一、向美國買武器又貴又爛簡直是酒干淌沒麼?

 根據聯合晚報報導，海軍準備買兩艘美國二手派里級飛彈巡防艦，總預算達55億6582萬餘元，但日前傳來消息，準備以熱艦移交方式軍售提供我國的兩艘派里級艦，其中一艘美軍現役編號FFG-50的泰勒號（圖1），日前在保護冬奧行動進駐土耳其進行海上操演時，撞上礁石受損，由於派里級艦屬於單軸、單車的設計，撞上礁石後會否影響艦體結構，我方高度關切此事，台灣海軍主要希望藉這項購案，取得美國海軍現役的拖曳式反潛聲納，並弭補濟陽級艦汰除後的防空、反飛彈與水下作戰能力。但泰勒號受損的訊息傳來，我方高度關切高齡老艦觸礁可能對艦體結構帶來的影響。向美採購武器出狀況的消息已不是第一次，台灣花491億向美國採購的P­-3C反潛機(圖2)，也爆出12月來­台時，三架就有二架有問題，一架現在停在關島還飛不回來，且軍事專家說，台灣買的P­-3C反潛機是二手機，在美國妥善率本來就只有百分之五十，買十二架就是預防其中六架­不能飛，花大錢買故障機簡直拿國防開玩笑！P-3C雖是中古機，但出問題機率這麼高，飛到關島就故障？當初到底如何通過驗收？台灣買的P-3C，美軍從1962年就開始使用，軍武進步之快，P-3C妥善率又不高，製造商甚至生產線都喊停了，所以12架要價491億的軍機全是二手機再翻修。據了解，有的已經是封存機，機齡30年都有可能，要新機也OK，但12架就要價1200億台幣，台灣根本買不起。我們要說的是美方賣給台灣的武器不是偶爾有問題，花近600億買的阿帕契攻擊直升機不是才舉行成軍典禮後立即遭美方停飛(圖2)，現在PC-3反潛機又出問題，台灣向美國採購12架P-3C長程定翼反潛機，代號為「神鷗」。全案預算共新台幣491億1614萬6000元，近500億的鉅款買到這種爛貨能打仗嗎？採購阿帕契直升機遭停飛後採購反潛機又故障。而接著還要花1300億給美國升級F-16A/B戰機(圖3)，若升級後也是廢物不能提升戰力誰要負責？

圖1美國欲出售之派里級巡防艦泰勒號

圖2   馬主持「P-3C型機接機典禮」 

根據外電報導，美國媒體稱因美軍預算緊縮，美方改變戰機提升計畫將影響F-16升級案，美國空軍因預算緊縮，取消“戰鬥航電計畫延伸套案”(CAPES)，台灣的F-16A/B型戰機升級案包括在其中將受影響，不具名消息說，美方將CAPES案的剩餘金額移轉至“裝備服役延展計畫”(SLEP)，最大的變化在於F-16專屬“可變敏捷波束雷達”(SABR)，將由航太裝備製造商諾斯洛普格拉曼公司與洛克希德馬丁公司合併產製。報導分析，台灣將面臨幾個選擇，首先，台灣另發大錢支助CAPES案，但台灣債台高築，加上金額黑洞不太可能接受。另外台灣也可退出CAPES案，加入南韓的F-16升級案，該案由雷神)公司與英國航太公司共同負責。但南韓具飛機製造能力台灣無可能損失更多金費。負責美國軍售的美國國防安全合作署前安全合作部主任羅斯表示不相信美方會同意對台出售F-35，但日韓均可獲得F-35隱型戰機。三項武器合計高達2400億新台幣，早夠台灣自己研發關鍵性武器了！

