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2009/11/16 08:03:28瀏覽3723|回應4|推薦48 | |
象徵「海、陸、空」交通運輸的賓士。「星芒恆亮於上」(The Star always shines from above)的設計定位,代表品牌頂尖的價值,恆久的原創性、悠久的歷史與獨特性?
Karl Friedrich Benz(1844-1929)賓士的創始人,德國機械工程師和企業家。 Benz最初在德國Mannheim研發汽車的工作室。Karl和Bertha Benz,世上第一位(對)駕車的人(夫妻)。如果沒有妻子在經濟和精神情感上全力的支持和鼓勵,在不斷的挫折打擊之下也許就不會有兩衝程發動機’ 加速器系統’ 電池打火系統’ 火花塞’ 汽化器’ 離合器’ 變速擋和水散熱器等專利的出現?1885年Benz設計和製造了世界上第一輛能實際應用內燃機發動的汽車(三個輪子),1899年製造出第一輛賽車,現保存在Mercedes-Benz 博物館內。1906年賓士和他的兩個兒子在拉登堡成立了賓士父子公司,1926年賓士公司和戴姆勒汽車公司合併成Mercedes-Benz。 Bertha Benz Memorial Route(現在已成為觀光路線之一) 當年Karl辛苦發明出來的汽車,實驗駕駛時常出狀況因而無人購買。經過多方的研究和改良,1888年Bertha Benz私下駕車帶著2個青少年的兒子從Mannheim開到Pforzheim往返;證明即使不懂車的女人也可以不再依靠馬車自由地出遠門,於是開啓了汽車朋馳的世界。 2006年新開幕,位於德國Stuttgart的Mercedes-Benz廠區中博物館外觀。內部擁有16,500m2的展場,分為Myth和Collection兩大區,並以圖片和影像介紹了一百多年來汽車工業篳路襤褸的發展情節(特別是經過世界大戰前後冷熱時期的洗煉,B看得感慨最深,彷彿閱讀了一部曠世的世界現代史),再來請見識B拍攝的館內真章: 最後。。嘿嘿,幻想一下,駕輛SLK的感覺?第一輛精緻迷你有hard top的敞棚跑車。 Mercedes-Benz的有情史:(以下節錄自wikipedia) 提到Mercedes-Benz的创始人,通常都会归功于戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler)与卡尔·本茨(Karl Benz)这两位工程师出身的德国人,但这两位先生在其有生之年并未互相见过对方,事实上,他们分别创立的车厂,在当时可说是在商场上互相竞争的对手。 在1880年代高转速发动机的概念被发展出来后,欧洲地区的汽车制造厂如雨后春笋般快速地诞生出来,奠定了今日汽车工业的基础。1883年10月,Karl Benz在当时巴登大公国的曼海姆(Mannheim)创立了Benz & Cie.车厂,而在1890年11月,高特里·戴姆勒也在符腾堡王国境内的康斯塔特(Cannstatt,今日斯图加特市一部分)创立了戴姆勒发动机公司(Daimler-Motoren-Gesellschaft,简称DMG)。 但是,真正创造Mercedes这品牌名称的人,却是一位奥地利商人Emil Jellinek。Mercedes这品牌名其实是来自他的女儿Mercedes的名字,这名字原本是一个西班牙文里称呼女孩子用的名字,意指“优雅”,但因为当时欧洲普遍流行与法国有关的事物,因此反而是以法文的方式发音。Jellinek耶里内克原本只是一位DMG汽车的忠实爱用者,他洞悉了刚萌芽的汽车工业无可限量的前景,于是从1898年开始,利用自己在国际金融界的人面与丰富的资金,开始替DMG销售汽车。除此之外他也曾驾驶著DMG的汽车参加了在法国尼斯附近举办的赛车活动,在赛场上他有个绰号叫“梅赛德斯先生”Monsieur Mercedes,渐渐的Mercedes这名字开始变成DMG汽车的昵称。 1900年4月时,耶里内克与DMG达成一个协议,将原本只是昵称的“Mercedes”正式用来作为新产品的品牌,而搭载的新发动机则用“Daimler-Mercedes”的名称。第一辆悬挂Mercedes品牌的新车是在1900年12月22日登场,这辆35匹马力的赛车是出自另外一位德国汽车工业界的重要人物,威廉·梅巴赫(Wilhelm Maybach)之手,当时他是DMG的首席工程师。新车款的登场带给汽车产业非常大的震撼,例如它那划时代的低重心冲压制造钢质车架,轻量化高输出的发动机与蜂巢格状的水箱。 1914年梅赛德斯-奔驰28/95匹马力
这辆Mercedes车的优异表现使得耶里内克手上拿到的订单,很快地就超过了DMG的产能上限。1902年6月23日,“Mercedes”这名字被正式放在该品牌的商标上,并且在同年的9月26日正式注册成功。有趣的是,耶里内克在1903年中时申请更改自己的名字,称呼自己为Jellinek-Mercedes,他可能是历史上少数以女儿的名字为名的人物之一。 第一次世界大战后的急速通货膨胀,造成许多奢侈品产业、例如汽车厂在销售上的困难,这导致整个产业界的萎缩。虽然在这样的状况下一些财务状况健全、产品强度不错的车厂仍能度过难关,但难免还是常见到一些如企业合并之类的商业手段被使用。DMG跟Benz & Cie.在1924年时合并,企图以生产设计标准化、共同使用销售与广告通路的方式,来提升竞争力。不过该厂在刚合并的前两年,是以共同管销的方式销售两个不同品牌的车子,直到1926年6月时两品牌正式合并,新公司改名为Daimler-Benz AG,而产品的品牌则改为今天大家所见到的Mercedes-Benz。 * 閱了德國漢堡的水晶太陽的“男士們,請繫好安全帶”,才猛然想起九月中B參訪Mercedes-Benz博物館尚未整理完全的照片。經過她回應的鼓勵,B一股作氣把它拼出來一起展現不同鏡頭下的賓士姿色! 引用文章:德國瘋保時捷Porsche? |
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