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| 2023/05/15 20:19:06瀏覽16052｜回應0｜推薦17 | |
我們今天要挑戰一個困難度不高又交通方便的『台灣小百岳』-「基隆山」，雖然名為「基隆山」，卻不在基隆，而是位在新北市的知名景點「九份」附近。
↓「基隆山」又名「雞籠山」，是因為山型像雞籠而得名。基隆過去也因為海濱的「和平島」狀似雞籠而稱為「雞籠」，兩者似無相關，不過，從基隆的許多地方都可以看到「基隆山」。我們開車過來，車子停在旁邊的「隔頂停車場」。
↓「基隆山登山步道」全長900公尺而已，不過沿途都沒有廁所，登山前在停車場附設的廁所先解放一下。
↓步道一開始都是石階步道，寬敞好走。
↓遠方就是我們要登頂的「基隆山」。
↓可能早上有下了一些雨，地面還有些潮濕。
↓約爬100公尺，出現岔路。右方石階步道是主道，陡上山頂，日曬較多；左方泥土步道為副道，沿著山麓蜿蜒而上，路徑增長坡度減緩，遮蔭較多，會在前方再與主線會合。
↓今天為陰天，日曬不多，而且近日下雨，怕泥土步道泥濘，因此，我們決定沿著石階步道直攻山頂。
↓爬到一定高度後，開始有景觀，這一面可以看到金瓜石山城聚落，左方海面突出處，應該是「鼻頭角」。
↓路上看到幾隻「石龍子」，這裡是它們的家。
↓來到第一個休息區，前方又是看似無止境的石階。
↓沿途別忘了停下腳步欣賞小花小草，左邊是「紫花酢漿草」，右邊是「台灣通泉草」。
↓來到了步道上的第一座涼亭，從登山口到山頂路途中有三座涼亭可供休憩。
↓涼亭內無特殊景觀，旁邊的樹木都遮住了視野，休息片刻，喝口水便再上路。
↓又是長長的石階，雖然陡峭，還好石階步幅大，走來還不至於太累。
↓來到了另一個岔路口，左邊的泥土路，就是剛剛環繞山腰而上的副線步道，走一小段過去看看。
↓這一頭視野還不錯，看到的是基隆附近海岸各個景點，還有遠處如海上仙宮的「基隆嶼」。
↓回到岔路口，繼續往上，到山頂還有215公尺，已過了三分之二。
↓離岔路口不遠處，來到第二座涼亭，我們這回不停留，繼續攻頂。今天剛好陰天，爬得越高，風也越大，走來雖然還是流汗，卻感覺涼爽舒適。
↓看到了一座地界碑，原來這裡原本是私人土地。
↓前方就是第三座涼亭，也是「基隆山」的山頂。
↓這裡又有一處休息區，如果大熱天來，恐怕很難坐得住。
↓這個時候，海上的雲霧越來越濃，很擔心登頂後的視野受到影響。
↓山頂涼亭到了，旁邊是看起來有些雜亂的天線基地台。
↓「基隆山」的山頂到了，這裡是『台灣小百岳』之一，海拔588公尺。含休息、拍照等，我們約花了45分鐘攻頂成功。
↓這裡有個『一一零九』號三角點。
↓攻頂成功的紀念。
↓涼亭後面是觀景平台「觀濤坪」。
↓前方有一條小徑，有遊客從這邊爬上來，詢問之下，才知道是從「水湳洞」登上「基隆山東峰」，再爬上來這裡的。沿途需要攀岩，也不在新北市列管的登山範圍中，有一定的危險性。
↓結果，「觀濤坪」前方一片白茫茫(『白牆』)，原本預期可眺望的鼻頭角、深澳漁港、八斗子、基隆港、和平島及基隆嶼等，皆隱沒在白霧中，殘念！
↓沒想到，這時天空竟開始飄起細雨來，我們躲在涼亭中苦等雨過天青。由於時間已過中午12點，我們今天又剛好沒帶乾糧上山，苦撐約15分鐘後，決定下山。
↓經過第二座涼亭，山腳下(九份地區)的雲霧看起來不大。
↓經過主副線的岔路，再往副線看一下。
↓沒想到這時基隆沿海各個景點都已在濃霧中，僅能隱約得見。
↓原本的「基隆嶼」，更是直接消失無蹤。
↓回到第一座涼亭，雨停了，卻也讓人陷入天人交戰，要再爬回山頂、等待雲開霧散後的美麗海景嗎？唉！難道這是山下與山頂的宿命差異嗎？
↓肚子有點餓了，還是繼續下山吧！
↓回到副線接回主線的岔路處，下過雨，副線的泥土路應該更不好走。
↓回到登山口附近的「基隆山登山口」紀念碑。
↓是民國71年(1982年)由當時的台北縣長林豐正先生所立的石碑，真是滿滿的懷舊感。
↓回到登山口了，一路往下沒有停留，約20分鐘即抵達，真是一條輕鬆可上手的『小百岳』步道。
