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| 2006/11/29 11:30:15瀏覽1221｜回應0｜推薦0 | |
| 檢視高雄港去年貨櫃裝卸量九百四十七萬ＴＥＵ（廿呎標準櫃），較九十三年的九百七十一萬衰退百分之二點五，為十四年來首度衰退，排名世界第六大港的地位恐將不保。台灣「全球經濟自由度」已落到第三十七名，說明高雄港衰退罪不在高雄港，而是當前經貿內部結構與外部條件欠佳所肇致；扁政府鎖國政策已成台灣經濟發展的魔障。立法委員黃昭順認為扁政府大陸經濟政策由「戒急用忍」、「積極開放，有效管理」，緊縮為「積極管理，有效開放」，無一不違反新經濟自由主義以開放取代管理的精神。台灣產業外移嚴重，貨源增加已告減緩，兩岸不能直航，無法吸引大陸貨物前來轉運，即使高雄港擴建、調降費率也無濟於事。陳水扁總統猶夸夸其辭表示，不能對中國大陸存有幻想，要大家對大陸死了心，無異宣告台灣已關閉經濟發展的機會之窗。導致台灣和區域經濟體漸行漸遠，高雄港營運終由緩成長挫減為負成長，想要恢復往日榮景已然不可得。一葉知秋，高雄港原為世界第三大商港，風華不再，令人感慨萬分，執政者應痛定思痛，速採有效對策，重振高雄港競爭力。黃昭順認為，政府應正視高雄港國際競爭力已逐漸被中國大陸各主要港口取代之情形，並加強高雄港各項軟、硬體之建設，儘速鬆綁相關法令限制，以提升國家競爭力。 | |
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