坐動車(高鐵)去天津市區走走！北京跟天津之間有開通城際列車，約十五分鐘一班車，來回只需半個鐘頭的時間，單程二等位(普通座)票價約 55元！北京動車的車票一樣在火車站買，它沒有所謂的動車車站，不向台灣高鐵車站跟火車站是分開的，通通都在火車站買，指標上得特別注意，要不然東晃西晃會找不到售票點！

中國的高速鐵路跟一般的火車都是"實名制"，也就是需要身分證件才能夠購買，買的時候是需要連證件一起遞過去，它會在票上打上身分證或台胞證號，進入檢票口會有關卡再一次驗證身分，後面還有安檢程序，驗行李跟掃描身上是否有違禁物，上去之後是等待區，要接近開車時間(約十五分鐘~三十分鐘前)才會放人進去月台搭乘，要仔細聽廣播跟注意票面上的檢票口號碼！

這天的溫度突然降低，在北京時只覺得稍較前一天涼了些，到了天津，因為是沿海的都市，風呼呼的吹又下雨，整個冷了起來，幸好出門前臨時穿了大外套，但是仍抵不住風吹進裡頭，只穿短袖一點暖不了的冷颼颼，問了沁幾次溫度，大約就在十四、十五度左右，加上了沒斷過的雨、濕了的鞋，溫度感受下降不止，只有一個字"冷"字可言！

天津自隋朝大運河修築後漕運興起，明永樂二年十一月二十一日（1404年12月23日）正式築城，是中國古代唯一有確切建城時間記錄的城市。自1860年北京條約簽訂後，開放為通商口岸，英、美、法、德、日、俄、意、奧、比九國在此設立租界，洋務派亦在天津興辦實業，使天津成為中國北方開放的前沿和近代中國洋務運動的基地，李鴻章和袁世凱在此興辦洋務和發展北洋勢力。

天津市區公車在動車出口四往上走，到地面公車A站(在天津車站的後面)，就可以搭乘往市區景點的方向出發，冷氣車票價人民幣二元，非冷氣車票價人民幣一塊五毛，自備零錢不找零！坐公車之前可以先繞到車站前方，去拍"天津站"的大大招牌，證明到此一遊，哈！也可以用走路的，離意式風情區(馬可波羅廣場)約一公里左右，不過要走十來分鐘！

天津地區地質史歷時30億年以上，尤其天津薊縣擁有獨特的古地理環境，北部山區地質遺迹類型多、分布廣、價值大。中國首個國家地質公園——天津薊縣國家地質公園，是中國惟一記錄有中上元古界地球演化地質歷史的國家地質公園。時間如果足夠，天津是很可以走走晃晃的，它有很多第一的紀錄，如1882年第一家英國滙豐銀行在天津開業。而作為老商埠和中國工商業的發祥地之一，天津歷史上老字號眾多，如桂發祥、狗不理、耳朵眼、謙祥益、風箏魏、泥人張等。