日月潭是台灣最大的淡水湖泊，全潭面積有7.73平方公里，湖面周圍約33公里，北半部形如日輪，南半部形如月鉤，故而得名。
光是日月潭的旅客碼頭就有4座，分別是水社、玄光、伊達邵及朝霧碼頭，今早9:00搭乘第一班「碼頭飯店號」遊艇至玄光碼頭。

大部份來日月潭風景區的遊客都會搭船遊潭，藉此欣賞整個日月潭四週的風光，加上隨船導遊的生動解說，對此地有更進一步認識，
因為遊艇的航線屬捷徑，比起搭車繞行環湖公路而言，不僅距離短更節省時間，也是很輕鬆又有效率的旅遊方式。玄光碼頭下船後，
沿著階梯爬往玄光寺，目前寺廟整修中，青龍山步道的登山口位於玄光寺廟後，本步道自玄光寺至玄奘寺全長約僅850公尺。

青龍山步道從玄光碼頭起登，經過玄光寺後抵達玄奘寺，因這條路線也是香客前往玄奘寺祭拜的路線之一，而有「朝聖步道」美稱，
步道坡度不大，漸往上爬，沿途經過柳杉林、竹林及檳榔樹區，現在正是檳榔樹開花時期，漫步其中可聞到清新宜人檳榔花香。

最後一段陡峭階梯100多階爬上接到環湖公路，往前不遠就是玄奘寺了。廟前寬大階梯爬上來，整個日月潭週遭美景立馬展現眼前，

據說玄光寺建於1955年，供奉玄奘靈骨。清代中日甲午戰爭爆發，日本人取走玄奘法師的靈骨，供奉在日本埼玉縣慈恩寺。
1958年玄光寺興建完成，才將玄奘法師的靈骨迎回供奉於此。隨後於1964年11月，玄奘寺建成之後，復將玄奘靈骨迎至玄奘寺。

對於宗教歷史典故，不甚解也！登玄奘寺觀景平台前欣賞美景也好。在此遠眺對面的涵碧半島、涵碧樓，潭中的拉魯島(以前稱光華島)，
日月潭上散布的許多遊艇，往返交織頻繁，也是生動又熱鬧的。

從玄奘寺下山至玄光碼頭，繼續搭船前往伊達邵碼頭，這趟行程搭乘的是號稱日月潭最大的遊艇─亞洲最大油電船黃金郵輪！
船艙裡有冷氣！感覺非常平穩舒適，最多可載運149位乘客+4名船員。

搭船從玄光碼頭往伊達邵碼頭，可望見一座燈塔(Google地圖上也有標記)，導遊就問遊客有沒看到2點鐘方向的2層樓燈塔？
它是台灣最高的燈塔喔！真是睜眼說瞎話啊，才不到10公尺耶。原來所謂「台灣最高的燈塔」是指海拔高度ㄏㄏ~~~
台灣本島最高之燈塔，位於日月潭土亭仔半島末端的燈塔，塔高僅6公尺架設3盞燈泡，但海拔高度達754公尺。

接著導遊又請遊客朝右側山頂望去，有看到一座凸出的尖塔麼？那就是慈恩塔，慈恩塔位於海拔954公尺的沙巴蘭山（又名二龍山）上，
塔高46公尺，故塔頂海拔為1000公尺，為日月潭著名的地標。慈恩塔是蔣介石為感念母親王太夫人於1969年興建，1971年完工。
介紹完慈恩塔，不久之後日月之星遊艇已駛進伊達邵碼頭，而「伊達邵遊客中心」建築也很有特色，以船型為主體的建築構體，
融合了環境元素與區域特色，整體色彩配置及圖騰設計，充滿了原住民與在地風情。

伊達邵部落有2條老街、60幾家商店，話說魚池鄉有「三寶」，是「香菇、紅茶、蘭花草」，而日月潭有「三小」！？
是指「邵族、燈塔、拉魯島」，第一小，邵族人口數稀少；第二小，全世界最小最高燈塔；第三小即拉魯島(原光華島)。

因為天氣晴朗又炎熱，到紀念品店挑選看有無中意的，實在太熱了，再去吃個剉冰降火氣，午後的太陽曬得人懶洋洋的，
行程結束前在碼頭旁樹蔭下，觀賞原住民歌舞表演，然後再搭船回程。  105.8.27