恆春半島位於台灣南端，三面環海。墾丁國家公園是台灣七座國家公園中，少數涵蓋陸、海域的國家公園。美麗的珊瑚礁、海蝕、崩崖地形歸功於百萬年來不間斷的地殼運動，而墾丁得天獨厚的地理位置，再加上台灣熱帶氣候的輔助，讓這裡孕育出豐富多變的海岸生態樣貌。每到夏天，墾丁總聚集著各地前來玩水渡假的旅客。

　　墾丁特殊的環境地形風貌，具有多樣的自然景觀與人文景點，如關山夕照、出火奇觀、砂瀑景觀、瓊麻生態、旭海大草原、社頂自然公園、海生館、四重溪溫泉、恆春古城等。墾丁國家公園生態保護區有香蕉灣生態保護區、南仁山生態保護區、砂島生態保護區、龍坑生態保護區及社頂高位珊瑚礁生態保護區等五區，它擁有豐富的動植物生態資源以及海濱景象，因此成為國內外遊客一年四季都熱愛的觀光旅遊地點。

墾丁氣候四季如夏，擁有各項水上活動，宛如戲水天堂。除了五星級觀光渡假飯店外，近年來也興起異國民宿風，一棟棟彷地中海、西臘式建築在墾丁形成最佳特色。墾丁大街有南台灣的西門町之稱，擁有多家異國風格的餐廳及PUB，成為國內外遊客到墾丁旅遊必逛之旅遊景點。
孩子小的時候，每年，我總會帶著他到墾丁渡假，在吃喝玩樂之際，順便讓他實地認識各種海生動、植物，與各種特有的地質，讓他從生活中學得知識，直到孩子上了高中，有了升學壓力，這每年一遊的行程才告一段落。

　　今年，孩子上了研究所，有了自己的生活，上個月，我和老公開車到墾丁，從台中八點出發，正午才到目的地，老太爺的體力明顯地比不上年輕時候，看著他一直伸展後腰，我心中有著濃濃的罪惡感，玩興頓時大減，心想著，固然這條路線是我的最愛，但是路途遙遠，人，還是要服老，以後就改搭大眾客運吧！當得知有墾丁快線時，我開心極了，為了確保萬一，我當領路鷄，先行跑了一趟。

搭乘高鐵到左營站，２號出口可看到墾丁快線售票處，購票之後下樓，至１號月台候車。（因為沒有明顯標示，害我樓上、樓下跑了三趟！）

墾丁快線沿站與起訖站位置

左營高鐵站→大鵬灣→枋寮站→車城農會→南保力→恆春轉運站→南灣→小灣（墾丁）（點我連結）

根據當地旅遊資訊,墾丁快線套票共分三類

一、墾丁快線左營-墾丁來回票:650元

二、墾丁快線來回套票:699元(內含左營-墾丁來回票、墾丁街車2日券、防水包一組

三、悠游墾丁高鐵聯票:860~2880元(除上述二，加高車票２張羅起訖站其一需為左營站。)

遊客可視個人需求，選購不同的套票。對我而言，我喜歡第三種套票，由於內附街車二日券，可自由的選擇以恆春轉運站為中心，做深度之旅。

優惠票價（點我連結）

好天氣，好風景，任誰到了墾丁，都有著不想離去的心情，雖說自己開車機動性大，然而，既然有方便的街車，其實，也不輸給自己開車，倒樂得清閒，既不會因塞車火氣大，也可以盡興的看風景，節能減碳，何樂而不為。

　　　　　　　　　　　　　大鵬灣，下來伸伸腰骨。

　　　　　　　　　　　　恆春轉運站，原恆春公所，古色古香。

　　　　　　　　　　　　　　　　　南灣，戲水的天堂

台灣好行－－墾丁快線