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台中BRT藍線向東延伸段,廣邀民眾座談/台中房屋買地段
2013/12/01 10:05:59瀏覽638|回應0|推薦0
台中市快捷巴士BRT藍線向東延伸段(東區、太平區)民眾座談會(圖:台中市政府)
台中市快捷巴士BRT藍線向東延伸段(東區、太平區)民眾座談會(圖:台中市政府)
台中市政府交通局2013年11月29日於太平區公所,舉行快捷巴士BRT藍線東延段(東區、太平區)民眾座談會,會中就藍線主線往東延伸段路線、路型配置及車站型式、各車站位址等議題規劃方案提出說明,並聽取地方意見,出席民眾對於未來BRT到太平的路線及現有道路路寬能否有空間設置BRT專用道等表示關切,希望交通局能做好相闗規劃。

交通局表示,BRT藍線台中火車站至靜宜大學段目前已在施工中,預計2014年3月可以試運轉;藍線往東延伸段(往東區、太平)即將辦理細部設計,預計2014年中動工,2015年完成。東延段路線自台中車站經大智路、建成路、振興路至太平區公所,續由中興東路、東平路、中山路至勤益科技大學,再往北經大興路終至屯區藝文中心,路線長度約為8.6公里,預計設置10處車站。

BRT藍線往東延伸段行經道路分別有20米、30米、12米與18米不同寬度,交通局表示,在12米道路的路型配置上將會以BRT車輛與其他車種混合使用車道的混合車道,其他則採BRT專用道;另,BRT藍線台中火車站至靜宜大學段的車站是設於兩側快慢分隔島處,往東延伸段考量路寬,站台與專用道皆設於道路中央。

BRT站台規劃為封閉式站台,採車外收費,車站長約30公尺,寬約3公尺,設置有月台門,並配合優先號誌系統減少BRT車輛停等時間。而路寬較窄且路況不佳的路段,站體長度將縮減為只留1輛12米大客車停靠的長度,但皆有考量無障礙設施,車輛將與站台等高,水平進出無障礙。交通局強調,目前規劃之方案都僅為草案,交通局會聽取地方意見,審慎評估調整後再定案。


資料來源:// MyGoNews編輯部 2013.12.01
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