本日GPS里程：185KM（碼表里程194KM）

今天先前往社頂自然公園（免收費），以前開車來都忘記自己停哪裡，現在來才重新記路，和附近攤商大姊攀談之後才知道停車場（要收費）的對面才是入口，標示很不清楚。

在社頂公園逛的精簡路線是小裂谷→大峽谷→大草原→小峽谷，可以接回原來走進來的路。

接著前往船帆石

再來沒有要去鵝鑾鼻，要去最南點地標，騎機車可以騎到最下面來，平日都沒車

結果地標這裡也都沒人

龍盤公園

風吹砂

進入滿州鄉

草地廚房這邊以前有來吃過飯，當時是寒假平日很多人，現在時間還沒到所以很少人

再來就是有名的出火景點，雖然在整修但是不妨礙觀賞出火點，最醜的是為何把它用水泥圍起來？以前來還有小販在賣爆米花，比較有人情味。一路騎下來可以發覺最近這幾年政府在各景點整建順便驅趕攤販，以前停車比較自由，現在管很多不然就是要收錢，小老百姓真的是政府心中最軟(當作柿子在拿捏)的那一塊。前天的例子就是大關山隧道出口那片空地。

白天還是看得到三個出火點，但是網友都建議晚上來比較清楚

逛完恆春東門與北門後，轉往南州加油站，再前往潮州鐵道文化園區，實際上就在潮州機廠的旁邊，但到門口才發現要門票100元，考慮到停留時間太短，就沒有購票參觀，前往下一站崗山之眼。去年開車有想來岡山之眼，結果沒做功課，到現場才發現要在阿公店水庫那邊搭接駁車，這一次以為平日機車會放行，結果還是被山下的看守阿姨攔下來，於是又繞回去接駁車搭載區停機車，再花來回50元的車資+門票60元才能一睹風景。

結果上來橋上都沒人，橋下的攤販生意也都很糟，機車平日真的不用管制，莫非接駁車很缺業績？

支撐柱像大提琴，台階有鋼琴按鍵的意涵，園區都會一直播放音樂。

騎高雄到台南這段路都是紅綠燈，有誰知道白牌車如何騎才不會一直遇到紅綠燈的？接著前往住宿點：台南市勞工育樂中心，15年前機車環島時也有住過這裡，來的時候才發現房價15年沒變，單人房平日一晚550，雙人房一晚650。裡面的陳設也15年沒變。

晚上跑去五妃街吃個杏仁豆腐冰，再轉往新光三越新天地店，在地人好像稱那個地方叫西門來著，北邊的建築叫小西門，我事先沒做足功課，不知道機車停車場在哪裡，只知道在「北邊」，於是由南往北騎經過大門後，到達路口右轉和意路，看到機車停車區就騎進去停，好像是市政府設的停車場，為預防迷路，先拍個照（後來才知道這叫做小西門）

手機隨便拍拍

吃個139元的麵，逛到晚上7點就回去了。

從家裡出發時9235KM，明天要回家了。