↓我們沿著大馬路往下走到「九份老街」，沒想到平日午後的九份老街人潮洶湧，而且國外來的觀光客相當多，包含為數不少香港、韓國、越南來的旅客。凱文發現一個九成準的祕訣，人群中戴著口罩的是本國人，沒戴口罩的是外國人。
↓我們找到了一家還有座位的肉圓店。
↓店裡採全自助式於機器上點餐及繳費，真是先進及有效率。
↓這是我們點的餐，滿可口的。
↓也還算便宜實惠。
↓吃完飯，沿著老街逛一逛，逛到九份知名的茶樓來，這時候天朗氣清。
↓來到九份老街，不能免俗地要過來吃一碗芋圓。
↓座無虛席。
沿途走了一趟九份老街，見到不少店家不僅招牌為多語介紹，服務人員也多有雙語能力，能接待外國觀光客，讓人印象深刻。九份為外國觀光客來台北必遊景點之一，店家與時俱進，增加自身能力，頗有國際觀光景點的高度了。各店家撐過三年疫情的低迷，近來人潮湧入，家家生意滿盈，算是有了好的回報。
↓來到了老街(基山路)入口處的「基山觀海亭」，這裡可以欣賞近處的「九份教會」、遠處的基隆海岸及「基隆嶼」。
↓剛剛爬過的、外型像雞籠的「基隆山」。如果現在才爬「基隆山」，山頂的景觀應該很棒吧！有夢最美，留待下次再來攻頂了。
↓我們還要順遊一個小景點，入口處就在「基隆山登山步道」旁，這裡也是客運車的「隔頂」車站。
↓我們要從這裡的「山尖路觀光步道」往下走，造訪一個特別的景點「黃金水圳橋(三層橋)」。
↓與「基隆山步道」一樣，「山尖路步道」全程都是石階步道，不過，這趟是全程下坡。
↓途中經過民宅，問過一位老先生，「三層橋」就是沿著石階一路往下，下到溪底就到了，遇任何岔路或馬路都不要管。遵循最高指導原則，往前方石階走。
↓步道全長600多公尺而已，到「三層橋(水圳橋)」還有560公尺，繼續往下。
↓遠山紅色箭頭處，是金瓜石地區著名的「無耳茶壺山」。
↓陸續經過好幾個岔路及馬路，來到一座小石橋，橋下溪水清澈，應該就是水圳的水源。
↓「三層橋」正式名稱為「九份溪圳橋」，是金瓜石礦業的水圳橋，上方為『西側長東側短』不對稱造型的水圳橋，以當地卵礫石為骨材、鋼筋混凝土開腹式單拱水橋，橋下方則設有供行人通行之鋼筋水泥橋，最下層則是砌石拱橋。
↓「三層橋」就在旁邊。
↓哇！這就是深具地方歷史、產業意義及建築構造特色的「三層橋」。
↓最上層的單拱水圳橋是一座興建於【日治時代】具有優美拱形的橋樑，已經殘破而留下遺跡，目前已不能行走；前方鋼筋水泥橋可供行人通行。
↓走過鋼筋水泥橋，從這個角度看，可以看到鋼筋水泥橋下的砌石拱橋(如紅色箭頭處)，構成一個三橋上下並立的特殊「三層橋」造型，充滿歷史意義與特色。有遊客從旁邊路徑模糊的小路走到橋下溪邊，可以由下而上觀賞「三層橋」。
↓我們沒在這裡待太久，便從旁邊的岔路往上爬，準備到「瓜山國小」候車亭搭客運車回九份的「隔頂」車站，避免再原路辛苦地爬坡回去。
↓很快就搭上客運車，沿著「瑞金公路【北34】」，從金瓜石往瑞芳方向走，沿途經過不少金瓜石的意象路標及看板。
↓約7~8分鐘，返抵「隔頂」車站，就在「基隆山登山步道」入口旁邊。
我們回到旁邊的停車場，取車離開，結束了今天的簡單行程，又一座『台灣小百岳』到手。
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【基隆山步道】：官網
＜開放時間＞：無時間限制
票價：免費
＜交通＞：
＜ 自行開車＞：直接導航「雞籠山登山步道」，旁邊有公有及私人收費停車場多處。
＜ 搭乘大眾運輸＞：
公車：
1.在基隆火車站搭乘基隆客運788至「隔頂」站下車。
2.在瑞芳火車站搭乘基隆客運788、825、827至「隔頂」站，或搭乘基隆客運1062至「九份老街」站下車後步行可達。
3.捷運板南線府中站、新北板橋公車站、瑞芳火車站搭乘台北客運965至「隔頂」站。
4.捷運板南線忠孝復興站轉基隆客運1062至「九份老街」站下車後步行可達。
5.在瑞芳火車站搭乘台灣好行856黃金福隆線至「九份」站下車後步行可達。
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