台灣補助電動機車行之有年，由於我那台高齡機車常出問題，所以趁補助換了Gogoro VIVA，有了電動機車後常用手機搜尋，手機就出現相關新聞，其中有則報導說交通部調查電動機車養車比普通重機多燒逾千元，我查到交通部的111年機車使用狀況調查報告，在18頁以下有專門討論電動機車，就簡單介紹一下：

先說明，這裡的電動機車指的是有牌照的，那些自行改裝或沒有牌照的二輪電動車都不在討論範圍內，報告談到電動機車使用者平均年齡為 43.7歲，較燃油機車使用者年輕 2.9 歲，其實差距沒有很大。

裡面最特別的是，除了逾 4 成機車皆在「北部地區」使用、而電動機車在北部地區使用比率較燃油機車高出 6 個百分點外，我沒想到的是竟然女性騎電動車的比例達到61%，這讓我蠻意外的。

該調查報告又提到，電動機車全年所需花費為 9,897 元，與燃油機車比較，高於輕型(5,271 元)及普通重型(8,591 元)，低於大型重型機車(1 萬 8,553 元)。其中電動機車之「油耗、充電或租用電池費」7,592 元，占其總費用近 8 成比率，高於所有燃油機車，另「保養維修費」及「停車費」分別為 1,814 元及 491元，合占全年費用之 23.3%。

其次，談談我對機車保險的看法：

機車強制責任險是每個人都要保的，所以略過不談。我在瀏覽Gogoro APP時發現了一個「加值服務」，然後就看到這個南山的保險，這是強制責任險以外的險種，包含乘客險、車體碰撞與第三人責任險，更會根據里程計費增減另外的追加費用，於是我就投保了。

目前我支付的保費是大概兩千元，保障內容是所有方案全選，相關保障我覺得還不錯，包括第三人傷害責任每人200萬、每事故總額400萬、財損50萬、乘客傷體責任100萬，還有一些人身傷害包括乘客與第三人的保險。

比較特別的是乘客與駕駛可以因為事故產生的轉乘費用拿到補償，例如原本要載人，因為車故障了坐計程車，就可以拿到補償。

另外一個是車體險，自己的車壞了可以有三萬元的保險並且許可免追償，還有所謂的「超跑條款」的「超額保險」，例如如果撞到一台超跑而有天價賠償請求，這個保險最多可以支付500萬元保障。

我保險了之後，又去試算網路的其他產險費用看要花多少錢，查了之後發現如果車齡超過三年或價值低於五萬或是綠牌車，都無法保車體險，這應該是Gogoro 與南山合作的這個保險的優勢，因為我聽說Gogoro的維修非常昂貴。

另外一個是我也沒發現其他機車險有轉乘險，當然也有可能是我沒注意到，如果這是Gogoro與南山的獨家，那當然也很不錯。

還有一個差異在於，如果Gogoro車體險在車齡超過三年之後還可以續保，那我也會繼續保，因為就算修的是舊車，付的錢也跟新車一樣。

現在來談談Gogoro 電動車比燃油車養車成本高嗎？

Gogoro 電動車收月租費，同樣里程無疑比燃油車還貴，而且還會造成駕駛心理上的里程焦慮，或換電時拿不到滿格電池的問題，這兩點在我日前換電池的時候同時發生，這是我騎燃油車時從未有的感受。

不過，我也拿我那台報廢的老車去試算了一下，在無法保車體險的情況下，雖然包括第三人傷害責任、每事故總額、財損、超額險的保額都有差異，但保費要差不多五千元，若以我買的這台Gogoro Viva最終一年保費可能約3000元的情況下，電動車還算是便宜了一些。

當然，綠牌車跟我那台125c.c.等級的老車不能比，可能因此保費也有差異，但我那台老車的維修費用跟新車也不能比，以目前的情況來說，我認為綠牌電動車的持有成本與普通重機相比，有車體險是一個好處，也可以分擔風險。

如果以我個人的看法，持有舊車的成本其實高於持有電動車，特別是遠高於綠牌電動車，如果沒有經常激烈駕駛的需求，男性也可以考慮綠牌車。

最後是簡單的補充：

我個人騎機車主要是簡單的代步，如果沒出問題我也不想換掉我那台老掉牙的機車，但那台老車出問題的頻率越來越密集，每年驗車也要換東換西要不然根本驗不過！每年驗車時期、故障時期我就對這台老車覺得很麻煩，由於我過去也騎過二行程的幾十年老機車，還因為被拍照檢舉又去驗車，所以我一直對燃油車或該說老車的反感日益加深。

想換新車的緣由，主要是這台車快不行了，每年大約要花一萬修車，今年八月光陽以四萬以下價格大甩賣，但我想買的是碟煞版，東加西加大概也要快六萬，據說交車時間又排到明年去了，所以我也就沒有下手。

但是，計畫趕不上變化，我那台老車經常無預警罷工，所以就買電動車了，因為補助算一算，比買燃油車還便宜。

我買的這台Gogoro VIVA是綠牌，屬於以前50c.c.以下輕型的等級，買之前我對Gogoro VIVA有相當疑慮，懷疑它加速慢、爬坡不行，騎了之後發現確實其極速不夠快，有時遇到要超車就力不從心。不過，還有加速鈕可以提供30秒的加速，大概可以從時速54km「飆」到六十幾公里，對於在市區為主騎乘的我來說，已經勉強夠用了。

如果不能適應，該改的也是我的心態。

目前來說，我對這台車沒有甚麼不滿，由於我買的是無鑰匙版，我都拿手機開啟機車，以前車鑰匙插在車上或忘了帶手機的壞習慣也沒再發生了。現在唯一問題是會有電量焦慮，聽說舊電池如果低於兩格會突然沒電，那還真是危險又麻煩，希望Gogoro方面趕快汰換電池，消費者花錢支持你們換電的設計，當然也要獲得相對穩定的服務。

Blackjack 2023/12/3