星期五看新聞，一早就聽到不祥的消息，有老婦人在堵塞的車陣中，受不了酷熱而死，更有載撤離老人的巴士，在到達達拉斯前，車子起火爆炸，當場死亡二十四人，也使道路堵塞更嚴重。有聽眾打電話到電台，說從昨天開車疏散，開到晚上還未出城，乾脆調頭回家睡覺。有開車走到半路上，因為塞車耗油，車沒油了，停在路邊，進退失據。有許多因車行過慢，乾脆熄火用人推，以節省汽油。有疏散到目的地，那裡避難所已額滿，也是不知何去何從。今天因為有幾條主要疏散道路由雙向改為單向，交通也較改善。另外電台也呼籲未被強制撤離的，也不要再自行撤離了，因為擔心萬一當在路上，反而更危險，有較強建築的教會及寺廟願提供地方避難。為避免像紐奧良趁火打劫情況再次發生，有些地區宣佈從晚上七點到早上七點實行宵禁。下午得知風力又減弱到三級，且方向似乎確定走向德州與路州交界，這下對我們又可寬心一些，但可苦了住兩州交界的居民，紐奧良又再次受到波及，好不容易在前次風災救援快抽乾的水又前功盡棄。晚上電力不穩，電燈忽明忽暗，把重要的東西整理一包，放在床頭以備緊急攜帶，帶著一顆忐忑的心上床睡覺，因為颶風是半夜登陸。

星期六一覺醒來一切安好，夜裡似乎風雨並不大，大概是風力減弱及改向之關係，我們已在其暴風圈之外。有線電視大多收不到，許多地區停電，所幸此次疏散及風力減弱，使得損害較預期為輕。政府蠻謹慎的宣佈學校繼續停課，在星期二後才會按地區陸續恢復上課，並要撤離居民不要急於返回，他們要確定安全狀況，隨後發佈從星期日開始分區返回時間規劃。但憂心的居民已迫不及待陸續提前趕回。

幾點感想；

一、依新聞保守估計，此次撤離的居民有二百五十萬之譜。休士頓市府發言人說，這是自南北戰爭以來最大的逃亡潮。哇！想想！平均撤離的距離單程二百英哩以上，假如每部車坐滿人，每人少說也要平均消耗一加侖的汽油，就要二百五十萬加侖以上，實際上美國每部車都不會坐滿人，再加上塞車，耗油更不止此。每人每日平均消耗半加侖以上的水，幾天下來也要準備幾百萬加侖的飲用水，一時補給不易，難怪全市缺油缺水。

二、美國房屋都是用木條釘子像用火柴棍似的蓋出來的，有的看上是磚牆，也祇是薄薄一層裝飾用，無關結構，隨便一個大風，屋頂便會掀掉或吹垮，電線也是在蓋時，在木條中鑽孔穿過佈線，沒有絕緣導管，如電線絕緣老化，也無法更換，這樣的房子感覺相當脆弱不安全，既怕風災又怕水災更怕火災，而偏偏這三者會同時發生造成嚴重財產損害，上次紐奧良就是一例，這次蓋維斯敦港也是有火災在風災中發生，燒個精光，救都救不了。美國為何到現在還在用傳統天然木材蓋屋，既不環保又不安全，在全球溫室效應造成颶風發生率增加情況下，應該好好考慮改進。

三、由這次颶風凸顯出美國的大城市幾乎不可能迅速順利完成疏散，即使像美國這樣強大的國力都難以應付。就連曾任白宮國土安全副顧問的布魯金斯研究所專家佛肯拉斯也說，時間和地理環境都是疏散的敵人。這次颶風德州已有很多時間可以疏散，尚且如此，倘若發生恐怖攻擊事件，都會區受到輻射或有毒氣體威脅，疏散的時間就更短更有限，在這種難以應付的情況下，看來只能眼睜睜坐視大難發生。

就是這樣一個大颶風，讓休士頓前後失序至少一週，並讓全球關注，我因適逢其會，特以為誌。