字體:小 中 大 | |
|
|
2016/11/25 09:20:34瀏覽1177|回應0|推薦0 | |
【小英、林全的大迷思●幫派綁架的舊官僚有解嗎?】 小英總統怒了?林全院長也火大了? 因為兩個人都被舊官僚欺矇了!官僚瞞上已成積習! 而英全討好舊官僚的結果就是官僚的傲慢與不作為。 原來,即使全面執政也難以撼動幫派所綁架的官僚體系。 政黨輪替,台灣翻新,成了全民空歡喜的大諷刺! 一場復興航空無預警解散全民譁然, 引爆的不只是興航勞工和3萬名搭機旅客的消費者權益, 更直接掀開官僚體制的無所謂與奈我何! 小英先重話質疑交通部「敏感度不夠」, 林全緊接著嚴厲指責交通部, 「如果政府無法完全掌握,表示運作上有問題。」 交長賀大人神回:「興航惡意欺騙,怎麼預知?」 更絕的是,民航局長林國顯昨天則說, 「該怎麼處分就怎麼處分。」 大家來評評誰對誰錯?或是都錯都對? 比牛皮還厚的不要臉,你奈他何? 至於華航被扯進「接手興航業務」之爭,其實只因, 政院為了穩住混亂局面讓社會影響降到最低, 徐國勇才會對外發布「華航全面接收興航航線」, 林全還語出驚人的說:「將研究興航繼續營運的可能性。」 交通部卻反打上級政院一巴掌:否認華航接收興航航線! 現在復興航空搞出這檔飛機, 據說乃是富3代玩垮航空公司所丟出的爛攤子, 如果真的是想讓政府的航發會比照高鐵案例去接手, 必然會招惹一堆「又撒錢」做好人「全民買單」的大聲浪, 「政府怎麼可以用納稅人的錢去解救倒閉的民營公司?」 接下來也一定會「有人」去監察院檢舉, 當年前院長謝長廷裁決由航發會投資高鐵, 以致連同前交通部長林陵三被監院調查好幾年, 顯然林全不會重蹈這覆轍。 執政半年,英全政府就像坐在火坑上, 官僚系統輪流由各部會各單位分時點火,而且救火無策。 英全光是緊急滅火已是心疲力盡,還談什麼興利除弊? 小英為什麼會走進這樣一條烽火巷道? 幾十年威權體制下, 金融幫、交通幫、司法幫、科技幫、教育幫等等 各大利益團體早已盤佔政府各相關部門, 不靠引進外力大開大闔的改革措施,又豈能克竟其功? 小英為求穩定而大量啟用來自舊官僚的閣員結構迷思, 難道不應該徹底檢討了嗎? 根據權威消息指出: 民進黨政策會已正在積極研議, 除了廢三級政府,改區擬用政務官之外, 中央部會轄下各局處長亦將修法改以政務官任用, (目前法律規定是幾職等的事務官,導致用人受到極大限制), 只要能解除此一政策領導機制的法規限制, 政黨輪替才能落實到真正負責任的改革。 只能期待著了! 參考文章: #http://www.storm.mg/article/166927 #http://www.storm.mg/article/174870 ======================================= *本文原刊於作者臉書(連結) |
|
( 時事評論|政治 ) |