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| 2010/02/19 15:32:39瀏覽531｜回應0｜推薦8 | |
最近媒體對中正機場一陣猛轟 我是不知道中正機場的推車到底有什麼問題，我、我媽媽、我妹妹多次進出國門從來沒碰過找不到推車，或是推車壞掉的情況！...也許是我幸運吧？ 中正機場的東西又貴又難吃是真的，的確可以調查一下究竟是不是如聯合晚報╱社論所推測 桃勤服務的客戶占了所有航空公司近八成(而其競爭的長榮航勤只占二成出頭)，因壟斷而不像民營公司那樣在意市場導向和效率原則，或者是因為官股酬庸工具而不思進步，還是因為官商勾結使得店家必須付錢賄絡而把相關開銷轉嫁到消費者身上。 如果真能好好提供幾家又好吃又便宜的餐廳，應該會讓來往與過境旅客對台灣印象深刻！ 不過我在紐約、華盛頓、西雅圖、成田機場也沒找到什麼好吃的東西過！不知道有什麼人吃過哪個機場的食物是既好吃又便宜的！？ 我總覺得媒體把這個事情渲染得太過度了！弄得好像是罪該萬死、毫無優點的樣子。雖然說，機場的航站管理大有討論改進的空間，但我不覺得中正機場有什麼「特別」不好！ 比起紐約的JFK機場，JFK機場破爛不說，10台電話有8台壞掉...是怎樣？大家都要貢獻手機漫遊的銀兩嗎？ 比華盛頓DC Dulles(IDA)機場，夜間只有兩三家難吃的速食店，沒有幾家特色商店，中正機場有趣多了。 另外還有一個機場，忘了是不是芝加哥的機場，無線上網還要付大筆銀兩！說實在的，中正機場照顧一般民眾照顧得好多了！...而這會不會是因為有官股所以不那麼死要錢所致呢？ 當然啦，要跟杜拜如同購物中心的大機場相比，是沒得比啦！ 陳文茜曾經大大的批評過中正機場，可是從生態環境的角度來看，有必要弄成一個豪華購物商城、刺激大家去買不必要的東西，國家又收不到稅嗎？ 當國家資源有限時，與其花大錢整修還可以的機場，不如把台灣因縣市區隔而弄得支離破碎的地景好好依據環境特質整體規劃一下，多花一點經費讓有信譽的景觀設計公司與工程單位把設計與施工品質提高，並好好整頓發包制度，避免角頭黑道綁樁做出可怕得不得了的景觀工程？不如多花一點經費提升國人的日常生活美學以及公共參與的熱誠！ |
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| ( 心情隨筆｜雜記 ) |
