一、這回到大陸及日本旅遊，機票方面倒是沒花幾文錢：

去程十月初休士頓到北京，回程十一月底由南京到台灣，年底再返回休士頓，用的是UA聯航75,000哩程兌換；日本紅葉行，則是以美航50,000哩程兌換，兩者都只付了少數稅金及手續費。美航哩程點數有時效性，再不用下個月就告作廢，只好臨時加入這段旅程。

之前的 Delta 航空公司，也累積了不少哩程，沒有及時兌換，全部歸零，認栽！

二、北京的機場快軌相當方便，在二環的東直門或三環的三元橋上車，20分鐘即抵達第三國際航站(接著繞行第二及第一航站)，不用擔心交通擁堵，車資25人民幣車比機場大巴稍貴些，但可以刷公交卡，堪稱便利。

不過北京的首都機場超大，下了快軌要走一段長廊才到航空公司櫃台大廳，由 A 一直排到 J、 K十幾條 check in 櫃台，萬一走錯了可是要讓人氣喘噓噓。

像華航、長榮班機少，在機場可沒有專用櫃台，只在起飛前3小時開櫃，起飛前 1小時收攤走人，想找客服只能打電話到上海總部，很不方便。

託運行李拿到登機證後，還要排隊經驗票及護照關口，再前往月台等有軌電車，轉至離境大廳，排隊通過海關蓋出境章，然後是排長龍接受安檢；安檢隊伍是一長一短依次排開，趕時間的話，不妨選背後隊伍短的海關人員蓋章。安檢完畢，再找自己的登機口，長榮班機是長長走道盡頭最遠的那個登機口，這也是為何起飛前 1小時 check in 櫃台就收攤走人，一位台灣女孩拖著大行李來到櫃台，雖然離起飛還有45分鐘，卻是望機興嘆矣！

三、北京機場在航空公司櫃台大廳及提領行李出境大廳，都有通訊商為出入境旅客提供整排免費公用電話機，市內電話限3分鐘(重撥要等30分鐘)，堪稱便利！桃園機場可以攻錯。

通訊商同時提供出入境旅客免費上網，但必須要用護照在機器內先掃瞄，以獲取帳號與密碼，可以上網5小時(以前是3小時)，可續兩次，各3小時。缺點是充電插座難尋，提領行李大廳有限幾個插座都在偏遠牆角，附近也沒座椅，堂堂首都機場，卻小氣至極，美中不足！

四、持台胞證可以在各大機場辦落地入境簽證，一次出入三個月有效，只要50人民幣(以前是100人民幣)，不過要記得帶兩吋相片一張，否則現拍代價是40人民幣；在下已經遺忘兩次了！

以前還要現場填表，如今交由機器操作，先掃瞄台胞證，在銀幕上填妥其他聯繫資料，打印後貼上照片，再按鈴請房間裡面人員出面收費蓋章，也是十分便利！

今年已經是三次入境北京，簽證處人員看到記錄，問道何不去出入境大廳辦理一年多次出入簽證？偺點頭如搗蒜，可是心理犯嘀咕：要轉車到雍和宮附近，還要等一週後才能取件，哪有落地簽便捷哩！