蘇花高的議題再度引發環保人士對政策的意見,

然而區區一條”回家的路”真有那麼難嗎?

從沒坐過渡輪,卻在浪漫大談”藍色公路”,淘淘數呎的大浪,能夠比公路平坦嗎?

果真”北迴鐵路”加掛車廂,就可以解決花東地區的交通問題嗎?

您願意一條觀光鐵路,夾雜著蔬果,雞隻與豬畜嗎?

沒有人說”科技是萬能”,但是”科技讓過去的不可能,化身今天已是可能”,

這就是人類的智慧與技術不斷進步的結晶,

在媒體上大秀辯論技巧,區區拰皺一團紙,好像就決定了一個高深工程的評論,

沒有數字,沒有分析,更沒有引經具典的專家,卻好像其論點就蓋棺定論,只有”環保人士”的抬頭,

雖然過去國內的重大工程有其瑕疵,但是環保人士沒有權利否定工程技術的進步,

這就是人們不能因噎廢食的真理,而是更應該誠懇的去面對,

監督的責任,不是坐在冷氣房,拿著鄉野閒話的寫出洋洋大觀的舉世論文,

這些環保人士在花東地區也許在風和麗日的天氣,也許看到花東的好山好水,

但是是否在滂沱大雨,十數級狂風的颱風夜,拿著畚箕在掃除屋內積水的那種心情,

不要跟民眾說:”您們去住高樓大廈,就沒事了”的天方夜談,

雖然有環保人士自稱是花東居民,但是那就可以代表花東全民的心聲嗎?,

大自然雖然值得敬畏,更值得與人類的和平相處,

也許這是上蒼對我們的挑戰,,要我們歷練智慧的機會,

“安全回家的路”是一個人民多麼悲微的請求,執政者不能以無為而洽為藉口,

政洽人士不能拿著政策做為要脅選票的籌碼,視誠信為糞土,

環保人士更不能藉著議題的炒熱,做為自命清高的鐵証,

主政者需要拿出肩膀扛起歷史的重任,無為而治非永保安康的解決方法.

綠色災難並非來自大自然,反而是選擇性執政的後果,

全民需要的是些許的藍天來照亮大地,

然而那知人民真正的是要求,只是多采多姿的生活,讓下一代順利長大成人而已.