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接受唐湘龍專訪
2006/07/11 00:35:41瀏覽4239|回應6|推薦2

謝長廷表示,他的首波文宣,訴求「愛與信任」。他說,希望愛能讓已分裂的團體、城市慢慢整合。他也強調與台聯的合作是必要的,但不需形式化。 

謝長廷今天參加草山行館「台灣孫中山--蔣渭水特展」開幕茶會,媒體詢及他的首波文宣訴求時,他表示,現在的城市有點撕裂、台北有點對立,不僅家庭冷漠,同事也為了政治互不講話。 

謝長廷表示,就像蔣渭水先生所說的「同胞需團結,團結真有力」。鬥爭是本能,但是合作及團結,需要較高的智慧和耐心,他希望用「愛」和「信任」,能讓已分裂的團體,已分裂的城市慢慢整合,所以他首波的文宣訴求先打「愛與信任」。  

謝長廷下午接受唐湘龍「下班一條龍」訪問時,也對台北市長選舉,提出看法:  

Q:台北市政治版圖藍大綠小,如何勝選? 

A:社會上還是很多人,對於政治惡鬥感到厭惡,所以會有「選人不選黨」的情況發生。我們希望選民撇開政治意識形態,從每個人的生活利益、對於城市的感情出發,候選人的政策,選出最好的候選人,而不是只考慮政黨意識。

關於泛綠整合,不能一廂情願,或是本位主義,要考量對方感受,協商溝通,就會有好的結果。 

Q:從政以來,你好像都是受退讓、委屈的一方? 

A:我自己不會有這樣的感覺。有困難,才有挑戰性。我第一次選立委的時候,聲勢非常高,但是最後高票落選。當初到高雄選市長時,民調差距大,也有人叫我收拾包袱回家。但是我的個性就是堅持到底,有韌性,所以最後當選了。倒是競選連任的時候,民調雖然高,不過選到最後差一點翻船,還好最後險勝。所以現在民調雖低,但是只要堅持到底,最後就一定會成功。

Q:對於目前台北市建設,有什麼看法? 

A:台北市目前重大建設落後,也沒有長遠的規劃,城市建設也缺少美學。例如台北大巨蛋,馬英九在施政報告中,說要讓市民在2008年坐在巨蛋球場欣賞棒球比賽,但實際的情況,卻是到2008年才開始興建。 

同樣是興建公車站亭的街道家具案,高雄市已經開始做了,整個市容變漂亮了,但是台北好像才要開始發包。更不用說內湖捷運又要拖延兩年。

我認為市長不能不沾鍋,要有決斷力,然後要負責,承擔責任,建設才能推動。不然就算市長在睡覺,許多例行性的工作,還是一樣在做,這樣選這個市長就沒有意義。 

Q:如果當選市長,有什麼事情是想推動的?

A:台北市老社區的都市更新做的比較慢,因為這個比較複雜,不像開發新社區那麼簡單。我對老社區有感情,會多重視老社區的發展。 

要營造台北的親水空間。台北市的污水接管率達80%以上,比高雄還高,但是沒有一條河像愛河一樣,可以坐船、河畔喝咖啡,從事親水活動,就是因為市府沒有配合污水截流。所以以後基隆河的整治工作如果配合污水截流,應該可以很快的讓市民擁有親水空間。

在台灣大學靠近新生南路那一段,有一段塯公圳,如果開挖的話,讓河流貫穿市中心,可以媲美韓國首爾的清溪川,不過這需要政府的魄力,拋開以「汽車」為中心的思考。如果這一段做成功,市民可以接受,可以再繼續延伸到新生北路,讓塯公圳復活!

 

( 時事評論環保生態 )
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愛河? 淡水河?
2006/11/28 13:09

愛河是在謝先生的任內大致整治完成沒錯, 但是並非是謝先生在高雄市長任內開始的, 早在1979年時就已經開始執行愛河整治計劃, 雖說早期的整治計劃執行不力, 但是並非完全無功, 沒有前面的作業, 也造就不了謝先生在任內達到預期的目標.

愛河發源自高雄縣仁武鄉八卦寮田野, 全長12公里, 流經高雄市區為10.5公里, 河寬在出海口為130公尺, 向上游遞減到14公尺, 流域面積約56平方公里.

淡水河流域涵蓋台北縣市, 桃園縣, 新竹縣, 全長158.7公里, 主流發源自大霸尖山, 主要支流有基隆河, 新店溪和大漢溪. 淡水河主要是指新店溪和大漢溪和板橋江子翠匯流到出海口這一段. 自平溪, 經瑞芳, 暖暖, 汐止, 在台北市匯入淡水河, 新店溪源自雪山山脈, 匯集了上游的北勢溪及南勢溪而成, 流域包含了北宜公路及新烏公路沿線, 在新店與景美溪匯流後進入台北盆地. 大漢溪源自新竹品田山, 流經新竹尖石鄉, 關西, 龍潭, 三峽, 鶯歌, 樹林, 土城, 板橋. 流域面積約2726平方公里.

