成追線是指縱貫線從成功火車站(三等站)至追分火車站(三等站)間2.2 公里，由臺灣鐵路管理局經營的傳統鐵路幹線。其主要功能是做為山線與海線之間的聯絡線。

軌距：1,067 公釐。車站數：2（含起訖車站；2006年5月）。開業時間：1922年10月11日全線開通。雙線區間：無。電化區間：全線（交流25KV）。區間車以EMU500為主，EMU400、EMU600為輔。

簡介

1920年12月15日，海岸線自台中線王田驛（今 成功車站）首先通車至清水，當時稱為「王田支線」。之後於1922年10月11日延伸至竹南，同時新設追分驛（今 追分車站）直通彰化。王田＝追分間的路段，後來歸為臺中線(山線)名義區間，即為現今的成追線。

海線剛開通之時，大部分快車改走海線，但臺中車站仍有客運需求，部分快車經海線南下後經由本區間北上臺中，稱為「循迴追分」；為了運轉調度方便，漸漸改由往來臺北高雄的列車，在彰化連掛或解連部分車廂行駛臺中彰化，減少使用本區間的機會。但後來為方便通勤旅客往來山海線，臺鐵使用新式的通勤電聯車重新開闢行駛本區間的列車，並將本區間重新命名為「成追線」；為免電腦售票趕不及更新，臺中車站特別申請名片式車票應急。在轉車盤式微的現代，臺鐵也常用於作為車輛調頭的手段。

本線兩端站名「追分成功」，具備祝福考生高分上榜的吉祥意義，常有升學考試的應試生在考前購買成功、追分兩站發售的名片式車票以求順利；又「分」字的聲符「ㄈ」唸成「ㄏ」（台灣國語），則近似「婚」字，故亦常被情侶們當成求婚的護身符。這些原因使得「追分成功」的名片式車票成為熱賣商品。

$臺灣鐵路環島之旅-西部幹線 (屏東→基隆)/山線部分(追分→新竹)

$臺灣鐵路環島之旅-西部幹線 (屏東→基隆)/海線部分(追分→新竹)