↑這條沒有電線桿的蜿蜒大道，就像是一條通往世外桃源的絲帶，十幾年前在美國看到這幅畫時就「非常嚮往」，這期間數度回台，卻錯失了「稻浪變成金黃」的季節，今年八月首次到池上，在稻田走了一圈，深刻感受到池上慢行的況味後，開始關注稻田變色季節，十月中旬終於被我遇上了，親臨其境，才知道這蜿蜒大道就是當地人說的「天堂之路」。

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周週日正午，我從台東池上搭台鐵到左營，再轉高鐵回台中。12:30 車抵台中高鐵站，下車後我熟門熟路地疾行到樓下的 3 號站牌，準備搭 12:35 的巴士回埔里。

沒想到站牌下已排了約 40～50 人的長龍，十分壯觀，且人人提著超大行李箱。排在我前面的是一組六個女孩，聊天中得知她們要去日月潭。我這埔里老鳥樂於助人，便主動告訴她們這班車會繞進埔里市區，建議她們改搭 12:45 直達日月潭的班次。而我是「騎牆派」，兩班車都能搭，只是下車地點不同。看著前方大箱小箱的隊伍，我估計多數人的目標是日月潭而非埔里，原本懸著的心這才定了下來。

盼了許久，巴士姍姍來遲。隊伍開始移動時，站務員大聲高喊：「這班巴士直達埔里，前往日月潭的不要上車！」

前方的女孩們聽了，趕緊催促我上前搭車。我拉起行李箱走向巴士，就在距離車門大約十公尺處，空中突然傳來一陣刺耳的大吼：「不要插隊！排隊～！！排隊～！！」

循聲望去，是一男一女。我停下腳步，無比為難。心想往埔里的乘客都出列了，我卻被硬生生攔下。那一刻，四面八方投來的目光彷彿將我當成了十惡不赦、愛貪便宜的鄉巴佬。我窘迫得無地自容，這是我生平第一次在公共場合被人如此當面訓斥。

向來遵守規則的我，只能強忍委屈，安靜地告訴對方這輛車的終點站是埔里。然而對方依舊不依不饒，理直氣壯地大聲「命令」我這額頭全白的老傢伙去排隊，甚至伸手推搡，要求我必須排在他們之後。看著隊伍中還有幾位外國觀光客，我擔心爭執會破壞台灣的觀光形象，正準備委屈配合、舉步走到他們身後時，站務員再次大喊：「往埔里的趕快上車！」

此話一出，真相大白。我立刻轉向，挺直腰幹，拉著行李走向車門，心裡只能無奈地嘆息。

上車後回望，這些高喊排隊的人顯然不是在地居民。如果是在地台灣人，通常會先觀察，或者帶著溫度委婉地問一句：「不好意思，請問你有在排隊嗎？」而不是這樣缺乏觀察力、卻又自以為義地大聲斥責。這條路線是埔里與日月潭共用 3 號站牌，在地人深諳這套動線，也多能安分守己、互相體諒。

這次受傷的經驗讓我反思，當台灣引以為傲的「有禮日常」，碰上不熟悉規則、表達方式又相對粗暴的境外旅客時，誤會便容易發生。為此，我將建議客運公司，在人潮眾多時應清楚設置「往埔里」與「往日月潭」的分流告示牌。有了清晰的硬體指引，才能避免下一個在地人的熱心與規矩，再度被無知的咆哮給踐踏。

「台灣的風景是人，但當風景裡出現暴風雨，我們該如何自處？」

「排隊與輕聲細語是我們的日常，但這份溫柔，有時卻讓我們在面對直白的衝突時，顯得措手不及。」

「受傷之後我才明白，禮貌是一種選擇，而面對不禮貌，是我們需要學習的課題。」

↑清晨早起的人們在大坡池畔耐心等待日出

↑清晨美麗的霞光和雲彩與大坡池水相互輝映

↑整片金黃色的稻浪鋪滿大地，與遠方層疊的中央山脈、湛藍的天空連成一線。

↑黃昏，在大波池畔凝望遠方層疊的中央山脈，午後陽光穿透雲隙撒在花東縱谷

↑台東「小黃山」位於臺東縣卑南鄉利吉大橋北側的卑南溪畔，綿延數公里。由中央山脈末端的卑南礫岩經長期雨水沖刷而成奇岩聳立、黃土赤裸的壯麗景觀，有「臺東赤壁」之稱，與對岸的利吉惡地遙遙對望。「小黃山」屬於歐亞板塊與菲律賓海板塊交界附近的特殊地質，山壁陡峭如墨畫。

↑上次到法安寺，當地人問我是否看到「小黃山」，那次是搭車經過，不知「小黃山」樣貌。這次入住台東市，翌晨從台東火車站步行到利吉大橋（大約三公里左右），沿途小鎮風光，景美也好走。

到了利吉大橋，強風吹得人都站不穩，風呼呼地在耳邊響著，仔細觀察，原來利吉大橋橫跨卑南溪兩岸，整個太平洋的風順著溪谷直貫而來，難怪「聲勢浩大」！從橋上遠眺另邊溪谷，卑南溪畔那一片如利刃般直插雲霄的荒涼山壁，在晨光照耀下泛著金黃與蒼芒的光澤，與前方的河床、綠意形成強烈對比，展現出台灣地質粗獷、神祕的另一面；橋下卑南溪水潺潺地滑動，色澤有點像濁水溪的灰濁。

台東這片山與海，遼闊、緩慢且充滿治癒感的稻浪，才是台灣最真實、最恆久的底色。來這裡喝杯咖啡，看日出，甚至躺在大波池畔欣賞天幕中潔白的雲朵，或金黃的稻浪與壯麗的中央山脈，已悄悄撫平了在旅途中的辛勞與委曲。