作者  蘇諍

首先，我們來看看人流量多的好處。當一個捷運站的人流量大時，這意味著該站點位於一個人口密集或者是商業活動頻繁的區域。這樣的站點通常會帶來更多的商業機會，例如商場、餐廳和其他服務業。此外，人流量大也意味著公共交通的需求量大，這對於推動公共交通的發展，減少私人車輛的使用，進而降低碳排放，都是有利的。

然而人流量多也可能帶來一些問題。例如過度的人流可能導致站內擁擠，影響乘客的出行體驗，大量的人流也會對站點的設施產生損耗，需要更頻繁的維護和更新。

相對地，人流量少的捷運站則有其獨特的優勢。首先，人流量少意味著乘客可以享受到更舒適的乘車環境，不需要擔心擁擠或者是找不到座位的問題，人流量少的站點也更容易維護，設施的損壞程度會相對較低。

反過來說，人流量少也可能意味著該站點的營運效益較低，可能需要更多的公共資源來維持運作。如果一個站點的人流量過少，可能也反映出該區域的公共交通需求不足，這對於推動公共交通的使用、提高運輸效率，可能是一個挑戰。

捷運站的人流量多還是少，並沒有絕對的好壞之分，而是需要根據具體的情況來考慮。對於運輸規劃者來說，重要的是如何在確保運輸效率和乘客體驗之間找到一個平衡，並且充分利用公共交通來服務社區，推動可持續的城市發展。