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| 2026/03/27 22:40:56瀏覽97｜回應0｜推薦18 | |
基隆過去是北台灣的重要出入門戶，有特殊的戰略地位，也因此留下了不少的歷史古蹟及遺跡，我們今天要在基隆走讀，走訪幾處有故事的景點。
↓搭火車在「三坑車站」下車，這是基隆車站的前一站，我們要從這裡走往「獅球嶺」，再到「劉銘傳隧道」。
↓從三坑車站走出來，前方是一條往市區的通道「三坑車站風雨走廊」。
↓三坑車站風雨走廊是一條旅客友善通道，左右兩側是南下北上的兩條鐵軌，旅客走在通道內，可以免去風吹、雨打、日曬之苦。
↓很短的時間內，左右兩側各有一班火車通過，讓我們與火車有最近距離的接觸，是一種特殊的經驗。
↓走出風雨走廊，從龍安街轉到精一路，通過平交道，前方有一座百年古蹟。
↓這裡有一排有關傳奇人物廖添丁的故事。明治42年(1909年)，廖添丁在犯下多起竊盜案後，遭日警重金懸賞，後來在基隆龍安街一帶與警民發生激烈戰鬥，廖添丁身手矯健、神出鬼沒，成功在數百名日警的嚴密搜索下脫逃。
↓當時據說廖添丁就是藏身於前方這座防空洞內，而躲過一劫，讓這座防空洞增添了不少的傳奇色彩。
↓這座防空洞其實也大名鼎鼎，它是建造於明治36年(1903年)的「百年防空洞」，原為日本61軍的軍醫院病患避難的防空洞。日本時代末期，一度成為日軍要塞部隊的彈藥庫。光復後，國軍還曾駐守，後來改為串連兩側的通道。
↓防空洞的主體結構尚稱完整，大致保留了百年前的設計。
↓防空洞內有不少基隆過去的歷史介紹。
↓日本時代的基隆司令官新官邸，在現在的台2線與正豐街口。
↓日本時代的基隆市管內圖，幾乎都是現在沿用、耳熟能詳的地名。
↓防空洞超乎預期的乾淨明亮，沒有一般防空洞陰暗潮濕、空氣瀰漫惡臭味、帶點恐怖氣息的感覺，走來舒暢。
↓防空洞大約才100公尺長，很快就可以走完。
↓走出防空洞，這邊通到獅球路，據說當年廖添丁就是從這裡鑽出來，竄逃到獅球嶺，成功躲過日警的追捕。
↓從獅球路往前走，下一個目標便是獅球嶺，從這裡鑽過「國1聯絡道」的地下通道(涵洞)。
↓來到獅球路48巷，要從這裡開始登「獅球嶺」。
↓我們從地圖的最下方開始走，將先走一段登山步道，到百年平安宮；接著往左行，到獅球嶺觀景台及獅球嶺砲台；而後原路折返，再走另一段登山步道，到地圖最右側的劉銘傳隧道古蹟。
↓走沒幾步，來到「國1高速公路起點」。過去都是開車急速地通過，今天終能好好地觀察它。【國1】起點在基隆，一開始就穿過獅球嶺山峰，南下為「中興隧道」、北上為「大業隧道」，明中興大業之志；隧道口有一名為「華表」的石柱，上有梅花的圖騰及似凌空而飛的雙翅；隧道上則有「大道之行」的大字。
↓經過「平安宮」的牌樓，開始一段爬坡。
↓石階步道與民宅相倚。
↓登高而能望遠，隨著山勢的爬升，漸漸地能俯瞰基隆的街景。
↓沿途路況相當好，也有許多的遮蔭，並不覺得熱。
↓山徑兩旁有不少的石燈籠，不知是哪座建築或景點所遺留下來的？
↓來到這個岔路口，左側往獅球嶺砲台，右側往平安宮，我們先取右行到平安宮。
↓「獅球嶺平安宮」創立於清乾隆、嘉慶年間，為基隆創建歷史最久遠的開基土地公廟。當時獅球嶺是基隆往返台北的必經要道，平安宮便位於此交通要塞上，香火鼎盛，來往商旅行經至此，多向土地公許願，祈求保佑行旅平安。
↓廟前的一對石獅子，想必也歷史悠久。
↓還有「龍吐珠」石雕。
↓廟前有一寬闊的廣場，而平安宮也是爬獅球嶺很好的一處中繼站。
↓從廟前廣場可以俯瞰整個基隆市，包含基隆港及遠處的基隆嶼，彷彿都在腳下。
↓【中法戰爭】期間，法國人欲攻下獅球嶺以取得台北府，劉銘傳的軍隊奮力抵抗，戰爭結束後，為感恩土地公庇佑，特贈送平安宮一座香爐，仍沿用至今。民間也相傳，戰爭期間，土地公曾化身白髮老翁，持杖掃落法軍，顯現神蹟。
↓廟前還有另一對石獅，也有石燈籠。推斷沿途看到的石燈籠，應該是與平安宮的石燈籠屬於同一批。
↓離開平安宮，繼續前往「獅球公園」。
↓今天的行程重點之一「獅球嶺砲台」，就在獅球公園內。
