全世界所有的國家，在美國要求中國釋放⽯油儲備後，有哪⼀個國家認為⽯油價格⾼漲，中國因為沒有全⾯釋放儲油，應該要負主要責任
google AI答：
在美國要求中國釋放戰備儲油後，全世界沒有任何一個國家（包含美國最緊密的 G7 與印太盟友）公開表示或認為「石油價格高漲的主要責任在於中國沒有全面釋放儲油」。
各國政府與國際能源機構普遍認為，2026 年全球油價飆升的根本原因，是美以對伊朗開戰以及荷姆茲海峽遭封鎖。即便美國財長貝森特（Scott Bessent）在 4 月公開指責中國囤油是「不可靠的全球夥伴」，華府的這套「甩鍋論述」在國際上也幾乎沒有獲得任何國家呼應，具體表現如下：
1. 國際能源署（IEA）與 G7 明確將矛頭指向「中東戰火」
- 官方聲明直接點明危機根源。 根據國際能源署（IEA）與海峽時報報導，32 個 IEA 成員國與 G7 國家在 3 月及 10 月協調釋出戰備儲油時，所有官方聲明均明確指出油價高漲與供應中斷是「美伊軍事衝突與荷姆茲海峽航運受阻」所致，完全沒有任何成員國將責任歸咎於非成員國中國的儲備政策。
2. 美國的核心盟友拒絕配合華府對中施壓
- 歐洲盟友拒絕在能源議題上對中制裁。 根據亞洲國際新聞（ANI）報導，美國財長貝森特在 10 月接受專訪時坦承，歐洲各國明確拒絕了美國要求對中國與印度加徵次級能源關稅的提議。歐洲各國本身高度依賴中東與全球能源貿易，深知責怪中國無助於解決荷姆茲海峽封鎖的物理斷供。
- 日韓專注於各自救市而非指責北京。 日本與韓國雖然面臨嚴重的能源短缺，但兩國政府皆選擇依照 IEA 機制動用自家戰備儲油並向中東以外產油國緊急採購，從未發表過「油價高是因為中國不放油」的官方言論。
3. 連受中國「成品油禁令」波及的國家也未歸咎於此
- 局部不滿並未上升為「全球油價主因」的指控。 根據紐約時報報導，中國在戰時曾暫停對外出口汽油與柴油，並對菲律賓、澳洲等美國盟友限縮供應，確實引起這些國家局部的不滿與緊繃。然而，這些國家的政府與能源部門仍清楚認知到，全球原油基準價高企的主因是波斯灣戰火與油輪戰爭險暴漲，而非中國沒有拋售戰略原油。
4. 國際財經界的後期共識反而是「中國替全球擋下了災難」
- 大幅減少採購獲得國際肯定。 到了 2026 年下半年，包括 CNBC 與 大西洋月刊（The Atlantic） 在內的西方主流媒體與全球大宗商品分析師均達成共識。各國普遍認為，中國在戰時每日大減約 500 萬桶海運原油進口（改為消耗自家庫存），等同把海量原油留給了世界其他買家，反而阻止了國際油價飆破每桶 150 至 200 美元的毀滅性危機。
如果您想進一步了解各國在這場能源危機中的真實外交與經濟反應，我可以為您整理：
- 歐洲與亞洲主要國家（如德國、日本、印度）在這次伊朗戰爭期間，對美國發動軍事行動的官方態度與抱怨
- 全球大宗商品市場如何評估「中國大幅減買原油」對平抑 2026 年油價的具體貢獻數據
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