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走過雲的故鄉 – 中橫遊記(第四篇)
休閒生活旅人手札 2010/07/21 14:01:55

由鳶峰休息站沿台14甲公路出發,不到十分鐘車程已到台14甲29.4K處的昆陽,
這裡有座太魯閣國家公園界碑及停車場,
太魯閣國家公園的範圍極廣由公路14甲合歡山段昆陽的這座界碑起,
往東銜接8路公路經天祥再住東全段的中部橫貫公路,
一直到花蓮的太魯閣出口牌樓止都屬於太魯閣國家公園範圍。

遊客一看到這座太魯閣國家公園界碑就知道自己已踏入西邊的太魯閣國家公園範圍內,
界碑處地勢很高,四週視野絕佳,遊客一定要下車拍照留念。

這時時間08:20AM還很早,天氣相當好氣溫17℃左右,就停車拍照囉!
停車場只停幾輛小客車,遊客不多,拍照不必等候,沒多久美景盡收相機內。

昆陽太魯閣國家公園界碑處標高3,091公尺僅次於3275公尺的武嶺是台灣公路的次高景點。

圖62. 太魯閣國家公園西部界點石碑

圖63. 從太魯閣國家公園界碑邊往右下方拍攝(上圖人站處)。

可以看到盤旋而上的公路,及對面山脈的走勢,
原住民稱這一帶往東2000公尺以上的高山群一直到東海岸都稱為後山範圍,
後山是原住民往日打獵維生的地方。

圖64. 這附近有一塊解說牌,說明羅列在前方各個有名山脈的主峰圖。
 

圖65. 停車處可以看到昆陽的地標及往梨山及福壽山農場方向,都是沿台14甲公路走但距離梨山及福壽山農場的叉路還有一大段距離!

 

圖66. 這張地圖可以幫助大家了解附近的景點,現在位置在武嶺下方一公里內。

 

圖67. 在太魯閣國家公園界碑旁邊有個小型停車場。
 
越過停車場往上走20階是一處「旅遊資訊服務站」,黃牌上寫著「熱食營業中」,這對旅客尤其是騎單車上武嶺或下山的朋友,是一處絕佳休息處,
因為武嶺只有洗手間沒有飲食服務!
前方半山腰公路往右車行3分鐘就可到達武嶺了。

圖68. 太魯閣國家公園界碑後面看到的山景,921大地震造成部份山壁的崩塌。
           
 

圖69. 照片所顯示的這段昆陽到武嶺的台16甲公路是台灣最高公路段平均標高3200公尺。

 

圖70.  8:36 AM離開昆陽繼續向前行!
 

圖71.  8:39 AM 來到武嶺停車場,此處四週開闊風大,氣溫下降至近十度。
 
武嶺,舊名南嶺,位於佐久間鞍部,海拔3275公尺,是台灣公路最高點,位於台14甲線31.5公里處,在太魯閣國家公園東境,合歡山森林遊樂區內的景點,行政區劃屬南投縣仁愛鄉。
武嶺視野良好,可展望周遭群山:東望合歡東峰、北望合歡尖山、西北見屏風山與合歡主峰相鄰,西南方可眺望昆陽與台14甲線橫亙於合歡山腹。
武嶺腳下便是濁水溪發源地。
台灣四週環海加上高山陡俏從高山落下的雨霧水往往形成多條溪流直奔海中。
略北的合歡北山及合歡西山,因地形由此向北及西向傾斜,成為大甲溪源頭。

合歡山東峰地形則由此向西南方走低,彙集的雨水形成濁水溪最遠的發源地,
溪流由此開始往坡度低的西南方流,再彙集奇萊南峰…玉山等共36座山的雨水
形成水量極大的濁水溪。

圖72. 大甲溪流域及最遙遠的發源地:合歡北山及合歡西山
 

圖73. 濁水溪流域及最遙遠的發源地:武嶺附近合歡山東峰
 

圖74. 武嶺海拔3275公尺,是台灣公路最高點,1960/ 4/17東西橫貫公路完工至今50年過去了,這座牌樓也顯現得殘缺斑剝,但依舊不減損它所代表的意義!
 

圖75. 一百年前的古戰場,太魯閣戰役就在此發生過。
 

圖76. 由牌樓平台望向停車場。
 

圖77. 由武嶺平台往下望,有一棟紅瓦平房就建在山的陵線上。
]
 
應該是一間廁所吧!

圖78. 再往下望,有一排房屋,很像是寒訓中心,一處冬季體能訓練基地。
 

圖79. 這裡的風景太美了!冬天下雪或許可以成為一處絕佳的滑雪場吧!
 

圖80. 從停車場另一頭望向武嶺牌樓。

 
從這張圖可以看出,在牌樓邊的車道往左是往北走(往小風口) 坡度巳開始下降。

圖81. 停車場邊的小山已經風化到見骨,依舊屹立不搖的見証歲月的點點滴滴!
 

圖82. 臨走前看到這面木牌上寫著:你即將離開國家森林!
 
對我來說,才剛剛進入太魯閣國家公園!呵呵!

圖83. 離開時再望一眼壯闊美麗的來時路! 讚呀!
 
這時手錶時間:08:53AM在此停留時間雖然只有15分,但腦中的記憶體已經更
新了!

別了!台灣公路的最高峰!

<第四篇完>

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