↓前方來到了一座休息平台，這裡是「獅球嶺觀景台」。
↓觀景台上有更好的視野。
↓舉目所及，大半的基隆都在視野中。
↓先往右看，目前基隆市最高的地標「基隆皇冠商業大樓」、旁邊是這幾年的人氣景點「基隆塔」、基隆中元祭的普渡地點「主普壇」，還有稍遠處的「和平島」。
↓正前方的「基隆港」，有郵輪停靠在岸邊；還有海上的明珠「基隆嶼」。
↓往左看，正中間是「基隆火車站」及「基隆轉運站」；遠方山頭，有山友喜歡走的『基隆一日雙塔』之一的「球子山燈塔」。
↓山頭後面還有「協和發電廠」的三根煙囪，幾乎從基隆、萬里的許多地方都看得到它。
↓最左邊是剛剛走過的「獅球嶺平安宮」。
↓而我們所在的「獅球嶺觀景台」，正好處於「國1高速公路起點」的正上方，隧道口的「華表」石柱，就在我們腳底下，真是一座令人驚奇的觀景台。
↓另一個方向，是隧道口外的國1高速公路，通往台北的方向。
↓我們在獅球嶺觀景台休息了一陣子，便繼續往前，來到一個岔路口，左側往「獅球嶺東砲台」，我們則要先取右行，到「獅球嶺中央砲台」。
↓約5分鐘，即來到「獅球嶺中央砲台」，遺跡上並無大砲或砲座，僅存砲軌，可以想像當年大砲對準外海的景象。
↓從上面往下看的砲座遺跡，還留有明顯的扇形放射狀溝槽。
↓旁邊有一座碉堡，遊客紛紛爬到碉堡上，想必上面有好東西可看。
↓爬上碉堡，看到一處像是碉堡的通風口的井狀凹陷；旁邊有兩座三角點，還有一座「喉鎖島門」的石碑，顯示獅球嶺扼守基隆港及北台灣門戶的重要性。
↓距離碉堡約10公尺遠處，還有另一座碉堡。
↓碉堡結構完整，也有可能是當年的彈藥庫。
↓獅球嶺砲台創建於「中法(清法)戰爭」期間，地勢居高臨下，視野極佳，戰略價值極高，是當初法國急欲拿下的據點。1896年的【乙未戰爭】，日軍自基隆港進入，也曾遭遇駐守獅球嶺砲台的清軍砲擊。
↓碉堡前方不遠處，有一棟看起來像是軍隊的營舍，想必是當年駐守砲台及碉堡的官兵營舍。
↓目前成為「獅球山莊」，看起來也久未有人住，反而成為「獅球嶺早起會」活動的場所。
↓我們一開始從右下角的獅球路走，穿越高速公路連絡道的涵洞，爬了一段登山步道，到了地圖中央的「平安宮」，往左經過「獅球嶺觀景台」及「獅球嶺中央砲台」，接著要繼續往下到「獅球嶺東砲台」。p.s.地圖的北方在右側。
↓準備往「獅球嶺東砲台」，這一段路稍有變化，先是一段下坡路段。
↓原始的泥土步道。
↓再來是一段長長的陡升路段，想想當年要到東砲台值勤的官兵，要先爬這一大段的陡坡，豈不未戰先衰？
↓最後一段路，竟然還要攀繩上去。
↓都已經這麼辛苦地爬了一大段陡升坡，豈有不攀爬而上的道理？
↓一爬上來，馬上可以看到「獅球嶺東砲台」的碉堡，而且碉堡經年累月下，已被大榕樹所包覆，與台南安平的「樹屋」有一樣的巧妙風景。
↓碉堡的外觀幾乎已不易辨識，內部隔間則清晰可見。
↓獅球嶺東砲台的碉堡與榕樹盤根錯節，被戲稱為「基隆吳哥窟」；只是，未能找到砲台的遺跡，有些遺憾。
↓原路折返，攀繩路段，下坡比上坡更難一些。
↓離開東砲台及中央砲台，回到獅球嶺觀景台。接著，要往另一邊走，先到獅球嶺北峰。
↓往獅球嶺北峰，先走一小段水泥階梯。
↓不到100公尺，很快就到「獅球嶺北峰」，海拔僅117公尺。
↓北峰這裡也有個觀景平台。
↓不過，前方樹叢較密較高，景觀明顯遜色。
↓繼續往前，來到另一個岔路口，往右可回到平安宮，我們這次要往左，到「獅球嶺西砲台」。
↓往西砲台的路徑單純好走。
↓約不到10分鐘，即達「獅球嶺西砲台」，砲座的扇形放射狀溝槽，還算清晰可見。
↓爬上砲座，這裡也有景觀，視野還不錯。
↓旁邊也有碉堡，同樣歷經歲月的侵襲，碉堡佈滿附生植物。
↓砲座另一側，有一條不易察覺的小徑。
↓從小徑下來幾公尺，便可發現「獅球嶺西砲台山」的三角點，標高105公尺。
↓回到三岔路口，總算走完獅球嶺的砲台群，流汗的行程暫告一段落。接著要從前方這條山徑，往下到另一處最近很夯的「劉銘傳隧道」，還有基隆的其他幾個景點。
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