二、派里級巡防艦已落伍且泰勒號高齡31歲對台幫助不大

派里級巡防艦起源於1970年代美國海軍低檔部分的艦艇計畫，此計畫預定生產一種便宜的次等護航艦來替代屆齡退役的老舊護航艦艇，派里級被視為一種次等護航艦艇，戰力與功能有限，但成本較低，當然不會採用較高檔或完整的裝備，由貝斯鋼鐵造船廠，派里級改成飛彈巡防艦（FFG），美國國防部1978年評估50艘派里級的總成本已經上漲到101億美元，平均每艘1.94億美元，隨後因為通貨膨脹、進一步改良（追加LAMPS-3反潛直昇機等）等因素而超過2億美元，派里級共建51艘，是二次大戰後美國建造最多的作戰艦艇，此紀錄後來被柏克級飛彈驅逐艦打破。派里級以反潛作戰任務為重心，同時加裝標準SM-1區域防空飛彈系統。艦上搭載兩架LAMPS輕型空載反潛直昇機，能維持更久的空中反潛巡邏。派里級大量使用自動化程度較高的裝備，盡可能精簡人員配置，為降低成本，派里級直接將「半套」史普魯恩斯級的推進系統（兩具LM-2500燃氣渦輪、一套傳動齒輪與一個大軸）移植過來，燃氣渦輪具有加速快、易啟動且自動化程度高等特點 。派里級採用單軸、單舵的設計，所有的輪機設備均集中於單一機艙，萬一遭受戰損意外就很容易喪失所有推進能力而陷入癱瘓。為了彌補只有單軸推進的弱點，派里級的艦體前段設有兩個可轉向的伸縮式輔助推進器，採用電力驅動，出力350馬力，增加進出港低速階段的艦體靈活度；派里級的上層結構由鋁合金製造；雖然此種材料擁有重量輕、延展性好的優點，但卻有著燃點低的致命缺陷，除耐火性差外，派里級這類採用鋼質艦體與鋁合金上層結構的艦艇，由於兩種材料應力傳導特性不同，在長年操作使用後容易會發生結構強度方面的問題，如果船艦運動普遍比較激烈或者服勤海象狀況較差，結構承受的應力破壞就會更為明顯。派里級的艦體配重並不理想，呈現艦艏、艦尾受力過大，但艦體中段相對較輕的情況，這是因為艦艏有MK-13垂直發射器，艦尾有RAST輔助降落系統的鋼纜絞盤以及兩架反潛直昇機，但位於艦舯的LM-2500燃氣渦輪主機偏偏又是重量最輕的艦用主機（相較於蒸汽動力與柴油機）；於是，派里級的艦體經常出現「舯拱」現象，也就是艦艏與艦尾下沈，中央拱起，而「舯拱」的後果就是艦體中段底部受力扭曲過大，導致較上層的艙壁裂開進水。

派里級的作戰系統是「小型戰術資料系統」是美國海軍第一代艦載作戰系統的簡化版，戰情中心內設有5個UYA-4/OJ-194單色顯控台（分別是空中目標搜索追蹤、水面目標搜索追蹤、武器顯控關、戰術協調官）以及1個UYA-4/OJ-197單色顯控台（CIC指揮官），從1979年起又增加一個OJ-194作為反潛作戰顯控台。JTDS與MK-92的組合是美國海軍第一種具備自動接戰能力的自戰系統，從目標偵測、威脅判斷分類與射控鎖定都可自動完成，人員只需監視其運作，並在最後決定是否要加以攻擊，而接戰過程則完全交給MK-92射控系統負責。反潛方面，派里級配備音鼓尺寸較小、偵測距離較低的SQS-56中頻艦首聲納， SQS-56雖然具有抑制雜波的特性，十分適合在淺海作業，但是在大洋上的偵測距離比SQS-26遜色不少。派里級也沒有裝ASROC反潛火箭的護航艦艇，防空方面，

