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2019/09/23 15:36:51瀏覽648|回應0|推薦0 | |
客人詢問2015 BENZ C63 AMG S Sedan
接單引進要花多少錢
小編趕緊幫忙找了一台給客人看看
客人看了很喜歡
新車價格要五百多萬的車子
現在不用250萬就能擁有
全新登場的Mercedes-AMG C 63搭載M177 AMG 4.0L V8雙渦輪增壓汽油引擎,採用濕式機油槽設計;C 63車型具備476hp/5500~6250rpm最大馬力,與650Nm/1750~4500rpm最大扭力,0-100公里加速僅需要4.1秒(C 63 Coupe僅需4秒)。而C 63 S車型輸出表現更強化至最大馬力510hp/5500~6250rpm、最大扭力700Nm/1750~4500rpm,0-100公里加速僅需要4秒(C 63 S Coupe僅需3.9秒)。
變速與動態模式同獲升級
此次C 63/C 63 S車型換上AMG SPEEDSHIFT MCT 9G九速跑車變速箱,並針對搭載的AMG DYNAMIC SELECT動態模式全面升級成包含Slippery、Comfort、Sport、Sport+、Race (C 63 S專屬)、Individual多達六種模式,可自動針對引擎輸出、AMG RIDE CONTROL 跑車化懸吊反應、三階段式ESP電子操控系統以及AMG Traction Control 循跡控制系統等加以調整。其中的RACE模式中,更可針對後軸電子式限滑差速器即時調整,達到更多的偏滑角度,提供更為熱血與極限的操駕樂趣。
除了AMG DYNAMIC SELECT有更多的動態模式可供選擇,此次更導入名為AMG DYNAMICS的循跡模式,可額外衍生出Basic、Advanced、Pro、Master(C 63 S專屬)不同介入程度,透過精密傳感器運算為駕駛帶來更激進抑或平穩的多重駕馭風格。針對循跡控制系統,Mercedes-AMG在C 63 S 上搭載了與 AMG GT-R、GT3 賽車相同等級的「AMG Traction Control」9 段循跡控制系統。駕駛可以自行切換段數,段數越高,循跡介入的程度也會相對減少,雖然駕駛需要更多的經驗與技巧,但相對提供更多的熱血體驗與駕駛樂趣。
此外,若選配COMMAND Online多媒體系統及AMG Track Pace賽道駕馭應用程式,當於賽道上行駛時,系統將能以每秒10次的頻率計算超過80項的車輛數據(例如:速度、加速度等),同時也能夠計算圈數以及參考時間的差異並以綠色或紅色標示,因此駕駛員無需讀取數字即可一目了然地了解當前是否比最佳時間更快或更慢。AMG Track Pace額外提供了大量的數據分析與精準的行車軌跡,除了可作為紀錄並與熱血同好分享之外,也能有效幫助駕駛提升駕駛技巧。
內外進化更狂野
外觀最顯著的改變在於搭載直柵式水箱護罩,下方的氣壩也重新打造。C 63採用19吋AMG五輻雙肋式輕合金輪圈,搭配採用銀色煞車卡鉗的AMG高性能煞車系統;C 63 S則換上19吋AMG交叉輪輻式鈦灰色輕合金輪圈,而AMG高性能複合煞車系統則搭配紅色卡鉗。
座艙標配具備經典、運動、狂野三種模式的12.3吋寬螢幕數位儀表與中控檯上方的10.25吋多媒體螢幕,並整合智慧型手機整合系統,也支援手機無線充電裝置。除了專屬的AMG平底跑車方向盤、可電動調整的AMG跑車座椅、紅色安全帶、AMG門檻飾板皆列為標準配備以外,C 63車型搭配中控台黑色鋼琴烤漆,C 63 S更換上AMG碳纖維飾板,營造戰鬥感十足的座艙氛圍。舒適配備方面,提供COMAND Online多媒體系統、THERMOTRONIC豪華型多區恆溫空調、13支高傳真喇叭配置的Burmester環場音響系統等豪華配備選擇以外,更提供AIR-BALANCE香氛套件、ENERGIZING舒活套件等選擇。
想知道如何擁有一台這樣的車子嗎
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