也聽不懂。而萬一在路上出了事，藏人司機可以受到藏民的幫助。

雖然我不知道這事是真是假，只是隱約看到不融洽的隔閡的確存在，在衣著上，在飲食上──很多小餐館是屬四川重辣口味──，在大昭寺外的八廓街市集上。然而，這種事情很難界定是非對錯。