福斯不來了 設廠代工全告吹

http://news.chinatimes.com/focus/50108079/112011021500126.html

德國福斯汽車來台投資計畫，傳出破局！由於租稅優惠不如預期，雙方沒有共識，福斯已放棄來台設廠投資；至於先前傳出裕隆等大型車廠積極爭取的代工權，也因福斯總部認為「目前看不到迫切需要」，幾已確定告吹。

    　福斯來台設廠、代工兩頭空，福斯總代理太古標達態度低調，僅說「再兩個月才會定案」，總經理黃齊力則證實，雙方在想法上確有落差。

    　至於有意爭取代工的裕隆集團，則持續透過管道疏通，力拚全案翻盤，期待能夠拿下代工權。

    　相關人士透露，之所以破局，主要是台灣願意給福斯的優惠，讓福斯相當「吃驚」，吃驚在於台灣優惠給得比鄰近國家都少，毫無誘因；福斯總部曾對來台設廠滿懷希望，但接觸過後「就像被潑了盆冷水」，認為談不下去。

    　兩岸洽簽ＥＣＦＡ前夕，行政院長吳敦義曾大放利多，表示有全球大汽車製造廠來台拜訪他，並指示工業局長杜紫軍陪同現勘土地，一度還傳出將落腳在車輛測試中心旁的彰濱工業區，而這家大汽車製造廠，指的就是德國福斯汽車。

    　但因ＥＣＦＡ首波早收未能納入汽車業，衝擊設廠意願，福斯於是轉向與國內業者接洽代工，包括中華、裕隆都被點名過。只不過，因福斯來台始終停留在只聞樓梯響階段，未有新進展，吳揆去年再出面喊話「等著九月看看就知道」。

    　相關人士直言，福斯來台設廠一事，打從一開始就是太古集團主動向福斯總部建議，雙方可在台合資設廠。只不過福斯接洽後，並不如預期，也就沒打算繼續談，注定此案破局。

    　「時機也不對了！」車廠主管表示，福斯去年提出四年內，中國大陸產能倍增至三百萬輛，並分別在廣東佛山及揚州擴建新廠，預計後年量產；而在對岸擴產後，就算台灣有ＥＣＦＡ加持，以後可以整車輸出至大陸，意義也不大了。

    　車廠主管還說，福斯去年在台銷售達萬輛，若要擴展市佔，在台設廠或委託代工是一招，但「如果福斯是國產車，未必會賣那麼好」，這個論點也確實讓福斯總部對來台投資充滿疑慮。

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本來早收清單就沒有整車零關稅，台灣工錢又高!
人家當然是以自己的利益為最大考量，人家又不是頭殼壞去?
他們還要求政府給他們更低稅率優惠，你們說，這種要求OK嗎?

又或許福斯也擔心政黨再輪替，在台投資沒保障!
一旦立委藍大勝後，外資絕對會加碼投資台灣，幫馬英九競選連任!