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2011/07/23 20:58:59瀏覽849|回應1|推薦47 | |
搭台馬輪前同事警告小心暈船,我想應該不會, 10 幾年前在前公司的 Trip Orientation 曾經從高雄搭貨櫃輪到香港並未暈船,不過同行的同事卻是船一開就開始躺上床,與 Captain 船長一起吃飯只能坐在旁邊淺嚐即止,羨慕的看我大吃大喝;我想台馬輪應該不會太小吧 ?! 穩定性該不差 ! 不過上船一看,顯然小了許多! 也對!貨櫃比人體積大多了! 不過還好船航穩定, 經濟艙的臥鋪硬板床在搖籃似的輕微搖晃下大家都睡著了!隔壁舖的人有沒打呼也不知道,所以耳塞派不上場。 大家都想在船上欣賞日出,5點鐘就起床了。從船上看東莒、西莒島就在前方分2邊,6點多船先靠東引,一批遊客下船後續航往南竿,8點多抵南竿交通車接往參觀馬祖酒廠與八八坑道。 不愧是產酒勝地,到門口就已聞到酒香味,我這不喝酒的人都覺得酒香迷人! 東西莒島(莒光)在曙光下顯得神秘迷人! 「開罈香百里,洗甕醉千家」,馬祖酒廠酒香四溢,招待品嚐老酒配花生! 來! 乾坏 ~ ~ 南竿八八坑道 酒甕堆積,酒香撲鼻! 「不會被偷喝ㄚ?」放心! 誰敢偷喝! 也沒人想偷喝! 家家都有老酒不缺啦! 南竿漁會場前雕塑藝術裝置 11點 (@160元船費-團體票)在福澳港搭交通船從南竿到西莒青帆港,青帆港在清末因貿易曾熱鬧非凡有「小香港」之稱。西莒村裡古厝與後起建築錯落,保護鄉土文化與享受現代化生活需求的衝擊中,該如何規劃抉擇,在在考驗當地執政者的睿智能力。兩岸關係在和平前提下,前方戰地的駐軍已大量裁撤,以前當地商家靠軍人消費,現在則轉形往觀光發展,但是如果一次太多觀光客當地也消化不了,如何有適量觀光人潮,維持永續經營才是當地人民所企盼。 交通船並未有踏板跨在船與岸邊,船上、岸上會有人拎你上岸,對我這老人家覺得有點恐怖! 有一次一跳竟然未踏到岸,「ㄚ! 掉下去啦!」「不會啦!」船邊接應者早就拎著你,所以懸空虛驚啦! 將公銅像依然豎立,對馬祖民眾來說,蔣家2老對馬祖民眾的照顧依然被感懷在心! 西莒島面積不大,我們下午就按照地圖徒步巡視田沃聚落、西坵聚落、坤坵、青帆(青番)聚落。不過當地沒清楚地標,走一走會不知身何處,只是不管你如何走,最後繞回起始點沒太大問題,要有點體力! 這裡的蘆葦似乎特別多,蘆葦花隨著強風傾斜搖擺。下圖: 西莒運動場 西莒田沃聚落古厝,有許多空屋,有些殘垣斷壁,魚形的屋頂排水口述說著曾經風光的過去! 廟多也是這裡的特色,風火牆造型異於其他地區所見。下圖 天后宮則與其他一般海邊地區類似。 無人的碉堡,海邊浪花奇岩,都令人駐足欣賞! 東莒岸邊小漁船 傍晚搭交通船從西莒到東莒,團體船費@60元,晚上夜宿船老大民宿。
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( 休閒生活|旅人手札 ) |