基本上, 台北的淡水河和高雄的愛河格局完全不同, 整治河川的觀念並非下游疏濬就可以搞定的, 必要須要從上游著手, 而河川整治是個長戰抗戰, 也不是一朝一夕, 口頭說說就可以做好的, 真的做了才知道. 就算是謝先生當選台北市長, 就算連任共八年, 也沒辦法把整個淡水河整治好. 如果只整治基隆河, 那還有可能, 因為前面的黃大洲, 馬英九已經做了一部份(沒提陳水扁不是漏掉, 而是他在任四年, 都在完成驗收前人留下的, 出自他自己的手中的, 實在提不出什麼). 只是真要整治基隆河, 宋也好, 郝也好, 一樣可以做得來, 用不到高雄愛河經驗, 因為愛河在太短太小了, 也許用那經驗來整治更小的景美溪還不夠的.

另外針對謝先生的幾項政見, 提出不同的竟見.

松山機場的搬遷, 現在還過早, 機場捷運和高鐵先完工通車營運後, 再來研究, 畢竟一個機場興建不易, 何況松山機場的用途還大大超過台中清泉崗機場和恆春機場, 以目前的情形, 拆它是弊多於利, 它好歹也是可以起降747的標準機場, 要飛國際航線還很足夠, 何不規劃中短程國際航線在松山機場起降, 給台北人出國有更大的方便?

內湖線的延宕原因不是馬英九任內工程的進度問題, 而是陳水扁任內擱置的關係, 本人有參與此線的規劃設計, 相當了解始末, 同時期被陳水扁擱置的還有新中線(新莊到中和), 該線在陳水扁任內只從中和通到古亭, 接下來因為要面臨永康街住戶的賠償問題而被擱置, 相當像政客的作風, 多一事不如少一事. 做工程是這樣的, 一旦停下來要再開始, 很多項目都要重新規劃, 因為人事時地物有變化, 所以設計不少要回頭重做. 內湖線是這樣, 新中線是這樣, 連目前問題不小的核四也是這樣. 有機會當市長的話, 謝先生可千萬不要學你那同僚, 要有擔當有作為呀.

其他的政見恕沒仔細看, 本人只注意和自己所學有關的部份, 但是請了解, 用高雄的格局來看台北, 就好像用台北市的管理方式來管整個台灣一樣不妥.



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你,憑什麼讓人信任?
2006/07/12 10:22
信任要講基礎,你這人若沒信用、沒能力、品格又低下,叫我如何信任你?又叫我如何愛你呢?


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中時又在抹黑了
2006/07/11 18:51

報載寬頻房訊總經理游世一換地案,檢調不排除民主進步黨台北市長參選人謝長廷涉案的可能。謝長廷今天發布新聞稿表示,之前已澄清相關疑問,如今舊案重提,完全是子虛烏有、不實抹黑,企圖影響選舉的烏賊戰術。

謝長廷發布新聞稿指出,土地交換依內政部政策辦理,全國都有。以台北市為例,市議員曾指出,二零零四年至今,只有十一筆私人持有公有土地交換成功,游世一就有六件,其中一筆位於吳興街商業用地,以新台幣五百萬元的小巷道,換取市價六千五百萬元的兩百坪土地,依照程序,也不用經過台北市長馬英九同意。

他說,如果同樣依政策辦理,台北市的換地作業合法,為什麼高雄市換地作業就有問題?

新聞稿指出,中國時報於五月二十七日曾以相同手法,將檢調尚在調查的前台開董事長蘇德建涉嫌三百萬元買官案,惡意栽贓給謝長廷的妻舅,但今天中時刊載的起訴書明白指出,上述報導完全錯誤。當時的報導,已經對謝長廷及妻舅造成傷害,中時再次以類似手法報導,謝長廷感到遺憾。



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多一點信任與愛 少一點恨
2006/07/11 15:39
如果這這塊土地能夠多一點理想 多一點愛與信任  多一點有擔當的人 少一點政治口號 少一點無謂的爭吵 少一點只為利益的政客  我相信一定會有更多的希望 加油吧 謝長廷先生 但願你能找回這塊土逐漸失落的東西


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市長不能不沾鍋,要有決斷力,然後要負責.....
2006/07/11 12:34

"市長不能不沾鍋,要有決斷力,然後要負責..."

那請您先回去高雄 解決了高捷的問題 再來搞台北的捷運吧

我們可不想兩個捷運都被玩完了




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高捷案 謝長廷基金會收佣3200萬
2006/07/11 04:43
中廣新聞/董媛瑜

高捷弊案意外發展,現在扯出了前高雄市長謝長廷的新文化基金會.檢察官今
天要求法院提訊證人陳建廷,陳建廷雖然只是一家小型建設公司的負責人,但
是他在法庭上供出:幫忙承包高捷工程的營造公司和新文化基金會前董事長張
志榮牽線;陳建廷並坦承:親手將營造商華大成的三千兩百萬元交給張志榮。