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朱立倫,當心深綠老狐狸的讚美!
2012/11/30 10:30:56瀏覽3637|回應104|推薦33

以國民黨目前黨內的人才論,不論是論資排輩、還是才幹聲望及政治形象、實力,秤過自己斤兩或是能有想頭,接馬英九國民黨主席及治國大位的,不外是胡志強、郝龍斌、朱立倫及吳敦義。這些人也是綠營及台獨團體2016想要重返執政的真想敵!是綠營再次大口啖「肥肉」的阻礙!

胡志強老了還在地方征戰,除非2014選後下一任閣揆就是他。不然如還是要兌現承諾為台中市民服務,建立台中為富庶的文藝之都,繼續與最可能代表民進黨出征的林佳龍一爭百里侯競選連任。那胡志強在政壇的最後一站,就是留在台中了。

至於郝龍斌其卸任後的冀望,當然是能克紹箕裘、子承父步,成就父子兩代為相的美談及記錄。坐上閣揆位子!

若馬英九如此佈局國民黨的接班位子,朱立倫又將居于何位?

我認為!吳敦義在馬英九心裡的位子是雍正,朱立倫才是馬培植的乾隆。

這一點,綠營應該也是很清楚!所以才會對朱立倫下蠱、下毒!

因此如何讓朱立倫不被馬信任,被藍營支持者及同志懷疑其忠忱,甚至就此埋葬朱可能的登峰仕途,就是綠營處心積慮之處!

要毀滅一個對手陣營的未來希望,離間目前亮眼新星其老闆的信任,最好的方式不是來自於攻擊,而是來自於對手陣營的讚美。敵手的讚美,有時比真槍實彈攻擊更可怕、更有殺傷力!

前天新北市長朱立倫受綠營新台灣國策智庫應邀,以「城市治理與國家發展」為題發表演說。演講並未公開,事後轉述卻傳出朱立倫與在場的綠營大老、智庫成員互動熱烈。出席的綠營大老都肯定朱立倫是優秀人才,期待他超越藍綠,做好政治領導者的角色。
而在場的綠營大老及智庫成員有何人也?
辜寬敏、董事長吳榮義外,還有姚嘉文、黃天麟等人!
深入綠到發霉的敵營,又閉門博暖交際,又得讚美,豈不如深夜臨深池般危險?

黃鼠狼給雞拜年都不安好心了,何況綠蠵龜行徑反常?

這些人不是台獨到骨子裡,就是綠黑到心裡,都是老狐狸級的深綠老骨董!

豈會安好心、存真心肯定朱立倫是人才?

一聲肯定朱,隱藏多少壞水及算計?藏了多少驅狼吞虎、離間挑撥國民黨團結的陰謀心思?

連戰及宋楚瑜與扁交手被戲、被打巴掌的天真,朱立倫豈能再重蹈愚蠢,忘了最危險的陷阱是綠營的虛情假義讚美?

夜奔敵營、夜入蔡閨,與敵交耳密會,是王金平最讓藍軍不放心之處!

吳朱胡郝卓,是國民黨未來十年最可能成就台灣希望的班底,也是民進黨再執政的天阻、人擋。讚美朱立倫引猜忌是蠱招!可要臨深履薄,料敵從嚴,不要人家一讚美就天真到以為自己真的可以跨越藍綠成為最大公約數,成為共主。

那就是愚蠢了!

對本性狡詐老狐狸、裝滿綠老頭的倉庫的讚美,絕對要當心! 

朱立倫確實是國家人才,國民黨希望,但絕對跨不過老狐狸口中的藍綠!

在台灣!藍綠可是抱殘守缺及開放進取不同價值堅持的差異!

 

( 時事評論政治 )
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cjs
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.
2012/12/01 16:00
Jimmy;

[你也不需要回我了]?...嘻..難道您很羨慕名嘴,可以在電視上自說自
話,都沒有人會反駁?

我住在民權東路,到松山機場比到桃園快...

我住在林邊,到屏北機場比到小港機場快...

唉.只准台北人快.不准屏東人快嗎?

更何況屏北機場也不過是軍用機場多蓋了一棟航廈面積7,103平方公尺
建築物,又多花了多少錢? 又不是建新跑道...

是啊! 13%的施政滿意度...那13%才是聰明的,其他38.6%投給馬總統的
人都是笨蛋! 笨到竟然誠實的把感覺說出來....

Jimmy~簽不成FTA, 怪誰?
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你也不需要回我了
2012/12/01 13:33

我先前就講過, 你邏輯上有矛盾點, 今天的討論就是一例!


