社會公益與責任就從你我做起

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近日笨魚返台後，發現台灣有些企業道德罔顧社會道德，

誠如本期哈佛商業評論雜誌所介紹，

(請參考本期哈佛商業評論/遠見.天下出版社)

企業的道德競爭力才是企業真正核心的品牌價值，

當我們看到王永慶對戕害台塑企業道德所造成的傷害，

這位經營之神的道德觀與社會責任感也遠比不上共產黨員，

甚至於比郭台銘與張汝京更不如！

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因此個人謹就小小影響力所及而從基層懲治這位政商名人，

雖然只是從社會小角落的微弱抵抗，也起不了什麼社會作用，

但事關消費者的尊嚴與台灣人民的經濟人權，

再怎麼樣也要對這個大怪獸企業=台塑石化集團給予經濟制裁！

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請大家看緊自己荷包.

不用白白浪費錢去豢養這般毫無道德良知的斂財企業!

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下例是個人返台第一天上班所發出之公司命令

雖然我們是小到不行的小公司.

希望也能發揮最基層之聚砂成塔一點點效應.

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公告       總 管辦第080505-1號

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ATT: 致分公司與各廠有使用公務車及申領油資補貼者

Sub: 頒布公司最新之  ☆公務車使用管理辦法☆

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一. 公司車輛使用條例：

1.[公司車]之定義.

1-1.A類車:公司購置登記或租購之[營業用車輛]。

1-2.B類車:公司購置登記或租購,唯提供各主管使用之[行政用車輛]。

1-3.C類車:公司員工自有,屬於公司業務需要,臨時調度之車輛。

2.[駕駛人]之定義:符合國家規定,有駕駛執照,經總經理許可者。未經許可

擅作主張駕駛A、B兩類車者,除自負法律責任外,更連帶追究主管責任.

   3.公司車駕駛人,於上班執勤任務內,若有公傷或車輛障礙排除,公司可補助,若於非上班時間或非任務執勤,則公司要求駕駛人需自負或賠償完全責任.

4.各類公司車之駕駛人證照,需交付管理部查驗,並製作影印本留底.

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二. 公司車輛管理條例：

1.維修保養.

1-1.A類車:由公司完全支付且限簽約車廠.(營業用車輛)。

1-2.B類車:由公司完全支付且限簽約車廠.(行政用車輛)。

1-3.C類車:公司完全不支付,員工自理。

2.油資請領申報.(限每月1-5、15-20日.逾45天申領一概失效)

2-1.A類車:公司完全支付,限定加油站發票,需付里程管制表及派車單。

2-2.B類車:每公里補助5元,需檢附差旅表、派車單、發票(金額需大於)。

2-3.C類車:每公里補助5元,需檢附差旅表、派車單、發票(金額需大於)。

   3.各類公務車,於非上班執勤任務內或休假期間借用,公司完全不予補助。

4.各類公務車,使用均先填寫派車許可,經總經理核准或指示特助許可後,派車程序方始生效,(唯各廠最高主管有權核准,經常性任務派車).

5.總公司車位對應B類行政車使用,各廠車輛僅能使用B2停車位.

6.即日起嚴格禁止在台塑公司之加油站加油，凡台塑石油公司有關之發票一律禁止報銷，因台塑公司過度干預政治且罔顧台灣社會公益而調升油價，至此五年內各單位均不准再採購台塑及南亞之石化產品。

以上管理辦法之制定與修訂由董事會決議,總經理頒布,即日生效.

謹此 公告實施