大巨蛋被柯文哲打破並搞成大臭蛋

一、柯文哲不會拚經濟只會鬥嘴

     台北市的大型建設不多，市容已老舊，大巨蛋的興建有重大意義，不但可使台北市改頭換面，同時也可促進東區的經濟繁榮，但沒想到風風雨雨走過逾廿年頭，現在居然還是大破蛋，看看對岸中國大陸兩年就蓋一條高速鐵路，真是不勝唏噓! 1991年，中華職棒總冠軍賽下起大雨，看台民眾高喊「我們要巨蛋」，行政院指示規劃興建不受風雨影響的巨蛋室內體育館。2006年，北市府同意遠雄變更協力廠商，雙方正式簽約。其實柯文哲對大巨蛋充滿了政治算計，對前任市長先指控為弊案，因此大巨蛋由經濟建設變質為政治鬥爭，歹戲拖棚，不知要拖到何時，其實拖延是三輸，遠雄公司固然很慘，台北市政府也沒贏，因為若解約，台北市政府需花370億人民納稅錢買回大破蛋，台北市多了一個蚊子館，其他廠商看柯文哲這麼會刁難也不敢接手，台北市民癡癡等到一個大破蛋，無法享用巨蛋的好處，東區也少了拚經濟的新賣點。

二、大巨蛋虛耗黑箱追蹤

(一)選舉到了!民眾發現大巨蛋的頭頂幾已全數封板，「蛋頂」成形，大巨蛋似已復工；但北市都發局長林洲民硬柪解釋，目前施作的是防災維護工項中的一項，不是復工；這是把市民當傻瓜，原來如廢墟般大巨蛋四週突然變得乾淨清爽，屋頂也蓋得差不多，這叫防災維護工項，哪以前就不須防災嗎?而且最後若解約，封頂是否賠更多?准許遠雄封頂是否意味不會解約，那還刁難是否故作姿態?

(二)民進黨台北市長擬參選人姚文智指出，大巨蛋拖了這麼久，市府和遠雄的黑箱作業愈來愈多；公安是否有疑慮都是隨北市府意思來解釋。如今在環評、交評要不要進行都還不確定的情況下，讓大巨蛋蓋下去實在覺得很驚訝。

(三)市府突丟卡蛋變化球，目前大巨蛋逃生梯與球場座位深度不符合《建築技術規則》97條與127條規定；前者因為不夠連貫會影響救災逃難，後者則會讓大巨蛋無法舉行演唱會。同樣是觀眾席，為何可以看球賽卻不能夠聽演唱會呢？柯市長與官員每天都在製造新的問題！市府研考會民調顯示，市民對大巨蛋不滿的程度，已超過停發重陽敬老津貼的政策。

(四) 3月13日林洲民對外公開表示，大巨蛋逃生梯與球場平面層深度不符合「技術規則」97條與127條規定，影響救災逃難並導致巨蛋無法舉辦演唱會。從三個簡單問題點出關鍵就可以了解林洲民是蓄意刁難:

第一，除了大巨蛋，還有哪一案都審審了「建築技術規則」項目？林洲民身為都審委員會主席，卻在都審前不斷放話將重點放在「技術規則」，並企圖在都審中導引委員審查與「技術規則」關聯的事項，這種案例除了巨蛋案外，台北市還有哪個建案在都審委員會被審查過「技術規則」項目？

第二，民國100年都發局所核發的大巨蛋建照是否合法有效？因為100年的逃生梯檢討(即「技術規則」97條部分)和本次送審的設計內容完全一樣；政府行政延續性何在？

第三，全台灣有哪一個開發案，建照申請註記的「主要用途」有兩種以上？台北市申請建照上註記的「主要用途」只有一項(本案為A-1體育場館)，為什麼林洲民可以自行主張遠雄須再走變更程序，造成建照上的「主要用途」將有第二項、第三項？

(五)台北市長柯文哲官威很大，大巨蛋都審取消 柯文哲：已交代陳景峻把遠雄叫進來，用叫而不是用請。

三、安全問題真假難辨

   柯文哲口口聲聲把大巨蛋的安全掛在嘴邊，其實停工這麼久，從外觀上用眼睛就可看到鋼筋生鏽，那不是更不安全嗎?台灣每次搞BOT都出問題，我們呼籲柯文哲市長，從台北市政府立場看儘快完工是最有力的，若要解約就快解，拖拖拉拉沒好處。不過由於選舉考量，柯文哲似乎並不想解約。柯文哲曾嘲笑過國父革命10次後才成功，非常笨，而柯文哲不斷與趙藤雄談大巨蛋，至今仍沒下文， 似乎比國父還笨。據英國《獨立報》網站1月23日報導，中國工人僅用9小時建成一座火車站，該項目是近年來中國完成的一系列令人印象深刻的基建項目之一。中國1500名工人僅用9個小時就建成了一座火車站。

   柯文哲上台後，根本未將大巨蛋當作經濟重大建設，把它當成政治鬥爭馬英九的提款機。情況愈來愈明顯，大巨蛋想要牽拖起訴馬英九，先向李述德動手，未起訴前大巨蛋就是不死不活。大巨蛋逾期拖延二年多，損失的錢及效益早超過權利金，遲遲不解決主要是政治目的不是原先對國家有利的拚經濟建設。台灣的建設落後，BOT多係失敗收場，主要是官員有私心，不以國家利益作優先考量。2011年，遠雄取得大巨蛋建照，預計2014年完工。2015年1月，台北市長柯文哲針對大巨蛋召開專案會議，要求檢視大巨蛋合約，並與趙藤雄見面，討論監察院糾正案、工程延宕問題。