有旅客向《蘋果》投訴，上周四（4日）搭乘華航CI-522廣州飛桃園航班，降落時商務艙天花板竟然掉下來，差點砸傷旅客。對此華航昨致歉，指空服員當下立即確認旅客平安，肇因已請原廠釐清；民航局表示，已要求華航全面檢修該機型波音747-400的天花板。

賀陳旦政績41

Jerusalem Quartet: Shostakovich, Quartet No. 2 - 1. Overture

【摘要2018.1.7.蘋果】有旅客向《蘋果》投訴，上周四（4日）搭乘華航CI-522廣州飛桃園航班，降落時商務艙天花板竟然掉下來，差點砸傷旅客。對此華航昨致歉，指空服員當下立即確認旅客平安，肇因已請原廠釐清；民航局表示，已要求華航全面檢修該機型波音747-400的天花板。

賴清德政績 用地難取得 行政效率差 5+2產業淪空談【摘要2018.1.7.蘋果】為提升台灣投資動能，蔡英文政府上任之後力推「5+2產業」，作為驅動台灣下世代產業成長的核心，如今19個月過去，「5+2產業」似已被「前瞻基礎建設」、《勞基法》修法、企業5缺問題所掩蓋，產業業者憂心忡忡，太陽能廠商表示，用地取得、申請流程繁雜是目前面臨最大問題；至於政府引以為傲的亞洲矽谷計劃，也有業者直指「缺乏跨部會的整合，行政效率也顯不足。」

對蔡政府大聲疾呼的5+2產業，台積電董事長張忠謀曾公開反對表示，土地、道路交通、水、電及法律系統等基礎設施是政府的責任，但政府不宜過分介入產業政策。隨著行政院前院長林全下台，新閣揆賴清德上任後聚焦解決企業五缺，5+2產業似已隨之沉寂。 

但有財經官員坦言，賴清德上任後，包含前瞻基礎建設、《勞基法》修法，以及解決企業五缺問題，在政策天平上也都很重，且因此外界關注程度更高，因此5+2產業曝光就相對較少，不如其他議題經常開記者會，但絕非進度停滯。 

行政院發言人徐國勇強調，賴揆在任何地方任何時候致辭都會提到5+2產業，且沒有優先順序，都一起在動。國發會官員也強調，府院高層相當重視，5+2產業對台灣經濟與產業轉型將扮演關鍵角色。

「真正會帶進大規模投資的，應該是綠能產業。」國發會官員指出，像是包含離岸風電、太陽能產業，預估帶進的投資額都是數千億元，但看到成果的時間，會拉的比較長，而政府也很積極的希望能讓民眾有感，預估在環評程序出爐、經濟部公布遴選辦法公布後，預估2019年就會看到明顯的成果。

但太陽能業者建議，申請流程可以再簡化，加速安裝的效率。元晶董事長廖國榮表示，目前最大的問題還是在於用地取得、饋線等問題題，希望政府各單位可以通力合作。 

數位智慧服務推動聯盟會長王定愷表示，「亞洲矽谷」是手段，不是目的，應找出台灣未來在國際分工體系中扮演的角色，建議政府跨部會垂直或縱向做聯結。過去的產業發展是從科技驅動，未來改從經濟驅動，必須找到行業別、找到落地的方案，尤其新應用如FinTech涉及金管會、Ubike涉及交通部、遠距醫療牽涉衛福部各部會，法令的執行效率仍嫌不足。 

行政院長賴清德接任閣揆後，被視為頭號愛將的陳美伶，由行政院秘書長轉任接掌有財經小內閣之稱的國發會。雖是法律人出身、缺乏財經背景，陳美伶就任時曾坦言，財經專業知識稍弱，當時曾因不懂TPP（跨太平洋夥伴協定）、RCEP（區域全面經濟夥伴協定）等專有名詞而被藍委修理，但陳表示，國發會的工作不僅在財經，更有跨部會溝通協調、法規鬆綁，這正是自己的強項。 

陳美伶日前表示，已對財經法規進行盤點，現有21項鬆綁，包含《外國專業人才延攬及僱用法》預計農曆年前可以實施，企業5缺問題也陸續提出解決方案，更有國發會同仁透露，除了睡覺以外，陳美伶幾乎所有時間都用在國發會業務上。 

但陳美伶上任時曾提到，希望讓年輕人看到國家發展未來，原意要讓年輕人多參與政府政策所設立的提點子平台（即公共政策網路參與平台），眾多提議如酒駕鞭刑、歸還7天假等，卻都與現況無異，看不出國發會與網路世代的深入交流，讓平台流於表象的投票機制。

蔡英文政績 府資安週隨身碟贈品 竟藏病毒【摘要2018.1.7.自由】總統府為宣導「資安即國安」理念，去年底首次主辦「106年府會資安週—資安即國安」活動，刑事局參與時提供的贈品為250支空白隨身碟（ＵＳＢ）；諷刺的是，其中竟有54支感染惡意程式，因涉及總統府，極為敏感，國安單位擔心事件不單純，且又是在政府辦理資安問題活動時凸槌，特別要求刑事局徹查。