從海南自貿港及一代一路看四百年來中國最偉大的政治家

一、雄才大略與目光如豆

(一)中國大陸的雄才大略

        2014年北京APEC會議中，中國大陸主席習近平提出雄才大略的「一帶一路」的戰略與亞太自由貿易經濟區相唱合，不但翻轉了上世紀東西方對抗的冷戰思維，更重構了歐亞政經板塊的新風貌，當今最吸引國際目光的大國戰略是中國倡議並引導開展的“一帶一路”戰略。「一帶一路」倡議提出迄今，已有一百廿六個國家和廿九個國際組織與中國大陸簽署合作協議，一代一路戰略打破美國的亞太再平衡戰略，排除美國軍事圍堵。「一帶一路」構建世界跨度最長、最具發展潛力的經濟走廊。涵蓋44億人口，國內生產毛額規模21兆美元，分別占世界人口的63%和世界經濟總量的29%。

    歷史上所有大國的崛起，都有定的全球化戰略，大英帝國的全球化是貿易的全球化，美國延續了貿易全球化並實施美元的全球化。作為一個崛起大國，「一帶一路」是中國式的全球化戰略。「一帶一路」戰略抵銷美國戰略東移，同時意味著必須重新認識陸權的重要。中國掌握了高鐵的核心技術，高鐵陸權戰略將在未來百年內挑戰日美等海權國家，並終結以西方白人為全球領導者的政治現狀。中國的海路運輸不但脆弱且受美國干擾，此時中國高鐵網路的建設為一重大突破。高鐵運輸可節省15～20倍以上的時間，降低10倍以上的交易成本，同时降低100倍的油輪燃油污染。面對中國高速鐵路的快速發展，如何拖延和阻礙中國的陸權戰略就成美國當務之急。近四百年來，中國由於科技的落後受盡了列強的欺凌，根據大陸當局高鐵「走出去」的戰略計畫，北京期待推動實現3條國際高鐵戰略線路。中亞高鐵被公認為最重要的一條，由於它橫穿中亞資源豐富的地區，是此前大陸最為重視的一條。「高鐵外交」可與「乒乓外交」、「熊貓外交」相媲美，今日，一個橫跨歐亞大陸的歐亞高鐵帝國誕生了，陸權又重新打贏海權，讓中國重新成為世界中心。

    而中國大陸6月1日公布的海南自貿港規畫更是一代一路中“海上絲綢之路”的具體措施，目前歐亞大陸的「一帶」已有顯著成效，

海上絲路是未來重點建設方向，海南自貿港的歷史定位顯然不同於香港，其意義也不同於香港，海南自貿港的建設將開展海上運輸的新格局，將恢復明朝鄭和時期的強大中國海上貿易。

(二)台灣的目光如豆

    與中國大陸比較，台灣缺乏遠大的戰略及國際觀，政府熱衷政治而缺乏經濟建設智慧。仍以鬥爭國民黨為策略，搞去中國化及諂媚日美，不深入研究「一帶一路」的影響，積極融入區域經濟整合，未來前途茫茫。蔡政府對國際舞台缺乏權謀，九二共識不過是一句空話，不承認(其實，口頭承認心中不承認也沒關係)讓台灣一年損失2000億觀光收入，同時媚日親美仇中的外交底牌全露，毫無政治外交縱深，官員亦未見有人在拚經濟，一天混一天，從亞洲邊緣化到被世界淘汰，政治人物的目光如豆將給國家帶來大災難。

二、海南經濟特區超越台灣及香港不是夢

    二年前中國大陸習近平主席就宣布要打造海南自由貿易港，很多人都認為海南島會因此超越香港，海南島將嘗試世界上最先進的制度和做法，包括學習香港、杜拜等，未來要代表中國、面向全球，成為提振世界信心的角色。中國國際經濟交流中心首席研究員張燕生表示，海南作為最大的經濟特區，第一步是建立全域的自由貿易試驗區，然後再建立「中國特色」的自由貿易港，所以可能學習香港、新加坡、杜拜等地的經驗，結合中國特色，分兩步實現現代化。目前香港較為動亂，中國人大通過香港《國安法》立法工作，一國一制躍然成形，加上美國的制裁，香港經濟光環已然失色，面積較香港特區大三十倍的海南經濟特區正式走進舞台。海南經濟特區是中國六個（海南、深圳、廈門、珠海、汕頭、喀什）經濟特區中面積最大的。海南建省辦特區20年來，不斷提高對外開放程度，先後設立了洋浦開發區、海口保稅區、亞龍灣國家旅游度假區等，積極融入世界經濟的競爭與合作，實現了從封閉、半封閉經濟到開放型經濟的重大轉變，海南建設開放型經濟進入新階段。

   20年來，海南GDP從1987年的57.28億元增長到2019年的5308.94億元，增加90多倍，海南是中國唯一的熱帶作物生產基地，對於經濟增長的貢獻率最大產業包括生態旅游業。目前，海南已成為新的國際旅游度假勝地。海南新興工業產值增加迅速，爭取政策優勢把海南建成“自由特區”是重要措施，未來由博鰲亞洲論壇和亞洲合作對話等為基礎組建的“亞洲國家聯合會”秘書處若選擇設在海南島，則海南島將成為亞洲的一個開放的“自由島”，成為亞洲的“海上明珠”。海南自貿港是戰略大構想，如果能順利實現，海南島將插上快速騰飛的翅膀！

三、海南中國最大自貿港意義遠勝香港

    中國大陸稱“海南自由貿易港建設，是習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的重大國家戰略”。在中美關係急劇惡化、新冠肺炎疫情橫掃全球經濟、香港國安法風雲等形勢下，海南自貿港被賦予新一波中國改革開放大的謀略。海南自貿港的建設最重要的關鍵詞就是“自由”與開放，海南自由貿易港的實施範圍為海南全島，到2025年將初步建立以貿易自由便利和投資自由便利為重點的自由貿易港政策制度體系；到2035年成為中國開放型經濟新舞台。自由貿易港是自由貿易園區的升級版，是當今全球開放水平最高的特殊經濟功能區。目前全球屬於自由貿易港的城市主要有新加坡、香港、迪拜的傑貝阿里港、美國紐約港以及荷蘭鹿特丹港等。由於國際環境的惡化，香港遭遇半個世紀以來最嚴重的角色危機，此時海南自貿港方案的提出讓人聯想到取代香港地位。作為“海上絲綢之路”橋頭堡的海南，其自貿港的定位顯然不同於香港，其意義也不同於香港。