作家
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| 2007/10/23 01:10:26瀏覽998｜回應0｜推薦5 | |
 ↑2537次區間車，南港站準點（15:58）。 以前看到火車倒退走的事件都在電視新聞上，今天竟然親身經歷這場奇妙的經驗。 在南港站上車時，看見LED南下北上每班車都顯示準點，從南港到樹林每一站也都滿準時的，正想要誇讚天天誤點台鐵一下，不過這種想法在幾分鐘後就破滅光光。 火車到樹林站後一直停著毫無要開車的跡象，我本以為後面有列車要待避，不過發現它是停在正線上，我想這下大概不妙了，是不是又有什麼東西壞掉、還是平交道事故之類擋住火車無法繼續往前。 果然不出所料，在空等了十五分鐘以後，終於聽到列車長廣播說前方號誌故障，正在搶修中，開車時間未定。 吼～前幾天我才說過台鐵怎麼老莫名其妙的誤點，今天就給我碰上號誌故障.... 大約又等了十五分鐘，列車突然關門，原本以為故障排除終於要出發，沒想到竟是往後退。嘩～車上乘客議論紛紛～怎麼變北上了？好幾位在樹林站上車的乘客還以為上錯車了哩。 後來經列車長向大家解釋，原來目前火車所在的這一股道不通，火車改走隔壁股道通過樹林站（大概短時間內修復無望），所以倒退到一公里多之外換股道後，再重新進站。 在我的KATO鐵道模型場景上，我常玩這種進站再倒車再進站的情境，畢竟那是玩具火車隨你高興開，但沒想到在真實鐵道的世界裡竟然也會發生，妙呀～ 到桃園站時已比表定抵達時間晚38分鐘，太陽都下山了，名符其實的從天亮坐到天黑。 早知道台鐵會發這種鳥事，在台北就坐國光號去。  ↑2537次區間車到桃園站時已比預定晚38分，下一班2205次往苗栗區間車晚20分，月台擠滿了等無車的人潮。 
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| ( 休閒生活｜旅人手札 ) |