Jimmy~簽不成FTA, 怪誰?
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再給cjs..........
2012/12/01 13:29

如果松山機場持續跑國內線, 原先跑松山日本和大陸的航班一樣可以會移到桃園去

那松山機場關場我沒意見!

原高高屏人口還不到北北基的一半, 機場卻只有桃園和松山! 松山機場運輸效能

、搭乘人數與距台北市區近的優勢, 持續使用並沒有太大的問題。

你的邏輯跟民進黨一模一樣, 只要台灣多數人邏輯像你一樣, 13%的施政滿意度

完全不需要覺得意外!


Jimmy~簽不成FTA, 怪誰?
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草山....我知道你先前的辛苦了
2012/12/01 13:12

先前你跟cjs辯釣魚台的問題時, 看到後面我都不知道該說些什麼, 難怪你

要花那麼多時間和說法來說服他!

他提出的邏輯如果真的可行, 那台南七股機場也可以蓋了, 小小的台灣機場

一大堆, 要花公帑養護還說我歧視地虎國。不然既然蓋了, 那就讓屏東的曹

老師去養護那兩座機場, 看看曹老師可以頂多久!


Jimmy~簽不成FTA, 怪誰?
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不是我辛苦.....是你的邏輯問題
2012/12/01 13:03

這不是圖利不圖利的問題, 請問機場的設施政府需不需要花公帑養護?

那機場虧損, 政府要用納稅人的錢補貼, 你貼還是不貼? 如果你說可以

補貼, 那你就不要在那邊放話說錢都亂花!

我剛剛有提過高鐵既然你說該蓋, 那要蓋無妨, 你自己往前面看看我有

沒有提到? 那既然要蓋高鐵, 國三是否要蓋本來就可以檢討! 你不要

在那邊喊說馬政府愛亂花錢, 卻說我們歧視地虎國!


Jimmy~簽不成FTA, 怪誰?
等級:7
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cjs.........
2012/12/01 12:52

少子化確實讓地方政府關掉了許多偏遠山區的小學, 這消息你不知道嗎?

你舉得例子很好笑, 我來解釋給你聽:

1. 如果是虧損狀態, 航空公司是否需要政府補貼繼續飛?你可能不曉得, 許多

偏遠山區還有公車可以搭, 其實都是因為政府有出資補貼, 既然小港離屏北那

麼近, 屏北機場即使虧損你一樣要繼續使用?

2. 馬祖機場是因為它在外島, 航班肯定比屏北和五里亭多, 航空公司有利可圖,

為何不能飛?

3. 松山機場離台北市區近, 目前有飛大陸和日本的航班, 經商旅遊都方便,

小港機場既然可以使用, 公車接駁又方便, 那還要屏北跟五里亭做什麼?


cjs
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.
2012/12/01 12:45
您一直提蠢問題,我一直答您,您卻一直不答我..唉,真累!

我總算知道當老師的辛苦了!

交通只需要台北地區自己交就可以,

大眾運輸只需要台北地區自己運輸就可以,

高鐵高雄台北來回2600,機票高雄台北來回4000...

Jimmy,您這叫圖利商人,標準的[痛不到自己的都不是痛]!

更何況,您一直強調的[大眾運輸節能減碳],這會兒又不見了...

真是標準千變萬化啊!

cjs
等級:8
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2012/12/01 12:36

屏北機場距離小港機場過近難道"當時"不存在?
難道"當時"屏北機場,屏東人沒有在用?

恆春機場落山風的問題難道"當時"不存在?
難道"當時"恆春機場,恆春人沒有在用?

難道,"當時"馬祖機場沒有落山風,沒有霧?
難道"當時"松山機場沒有離桃園機場過近?

Jimmy~簽不成FTA, 怪誰?
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錯! 地虎國的自己要好好檢討
2012/12/01 12:36

你認為高鐵要蓋, 那就蓋吧, 但你去看看小港機場在高鐵通車後, 剩下幾家航空

公司飛北高航線, 如果沒有國際線和大陸的航班, 小港機場早就掛了。

當初我提過不蓋高鐵而以台鐵提速計畫的方式, 就是因為要讓小港機場的航空

公司還有生意可以做, 你可以去查查舊新聞, 高鐵通車對飛北高的國內線航空

公司的影響多大。

台鐵提速跑北高也許要多花一點時間, 可是航空公司的北高航線還能做下去,

那不但節省了蓋高鐵的公帑, 航空公司還有錢可以賺, 何樂而不為?


cjs
等級:8
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2012/12/01 12:31
[任何建設都要評估其效益, 沒有評估就直接蓋]...任何?

這麼說來,偏遠地區的學校,醫院根本不用蓋了...反正都沒效益的嘛!
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