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| 2025/02/06 21:26:20瀏覽188｜回應0｜推薦17 | |
我們的「台東四日遊」，來到了最後階段。離開台東市區後，沿著【台11線】走，接到【台9線】，進入「南迴公路」回到西部前，要先在著名的「多良火車站」作停留。
↓約半個多小時，來到「多良火車站」。「多良火車站」就位於海岸線旁，車子必須停在公路旁，再爬上來。這裡屬於「太麻里鄉」，上面有個「瀧部落」。
↓由於是原住民部落，因此，沿途牆壁上有不少象徵原住民神物的百步蛇的蛇紋圖騰。
↓「多良村」景色秀麗，民風純樸，交通便利，加上依山傍水，海天一色的視野，可以說是南迴公路上最美麗的村莊，由上多良(打達拉)、瀧(查拉密)、上大溪(加基噶)、新部落(給陵)及大溪等部落所組成。
↓由斜坡往上爬到多良火車站，沿途皆是部落圖騰的彩繪。
↓往左看，便是一望無際的太平洋。
↓今天遊客不算多，沿著南迴公路路邊停靠的車輛並不多。
↓南迴公路一側靠山、一側靠海，南迴鐵路則在上頭，沿著山壁闢建，遠處鐵路從隧道鑽出，右側的高台，就是多良火車站的月台。
↓從這個角度看，宛如火車鑽進隧道直衝大海呢！
↓從鐵道下的隧道穿過來。
↓看到「多良天主教」的『苦路』雕飾。
↓「苦路」亦稱「聖路善工」，是耶穌背上十字架，前往刑場遊街示眾的路途；苦路十五處是基督徒追思與朝聖之路。教徒們於每年四月中旬(四旬齋期)，開始仿效救主耶穌所走的路程，做為十字架之路的敬禮。
↓這裡是第一處(耶穌無罪卻判死刑)，沿路走到第十五處的最終處(聖堂)，可以身心靈滿載主賜恩典而歸。
↓「帶著微笑去旅行-多良火車站」，難得看到臺鐵有生動的行銷。聽聞臺鐵因為民營化後大賠，為反映合理運費，票價要調漲。臺鐵雖仍受政府監管，從上到下，應該更有創新的思維，要想辦法在工作上精進，才不失民營化的理想。
↓約爬7~8分鐘，來到「多良火車站」的售票口。
↓我們當然不是要來搭火車的，不過，進來參觀每人要收10元的清潔費。
↓「多良火車站」於1992年隨著南迴鐵路通車而設站，卻於2006年因業務量不足而廢站。
↓首先看到的，是以舊車站的屋頂改建而成的觀景台。
↓「多良火車站」是在南迴鐵路規劃時，因「瀧溪站」與「金崙站」的區間比較長，而於多良設站，原設有兩座月台，供列車交會。
↓這個觀景台，是過去兩條鐵道中靠山側的一條，後來因列車交會需求不多，而連同月台一起被廢除。
↓鐵軌的一段被保留了下來，為歷史做見證。
↓觀景台左側下方處，還有一長排的平台，視野看起來也不錯。畫面左側是攤商區，有不少原住民的美食。
↓有一列火車從右側(南端)的隧道開出，往北朝車站駛來。
↓配合著鐵軌彎道，列車在這裡形成漂亮的弧形。
↓「多良火車站」是許多觀光客光臨的車站，有一座「我愛多良」的雕塑，是很好的打卡點。
↓很快地，又有一列火車經過。
↓不過這列火車是南行的列車，往南鑽入隧道。
↓我們也在這裡打卡。
↓可惜，今天是陰天。
↓在觀景台上，視野極廣，大晴天下(而且是下午來，不會逆光)，可以享受台東獨有的清澈藍天與海洋，聆聽海岸邊蕩來的浪濤聲，是人生一大享受。
↓「多良火車站是最接近海水的車站」，真是貼切。附近有不少原住民的聚落。
↓「瀧部落(查拉密部落)」是多良村的一個主要部落，最早發源於「北大武山」，後來為尋找可用耕地，最遠曾到達今池上鄉，再輾轉來此。爾後因故遷至他處，陸陸續續遷移四次後，再遷回多良村，即今「查拉密部落」。
↓另有一傳說，曾經有一條會飛的百步蛇，飛到部落上方，不小心掉到部落的水源地。受傷的百步蛇奮起飛回太平洋，卻引發泛濫，造成部落的耕地、小米田被淹沒，部落也因此向上遷徙。此外，若從部落往太平洋望去，因洋流特性，彷彿有一條黑蛇盤踞在太平洋上，「查拉密部落」因而又稱為「瀧部落」。
↓因為南迴鐵路的班次不多，火車通過的時間較長，車站很貼心地為所有的遊客列出所有車班預估通過多良火車站的時間，方便喜歡拍火車的遊客提早準備。
↓我們接著準備迎接一天只有一班次的「藍皮解憂號觀光列車(藍皮普快車)」通過。
沒多久，「藍皮解憂號」火車從南側的隧道緩緩駛出(點選影片連結)。
↓「藍皮解憂號」是臺鐵推出在南迴鐵路行駛的觀光列車，西自屏東枋寮站，東至台東站。途中有數個停留站，讓遊客下車並搭配導覽，是一個相當受歡迎的行程。因為鐵路電氣化的改善，多了很多的鐵桿、電線，真是有礙美感！
凱文於2022年也有參觀過這個「藍皮解憂號觀光列車」的行程，詳見凱文另一篇遊記。
↓從這個角度看，可以同時拍到車站月台、南迴鐵路、隧道、南迴公路、太平洋，相當獨特。
↓月台邊顯眼的紅色欄杆，陽光下照射得格外艷紅；搭配綠意盎然、台東獨有的清澈藍天與海洋，聆聽海岸邊蕩來的聲音，加上架高的車站月台設計，全國唯一車站兩端均為隧道，難怪曾被票選為全台最美麗的一座車站。
↓「我在多良很想你」，這就對了！臺鐵加油！也給太麻里鄉公所一個讚！
↓最後再欣賞「多良火車站」的美。
↓今天沒有蔚藍的天空、湛藍多層次的海，雖然有一點缺憾，卻也讓人有下次再來的強烈動機。
↓離開「多良火車站」，沿途經過「南迴驛」，這是許多開車族通過「南迴公路」後停留的第一個休息站。
我們隨後通過「南迴公路」，回到西部，一路向北，結束了精采的「台東四日遊」。
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| ( 休閒生活｜旅人手札 ) |
