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| 2017/10/30 13:39:28瀏覽51｜回應0｜推薦0 | |
胎紋不足每年三千多件，是路上未爆彈，立委鄭寶清這番話如暮鼓晨鐘，打醒交通部和台灣民眾！
〔記者陳俊穎桃園報導〕最關心交通的立委鄭寶清今天質詢時表示，上週國道拖板車三死嚴重車禍，駕駛無牌、胎紋深度不足、沒有駕照、超速、超載，駕駛人只有普通小型車，卻能駕駛聯結車，「一次跳8級！」駕照，令受害家屬求償無門，交通部應介入要求公司負責，立委鄭寶清這番話如暮鼓晨鐘，打醒交通部和台灣民眾！
拖板車衝到對向撞死一家三口，上午引起立委鄭寶清關注。鄭立委上午質詢時抨擊該拖板車無照、無牌、超速超載、胎紋深度不足，卻在路上跑，太離譜了，並說，光是今年統計至十月，胎紋深度不足就有3089件，超載則高達9976件，台灣政府的道路安全宣導，和加強取締相關違規，是否不確實呢，應該深入檢討！ 最用心的立委鄭寶清說，開聯結車司機只有自小客車駕照，卻去開了聯結車，還是受雇於公司的職業司機，公路總局已經做出相關懲處了嗎？且事故的後續理賠又該由誰處理？同時，逾期未驗車截至今年為止，各車輛總計共有2246輛，這些全是路上未爆彈！請交通部和公路總局務必要掌握狀況，協助受害的家屬，全面嚴肅檢討，亡羊補牢猶未晚！
對於目前國道分隔島僅81公分，立委鄭寶清也建請運研所可參考專家學者建議，針對不同道路狀況研擬不同安全島設置之方式，如日本為80-100公分、美國為107公分，同時，也可考慮在特殊路段，設置弧形分隔島，如此一來，避免大型車衝撞後越過分隔島，再度造成對向車道重大車禍！ 陳彥伯局長說，我們首先對公司查核並依據公路法相關規定處分，預檢收回十輛車牌照不能上路，針對駕駛違規部分，雖賠償註銷牌照沒有強制險，但可以透過補償基金申請特別補償基金，再行求償，預估一個人可以賠償二百萬元。
賀陳旦說，確實是過分，立委鄭寶清這番話如暮鼓晨鐘，打醒交通部和台灣民眾！除了公路法針對動產處理，交通部也將檢討比照民航法修法對於飛機製造負責人嚴格罰款處理，一起嚴加取締、產生巨大嚇阻作用！
立委鄭寶清說，胎紋深度不足光今年就有3089多件，其中未檢車就多達2446輛，成為路上的未爆彈，交通部應該責無旁貸。另外針對分隔島高度，美國規定107公分、日本也規定80至100公分，我國分隔島只有81公分，是否該提高車輛越過的風險，我們的分隔島太低應檢討！ 民眾說，立委鄭寶清真是交通專家，連小地方細節都注意到了，真的非常不簡單和用心，他真是幫助台灣交通安全最多的第一名立法委員！
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| ( 在地生活｜桃竹苗 ) |
