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| 2009/07/16 22:33:06瀏覽1450｜回應0｜推薦0 | |
基隆(台5)→八堵→七堵→汐止→南港→成功橋單車引道→河濱單車道(右岸)→關渡大橋(左岸)→八里→十三行→西濱公路(台15)→竹圍→國際路三段二段一段→大觀路一段二段三段→濱海公路(台15)→鳳鼻隧道→新竹市 騎乘距離 132.70 公里 騎乘時間 7 : 26 : 00 平均速度 17.5 公里／小時 最高速度 41.7 公里／小時 今天從基隆出發，如果像去年一樣走一趟北海岸，趕到新竹的距離恐怕會太長； 去年這一段路是規劃成兩天的：「新竹→淡水→基隆」。 所以我們決定走一趟台北最有名的河濱自行車道到八里。 常常在01上看見大大們描述這條路線，經過這麼久的時間，竟然一次也沒有走過，太遜，今天終於要趁這個機會，走一次試試看。 所以我們從基隆市朝台北市的方向前進。雖然是清晨五點半出發，但是路上的人車已經很多了，北台灣果然是沒有在分黑夜和白天的，24小時永遠充滿了人氣。 沿著台5線南下，經過八堵、七堵、汐止來到南港，剛好是上班時間，馬路上的車車已經擠到完全不適合騎腳踏車的地步了。 於是又有隊員建議「坐捷運到淡水」，剛好路旁就是南港捷運站，進去問一問吧，果然不出所料，台北捷運的龜毛出現了：時間不對，地點不對，連騎的腳踏車也不對；還是高雄捷運人性化。 我只好退而求其次，看看在地人有沒有方法可以指點一下，騎腳踏車的民眾要怎樣從南港到淡水或八里最方便最安全，捷運詢問櫃檯的小姐很熱心沒錯，但是社會經驗實在不足，完全答不出來，看來捷運公司並沒有這一方面的教育訓練，倒是在旁邊負責清潔工作的歐吉桑過來給我們指點迷津，真謝謝他。 於是我們先走一段擠的要死的南港路，再右彎向陽路，過成功橋的時候，很神奇的看見了「河濱自行車道的引道」，心情頓時輕鬆不少──終於可以遠離這場身陷台北市交通泥淖的惡夢。 這個時候才想起來，大伙兒還沒吃早餐呢！於是就在潭美國小前的早餐店解決早餐，我一口氣光顧了兩間早餐店才心滿意足的離開。 接著到潭美國小打擾一下，借廁所，借飲水機裝水，潭美國小的留守老師非常客氣和好客，看見小五的Lily能參加單車環島活動，還一直稱讚她。 謝謝潭美國小。 整裝完成，大家就牽著腳踏車進入成功橋的「河濱自行車道的引道」，開始這一段，南港到八里的自行車道初體驗。 呵呵‧‧‧費盡千辛萬苦，終於來到八里，也是午餐時間了，就找到一家牛肉麵店，午餐兼休息，一如往例地厚臉皮坐到快兩點才走。 下午這一段到新竹的路其實很長，也很無聊； 林口的這一段路終於像一條路了，不再坑坑疤疤； 桃園國際機場旁邊的這一段路冗長、炎熱，只有頭頂不斷飛過的客機伴著我； 原本想在草漯看見的蓮花田竟然什麼也沒有。 就這樣又奮戰到黃昏，穿過鳳鼻隧道之後，終於到新竹了。 今天住新竹我家，所以比較輕鬆。 廣義的說，其實我和Lily已經「回家」了，所以Lily有一些散漫，想要到此為止，但是電話那一頭的媽媽說，明天一定要騎回台中才算功德圓滿，否則就是半途而廢，說得真有道理。 所以Lily明天還是和爸爸一起回台中吧，順便洗刷一下上次只騎到80公里就投降的恥辱。 明天，環島的最後一天，完成的那一刻即將出現，期待吧。
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