從碧潭出發，越過碧潭吊橋，一路順著新店溪左岸而下，今天的終點是新店溪與大漢溪的匯流口，里程約15K，是很健康輕鬆的旅程。

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再度來到碧潭，早上八點多的碧潭許多店家都還沒營業，遊客也不多，是很清幽的景象。來到名為「碧橋」的碧潭吊橋，在橋面上同時可見三座以「碧潭」命名的橋樑，除了吊橋本身外，一旁是國道三號的碧潭大橋，遠處則為縣道110的「碧潭大橋」。

來到左岸的吊橋頭，這裡遊客更顯得稀少，進到河畔的自行車道，感覺就是一人的獨享世界。經過「碧潭大橋」時，會發現這裡有座攔水壩，這是讓「碧潭」維持有湖水感覺設施，其實「碧潭」只是新店溪一處河道較寬廣的水道，也是「瑠公圳」的取水處，當年就是以築壩取水的方式，將溪水引入圳道中。

繼續往前騎會發現河對岸一整排的高樓住宅，這是近期很轟動的「美河市」捷運宅，位居水岸第一排的絕佳位置，這裡肯定房價很有保值的空間。不過對岸如此的華麗，這一頭卻是低矮平房或是以木板搭建的房舍，這是原住民的「溪洲部落」。這裡一直有拆遷的議題，不過因為無法妥善安置住戶，而造就這塊化外之地。沒關係，瞧瞧車道旁的杜鵑花，放送心情吧！

經過一道水管橋後，河岸的高灘地突然開闊起來，這裡是「陽光運動公園」，以及跨越新店溪兩岸的「陽光橋」。

「陽光橋」是行人與自行車的專屬橋樑，橋的另一頭通往新店溪右岸的自行車道，從碧潭過來過橋折返，就能形成一處環狀自行車道，挺便利的。

再往前騎是中安大橋至秀朗橋段，中途就是新店區與中和區的交界。這段的自行車道大都緊靠著河堤，而河堤外又是是新北環快，所以車道有點狹小，騎乘起來有些壓迫感，尤其秀朗橋附近又有捷運環狀線的施工，這裡就快閃為妙，無法好好逗留了。

過秀朗橋後又是一片寬廣的高灘地，這裡是一處運動場。再往前進到永和區的範疇，這裡有處「永和濕地」，是由永和社區大學所認養的「生態教育園區」。自行車道就從濕地外圍經過，這裡像是城市中的一塊綠寶地，打造一處有生機的環境。

[延伸閱讀]永和社大溼地生態教育園區

過福和橋後，又會碰到一條水藍色水管，這是永福橋，對岸就是公館的「自來水博物館」。從永福橋開始，算是自行車道新修建的路段，都是沿著新北環快旁前進，有時會發現一些彩繪壁畫，算是點綴一下景觀。

[延伸閱讀]自來水博物館

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