派里級配備一具AN/SPS-49(V)長程2D對空搜索雷達，能實施船團外圍的遠程對空監視。派里級配備標準SM-1防空飛彈系統，艦首裝有一座能容納40枚飛彈的MK-13單臂發射器，主要用於裝填標準SM-1防空飛彈，此外也能容納至多9枚魚叉飛彈，派里級是美國海軍第一種採用MK-75 76mm艦砲的軍艦，由於艦首裝置了MK-13飛彈發射器，使得MK-75被擠到上層結構機庫前方。負責導控MK-75快砲與標準SM-1防空飛彈的是一套MK-92射控系統，該系統包括一組位於艦橋上方的組合天線系統。

台灣海軍在1980年代執行的光華一號造艦計畫也選擇以派里級的設計為基礎，產物即為成功級飛彈巡防艦；此計畫在執行時為了避開中共的阻撓，並未採用正規的軍售模式，所以成功級沒有佔用美國飛彈巡防艦的號碼。美國海軍的派里級與諾克斯級巡防艦，則從1990年代開始陸續除役。隨後，美國將許多封存的派里級售予盟國，包括埃及四艘（FFG-22、23、25、26）、巴林一艘（FFG-24）、土耳其八艘（FFG-13、15、16、19、20、21、27、30）、波蘭二艘（FFG-9、11），而FFG-10則在拆解後售予土耳其當作備料。 到了2010年初，美國海軍現役艦隊中還有20艘派里級（FFG-32、33、36、40、43、45~55、57~59、61），此外有10艘（FFG-28、29、37~42、56、60）服役於後備艦隊（Naval Reserve Force，NRF）。.

美國海軍現役20艘左右的派里級，都將在2015年之前全數透過軍售管道釋出給盟邦。FFG-48、50(泰勒號)、51、54~56、58在2015年度汰除，FFG-59、60在2017年度汰除，最後一艘FFG-61則在2019年度除役。在2012年的軍艦轉移授權法案中，美國打算將10艘還在現役的派里級提供給其他國家，兩艘派里級轉移給墨西哥（美國政府撥款），；兩艘轉移給土耳其（美國政府撥款），兩艘轉移給泰國（美國政府出資），四艘出售給台灣，分別是2013年3月14日、排定在次日移交的卡爾號（USS Carr FFG-52），以及排定在2015財年移交的泰勒號（USS Taylor FFG-50）、蓋瑞號（USS Gary FFG 51）以及愛羅德號（USS Elrod FFG 55）。以台灣的部分為例，美國在2013年5月通過「剩餘國防物資法案」審查，在6月由美國國務院正式公布授權出售台灣前述的四艘派里級，眾議院外交委員會在11月20日無異議通過 ，而台灣則在2014年度國防預算中購買2艘。美國對台灣出售卻贈送他國。

