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談判爭取到甚麼? 管碧玲批馬政府包庇中國欺騙國人
2015/03/23 08:56:21瀏覽217|回應0|推薦0

中測飛M503後兩周就啟用 民航局飛測平均兩個月
談判爭取到甚麼? 管碧玲批馬政府包庇中國欺騙國人

針對中國今(3/20)重新發布M503航路公告並宣布於3/29啟用,立委管碧玲質疑,中國從3/15試飛到啟用,只花14天,對照過去民航局對我國新航路飛測到啟用大約兩個月的時間,台灣與中國的談判究竟爭取到甚麼?她批評馬政府對中國的新航路一路包庇、卻對國人一路欺騙。

管碧玲表示,1/12中國片面公告新航路時,已同時宣告預計3/5零時生效,當時已把執行飛測(試飛)的時間計入;爭議爆發後,台灣與中國兩次的協商於3/2達成延後實施、飛行時西移6浬的所謂共識,隨後中國3/15執行試飛、今天再重新公告宣布3/29生效,這些時間點一路看下來,令人合理懷疑當時民航局的抗議不過是演戲。

管碧玲指出,3/15中國宣布已執行M503飛測,到3/19啟用只需要14天;對照我國過去新航路執行飛測至正式啟用,一般約兩個月的時間,台灣就此事件對中國的抗議、談判,究竟爭取了甚麼?原本3/5就要生效,談判後延到3/29,只延了24天,這就是馬政府談判的能耐?管碧玲指出,3/12她在交通委員會的質詢時,已經揭露交通部對於何時得知中國新航路、何時通報國安單位、何時上報馬總統、何時召開記者會,竟然時間還兜不攏,今天中國重新宣告的結果更已證明,馬政府一路包庇中國、欺騙台灣人民。

中國M503等新航路大事記
2014/12/22 台灣與中國第一次溝通會議(重慶)
2014/12/28 台灣與中國第二次溝通會議(上海)
2015/01/12 上午中國發布飛航公告劃設新航路,預計於3月5日零時生效
2015/01/16 立法院朝野共同聲明呼籲中國知所節制、馬政府應立即嚴正抗議
2015/01/27 台灣與中國第三次溝通會議(上海)
2015/01/13 民航局長沈啟召開記者會表示抗議
2015/01/17 國台辦表示願意進一步溝通
2015/02/04 台灣與中國第四次溝通會議(上海)
2015/03/02 台灣與中國第五次溝通會議(上海),宣布達成延後實施、飛行西移6浬
2015/03/03 毛治國表示勉強接受
2015/03/09 立法院內政委員會專案報告
2015/03/12 立法院交通委員會專案報告
2015/03/15 中國公布已試飛M503航路
2015/03/20 民航局宣布中國3/29啟用M503

 

( 時事評論公共議題 )
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