最近很多朋友在問 BMW M4

我們一起來看看

全新BMW M4雙門跑車配備Competition Package競技化套件，從450匹馬力的引擎中吸取更多動力性能。此套件亦包含精心搭配的的M款跑車化電子懸吊系統、M款20吋666 M型星輻式輪圈，以及釋放出動人聲浪的M款跑車化排氣系統。

擁有低平且寬體的外觀輪廓，全新BMW M3與BMW M4 Coupe運動風格比過往更加強烈，所到之處皆是焦點，中央隆起Powerdome的引擎蓋設計除了創造強烈的視覺印象，更隱喻了其下之BMW M TwinPower Turbo直六汽油引擎的爆發潛能，帶出整體的動感氣勢。

其實BMW從歷代M3 Coupe，到了現在的M4系列的動力發展，堪稱也是一部融合車壇趨勢的經典史，從過去堅持的自然進氣六缸引擎，轉而到後來E92 M3 Coupe上首次應用的4.0升V8自然進氣引擎，到現在回歸六缸的雙渦輪引擎，每具動力都可堪稱經典。而現在小改款M4上所使用的，依然是排氣量2979c.c.的直列六缸雙渦輪引擎本體，原本標準版的馬力為431匹、扭力56.1kgm，但國內引進的車款，在全數搭配Competition Package競技套件後，最大馬力已達到450匹的規模，使其0-100km/h加速表現從標準版的4.1秒，縮短0.1秒來到4秒整，對於買家來說，這樣的加值當然也是多多益善。

3.0升的M款TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎集結兩大優勢：最高可達7,300轉的高轉速特性，以及最大可達550牛頓米的極致動能表現。

雙渦輪燃油直噴加上經典的M款調教，只要輕踩油門，引擎便會直接作出反應，讓您體驗飽滿的動能及出色的循跡性，不僅提升動態性能和加速力，更減少油耗，使前後軸配重達到幾乎50:50的完美比例。展現在您面前的，是前所未有的靈敏操控，以及令人神魂顛倒的M款引擎聲浪。

2019年 美國的市場新車價要USD11680

三年的新古車車價一半都不用

是不是很划算呢

不說了 

小編要繼續幫朋友找車了

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