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2008/08/06 20:35:21瀏覽3098|回應0|推薦12 | |
黑薙 從宇奈月(海拔224公尺)出發後,會陸續經過柳橋(265公尺)、森石(309公尺)、黑薙(326公尺)、世平(327公尺)、出平(369公尺)、貓又(358公尺)、鐘釣(3443公尺)、小屋平(531公尺)至櫸平(599公尺)車站,其中只有黑雉、鐘釣及櫸平可以讓遊客上下車,其他的站列車可能是經過,或是暫停會車。 去程所搭乘的是普通客車,就是完全沒有門窗的,所以當列車緩緩開動後,迎面會有涼風吹來,一開始還覺得非常寫意,當列車漸漸進入山區後才發覺,就算是6月的大太陽天還感覺滿冷的,尤其是經過隧道時更有一股寒意冷上心頭,原來這就是領隊提醒大家帶一件薄外套的原因。 黑部峽谷素有日本第一深的V字型峽谷的美稱,來到黑薙車站後列車會經過「後曳橋」,這是沿線最險峻的橋樑,雖然橋長只有64公尺,但卻是架設在離河面60公尺的山谷中,據說以前的人經過這裡時瞧見這山高水深總會由不自主的往後退,因此命名為「後曳橋」。 世平、出平 循著黑部川山谷繼續往上游前進,一路上很容易瞧見黑部川湍急的溪水,也因為如此造就這裡的水力發電,來到世平與出平站之間,如果細細觀察靠山邊的鐵道,你會發現有一條通道,這是所謂的「冬季步行道」,可以在冬天鐵道封閉時(11月至隔年5月),仍然可以進出各個發電廠。 出平站旁就是出平水壩,藍綠色的湖水被山谷所包圍,又感覺黑部川的另一種壯闊且寧靜之美。
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( 休閒生活|旅人手札 ) |