三、世界十大護衛艦

　    2014年2月13日，美國“海軍技術網”評選了目前世界十佳輕型護衛艦，輕型護衛艦作為世界海軍的新秀，目前多個國家都在積極建造。而這次美國網站評選出的十佳輕型護衛艦中，中國自行研制的056型護衛艦榜上名列第九名。第1名是瑞典的Visby級輕型護衛艦(圖3)，由Karlskrona造船廠建造共5艘，用於防空，反潛，掃雷，巡邏。裝備有Bofors 57毫米炮，8枚Saab RBS15反艦導彈，4枚Saab ASW魚雷，反潛火箭。柴燃混合動力，最大航速35節，最大航程2500海裏。該艦將快速攻擊艇和高速巡邏艇與反潛戰艦艇和反水雷戰艦艇的功能巧妙融合一起，該艦採用全新隱身設計技術。第2名是德國K130 Braunschweig級輕型護衛艦由Blohm Voss等三家船廠建造共5艘，用水面巡邏，防空，近岸任務。裝備有76毫米Ota超快炮，RAM防空導彈，RBS 15MK3反艦導彈。柴油動力，最大航速26節。K-130輕型護衛艦具有較強的攻擊能力和先進的武備，船小“炮”大，“拳頭”很硬。K-130“眼睛”很尖，裝備現代化多功能TRS-3D雷達，使用三維多功能相控陣天線，同時對眾多目標進行立體搜索、跟蹤、識別和分類，根據威脅等級評估來指揮武器係統，引導己方導彈攻擊。第3名是荷蘭Sigma級輕型護衛艦，由Damen Schelde船廠建造，建造多艘，出口印尼，摩洛哥，越南。用于巡邏，搜索，營救，反潛。裝備有76毫米超快炮，飛魚反艦導彈，TETRAL防空導彈，B515魚雷發射架。柴油動力，最大航速28節，最大航程3000海浬。第4名土耳其Milgem級輕型護衛艦由Istanbul造船廠建造，已建好2艘，用於巡邏，反潛，防空。裝備76毫米炮，8枚魚叉反艦導彈，RAM防空導彈，MK32魚雷發射架。柴燃混合動力，最大航速29節。該級艦的主炮為1門意大利奧托‧梅萊拉授權制造的76毫米62倍口徑隱身超級速射炮，由火控雷達和光電係統制導，每分鐘120發，射程16千米，用于對付中近程的海面目標，它自動化程度較高，炮上無人操作，實行遙控，供彈、發射、退殼全部自動化運作。第5名是 俄羅斯Steregushchy級護衛艦由Sevemaya Verf和Amur造船廠建造，出口阿爾及利亞。用於巡邏，護衛，反潛。裝備Kh-35導彈，3M-54俱樂部反艦導彈，Kashtan近防係統，柴油動力，最大航速27節，最大航程4000海裏。第6名俄羅斯Buyan級護衛艦由Almaz船廠建造，用於巡邏，淺水和內河作戰。裝備100毫米A-190炮，Igla防空導彈，A-215多功能火箭，AK-306近防係統。柴油動力，最大航速28節，最大航程1500海裏。第7名阿聯酋Baynunah級護衛艦由Abu Dhabi船廠建造，用於巡邏，掃雷，防空，反艦。裝備76毫米炮，飛魚反艦導彈，ESSM和RAM防空導彈。有機庫，柴油噴水動力，最大航速30節。第8名是阿曼Khareef級輕型護衛艦由英國BAE建造，用於巡邏，救災，攔截。裝備76毫米Ota炮，飛魚反艦導彈，Mica防空導彈，有機庫。柴油動力，最大航速25節，最大航程4500節，全艦採用多棱角隱身設計。第9名是中國大陸海軍056型輕型護衛艦　　由中國4家船廠建造，用於近海巡邏或多功能護衛艦。裝備76毫米炮，YJ-83反艦導彈，FL-3000N防空導彈，魚雷發射架。柴油動力，最大航速28節。第10名為印度Kamorta級護衛艦由Garden Reach船廠建造，用於反潛，防空，反艦。        

           依據美國網站2月6日報導，兩艘中國大陸新型056型護衛艦(圖4)已於2014年1月投入現役，目前四個船廠正在建造20艘同級艦艇，將於2015年前服役，這些艦艇將有助於中國大陸對南海的控制。中國大陸已向泰国和孟加拉出口056型護衛艦，056型護衛艦排水量1400噸，裝備有4枚C-903反艦導彈(射程200公里)，1部FL-3000N艦空導彈發射器(8枚導彈)，兩座30毫米遠程自控火炮，6具魚雷發射管和一座76毫米艦炮。該艦還裝備防空和海面雷達和聲納，並在艦尾設置有直升機停機坪用於近海巡邏。全艦高度自動化，乘員僅60人。056型的設計更西方化，表示中國戰艦設計與生產日趨成熟。台灣若不改變武器採購來源或自行研製高檔武器，軍力將連東南亞小國都不如。

　圖3  第1名瑞典的Visby級輕型護衛艦

  圖4   第9名中國大陸056護衛艦