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2009/07/08 21:40:12瀏覽1159|回應0|推薦5 | |
搭台鐵自強號列車從台北到高雄花了4小時30分鐘,到達高雄 舊站 火車站新站近下午1點,看到旁邊有歷史痕跡─高雄火車舊站(又稱高雄願景館),退役的它默默駐留著,昔時人生的悲歡離合,「火車已經到車站,我的心頭漸漸重,看人歡喜來接親人,我是傷心來相送‧‧‧ 」,一首「車站」唱起,離別依依之情油然而生。新站 前站到後站月台票6元,小孩依高矮決定是否計價?為了省月台票,我們走天橋。
高雄火車站,興建於1940年,是日治時代於台灣西部最後一個完成的火車站,因此擁有其他車站無法比擬的特色。內部採西式格局的挑高設計;外型採用日本大寺廟或貴族專用、擁有中國唐代風味的「唐破風」屋頂,其型似皇帝之帽,因此又被稱為「帝冠式」建築(當時有一系列的建築外型都擬仿高雄的「高」字)。
2002年本因捷運與台鐵地下化工程欲被拆除,後因鑑於歷史價值而予以保留,並用特殊工法平移了82公尺,至目前的所在地。待三鐵共構工程完成後,將移回原位,成為兼具歷史意義與現代運輸功能的重要地標。
名稱:高雄火車站(高雄願景館) |
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( 休閒生活|旅人手札 ) |