美歐股市持續第三天的反彈，美國道瓊、S&P500、Nasdaq三大指數進入挑戰月線階段，而英國、法國與德國則來到月線之上，短線上國際股市短期底部已經慢慢具有雛型，而香港股市破底後也是大幅彈升，回到10日線之上，台股也跟進反彈來到月線附近，已經快要填補9月下旬的跳空缺口，有利短多持續行進，終場上漲79.96點，收在7211.96點，成交量能為1001.39億元。盤面上非電子族群成為反彈要角，其中傳產的水泥、塑化與紡纖表現不錯，而金融股也出現出量彈升，不過看到電子類股則表現相對弱勢，尤其是高價股出現下跌，大立光(3008)的跌停更是造成重傷，而投資信心未恢復，除了可從低迷的成交量看出來之外，上櫃指數近期反彈相當弱勢，僅是在10日線附近，中小型股的表現都不盡理想。短線上的台股仍是要看國際股市臉色，然而雖然中期架構之下，總體經濟面很難有好表現，不過在希臘短期危機有機會趨緩，與各國央行努力救市下，股市或可出現一波反彈契機。歐洲央行最新的政策措施，目標在增加歐洲銀行體系的流動性，投資人態度轉趨樂觀，美國股市連續三天上漲，主要是由金融股帶動漲勢，美國銀行與大通銀行為表現最強勁的道瓊成份股。台灣的金融股在大跌過後，也開始慢慢有所表現，周五盤中成交占比超過10%，漸有築底機會，加上為政府基金護盤時的首選，配合總統大選、兩岸政策利多等，雖然近期融資持續性的增加，不過如果外資賣壓可以減輕，仍是相當有機會表現。電子類股相對之下就不如預期，尤其是台股在反彈過程當中，高價股相對偏弱，就算是有業績或獲利加持也不一定能夠抵擋的住賣壓，因此操作上還是必須要避開線型較差的個股，尤其是還在破底邊緣，或是持續破底的個股，觀望會是比較好的選擇，去接掉下來的刀子並不是太明智的選擇。而傳產類股當中，尤其是民生相關的個股，相對之下股價若是跌深，則有反彈空間。短線上台股還是跟著國際股市的腳步，不過在量能不出的情況下，反彈過後可能會轉趨震盪整理，而後再進行另外一波的反彈，選股策略可偏向打底近乎完成，且營收狀況不錯的個股。

矽創(8016)產品線包括大尺寸與小尺寸TFT驅動IC、STN與SOC等應用，在Mono-STN驅動IC全球市佔率超過70%，為全球第一大廠。TFT大尺寸驅動IC的競爭優勢較薄弱，矽創上半年EPS為1.07元，第三季處於產品線調整階段，將減少大尺寸驅動IC的出貨比重，單季營收動能偏弱，維持旺季不旺的基調。惟矽創的觸控IC已打進品牌廠，並與一品牌客戶進行Design in；平板電腦部分，正與面板廠合作生產，積極爭取美系品牌大廠訂單，預期第四季將小幅貢獻營收，明年貢獻可望擴大。此外，矽創近期還推出G-Sensor(加速器)，配合光感測IC向客戶推廣，商機待發酵。技術上，近期股價量縮震盪，月線走升有利延續反彈，月KD指標於低檔醞釀交叉向上，上檔反壓暫看40元附近，33-35元具支撐。

第一金(2892)為了達到法定的資本適足率門檻，透過爭取旗下龐大的法金客群支持，以每股20.5元溢價認購，完成164億元現金增資，現增案完成後，花旗環球證券也將投資評等由賣出大舉調升至買進，主要看好總統大選利多政策及明年成長動能。技術面，在9月下旬見18.05元低點，在現增完成的激勵下，展開跌深反彈，股價重回10日、20日均線之上，短線上檔反壓看20.5至21元附近。

永彰(4523)產品主要分為汽車空調與機電兩大部分，占營收比重約7成及3成，汽車空調部分是裕隆OEM的協力廠，供應台灣納智捷與Nissan車款，機電部分主要為日立、西門子等代工。近期納智捷第一款SUV新車正式在西安車展上發表，SUV開放預接訂單後，一周來訂單數量超過3000張，銷售優於預期。法人認為，納智捷SUV所屬的運動休旅車市場，仍將維持穩定成長力道，明年東風裕隆仍有2款納智捷新車導入生產，新車銷量可望達8至10萬輛。永彰於去年成立杭州子公司，主要供貨納智捷汽車空調系統，未來將視納智捷的銷量規劃擴廠。法人評估，以現階段永彰兩岸舊有產能及成長性推估，今年EPS將約介於3.8-4元，明年EPS則有機會挑戰5.8元以上。技術面上，近期股價跌至36.4元後收腳，成交量放大，股價重回月線，週KD指標於低檔收斂，持續放量有機會向上挑戰48-50元壓力，40-42元附近具支撐。

大華證認列長投虧損，開發金(2883)9月虧損4.98億元。

亞泥中國前3季獲利佳，亞泥(1102)全年有望認列60億元投資收益。

NB代工廠9月業績傳佳音，緯創(3231)單月、單季連袂刷新紀錄。

下游備貨力道減緩，富喬(1815)9月營收下滑15%。