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喜瑪拉雅山旁的 "2012諾亞方舟"
2011/03/20 08:29:50瀏覽2272|回應0|推薦0
引用文章你買了「諾亞方舟」的逃難票嗎?





美國太空總署(NASA)官方網站上特別對《2012》進行澄清,說明電影只是電影,不存在真實的成分。雖然新聞報導說的輕飄飄,但事實足以證明這部電影的真實感讓人不得不相信2012的預言真實存在。

人類各個民族在歷史上有很多對世界末日的預言,雖然大多都不可信,但這次的預言似乎沒那麼簡單。

一、先從全球地質情況來說:中國512大地震,可能是全球大災難的預演,接下來便是全球範圍內接二連三的地震。離我們近的就是海地、智利、日本大地震等等,地震頻繁的程度要遠遠高於上個十年。

二、全球極端異常氣候在增加,暴雨與暴雪交替,酷暑與嚴寒相伴。去年年底的雲南廣西旱災是從來沒有過的,而近年來的颱風強度也越來越強,對陸地的危害也越來越大,造成傷亡也是巨大的。

三、從經濟角度去分析:如果諾亞方舟真的在建造,就不難解釋全球金融危機了。全球金融危機使多少萬億的財富蒸發,而資本是不滅的,那麼這筆巨大的財富跑哪裡去了呢?

四、近來被多次提到的二十國峰會如此密集的召開,是否是各國首腦在為爭奪方舟的席位進行激烈的辯論?為何此時不在提八國,而是擴大到二十國,可能就是因為建造地在中國,而全球大部分的資源都集中在發展中國家手裏。拉上這些國家,才能使方舟造起來更順利。

五、阿富汗戰爭升級,是否是發達國家以阿富汗戰爭為幌子,向巴基斯坦接壤的中國西藏地區運輸重要的物資?如果在太平時期,如此大規模的物資運送肯定會被全世界人民懷疑。

六、中國青藏鐵路的通車時間為2006年7月,為什麼中國政府急急忙忙的不顧多年冬土的危害要修這麼條鐵路呢?又為什麼花了如此代價卻只修了單線呢?是不是因為大批的物資只有進沒有出呢?

七、假如諾亞方舟再造,什麼人有資格登上船呢?
1.各國首腦是肯定要登船的,人類到什麼時候,都不可能缺少領導者。2.各種理工科的科學家,比如建築、電腦、醫藥、農業、氣候、地質、物理類的。3.各種超級富豪,他們以高價買了船票,就足以證明他們的頭腦高於常人。4.全球所搜集的高智商青少年。5.少部分藝術類的天才。

八、近期的網路封鎖,是否正是為了防止消息大面積傳播而導致人心不穩呢?


google earth座標:29 17 01.57N 94 20 57.96E

九、google為什麼退出中國?實際上就是因為google地圖發現了中國政府正在修建“大船”,而這個屬於世界機密,所以google被迫退出了中國市場!

中國在喜瑪拉雅山旁2012諾亞方舟建造基地,google earth座標:29 17 01.57N 94 20 57.96E,位於中國西藏自治區林芝地區米林縣,基地海拔高度為3000米。

中國在喜馬拉雅山地區神秘興建60座機場計畫,說是為珠穆朗瑪峰的"登山愛好者"特地建造一個能吞吐23萬人次的大型機場,有必要麼?就算有必要,在周邊地區如此緊密地規劃60座機場,難道該地區吞吐量會超過長江三角和珠三角?為什麼也恰好趕在2012之前?都建了快1年了,為什麼最後是由印度來披露?為什麼機場叫"平安"?



環球時報-環球網4月12日報導

據《印度時報》4月11日 消息,中國將在珠穆朗瑪峰附近建造一所命名為“平安”的機場,為登山愛好者提供便捷的交通設施,致力將珠穆朗瑪峰打造成為登山愛好者的聖地。

該機場將造價7170萬美元,位於日喀則地區,這一工程將有助於開發當地旅遊市場,更多的旅遊愛好者將有機會造訪(5世班禪起)歷代班禪駐錫之地的紮什倫布寺。日喀則地區位於中國與尼泊爾交接的高速公路,“平安”機場的落成可使旅客下飛機後更加便捷地乘陸地交通工具到達喜馬拉雅山地區。

據悉,“平安”機場落成後將成為西藏自治區內第五座民用機場。該機場於去年4月開始動工,預計今年將於10月完工。計畫到2020年,“平安”機場的年旅客人數為23萬人,貨物吞吐量為1150噸,起降次數2580次。

據悉,《印度時報》之前就曾報導稱,中國計畫到2020年將在該地區建造60座機場,目的是將西藏地區與其他內陸地區聯繫起來,提高當地經濟發展。

林芝米林機場─印媒披露喜馬拉雅山神秘機場計畫預計將於今年10月完工。該地區將建60座機場




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2012/06/01 00:49 【神秘事件簿 Mystery2011的部落格】 為世界末日準備?美國秘藏「末日飛機」
2011/03/21 08:35 【神秘事件簿 Mystery2011的部落格】 解開諾亞方舟之謎 (上)