一、346光音文化園區

「五分仔車」指的是台糖專用的小火車，並不是每五分鐘來一班，也不是坐一次五分錢，而是軌距為762mm，約為歐美1435mm寬軌車的一半，台灣人稱一半為「五分仔」，因此得名。想坐五分仔車，可以到橋仔頭、新營、蒜頭、烏樹林、溪湖糖廠，但是想坐蒸汽小火車，除了台灣鐵路局的CK-101、CK-124、台糖烏樹林線的SL-370外，最新的選擇是台糖溪湖線的SL-346。

到溪湖糖廠除了可以坐火車、吃枝仔冰、參觀製糖工廠、糖廠文物館、蒸汽火車博物館外，當然不可錯過夫妻樹，與塔塔加遲暮的紅檜木不同，也與烏樹林的百年老榕樹迥異，溪湖百年笳苳與寄生榕樹的異國戀情，fu就是不一樣！

二、虎糖小站

虎尾糖廠的天際線被兩根煙囪撐起來，陣陣的白煙滿是甜甜氛圍，這裡的五分車只載甘蔗不載客，虎尾溪鐵橋以三條道軌並存的方式容納寬軌、窄軌通行，還有通道供路人行走蕃薯庄板仔橋。

在歡渡百年廠慶後，虎糖依然是糖都，當老夥伴新營總廠、屏東總廠漸次謝幕後，虎糖依舊在賺外匯，虎糖不是虎頭蛇尾，而是不折不扣的虎頭虎尾。

三、總爺創藝花園

有百年榕樹的廠區很多，有樟樹綠色隧道的道路也不在少數，有紅磚打造的紅樓亦不是新鮮事，被劃設為縣定古蹟也是為數眾多，但是集百年榕樹、樟樹綠色隧道、紅樓、縣定古蹟於一爐的廠區，就只有總爺糖廠（現稱麻豆糖廠）。

「總爺里」古地名為總爺庄，此地清代是「總爺」衙門（舊稱營盤）所在地，總爺是清吏知縣之下文官；但亦有另一種說法，總爺係武官名，是當年台灣鎮「總兵爺」的簡稱。不過不管來龍去脈是什麼，總爺糖廠這個花園依然綻放新藝及綠意的芬芳。

四、花糖．繽紛工場

台9線上的蜜是花蓮光復糖廠，買一枝冰棒，到涼亭餵魚，體驗莊子、惠子「安知魚樂」之辯，醉香冰淇淋醺得錦鯉肥美無朋，洛神花冰淇淋紅遍情人臉頰，微醺的人生最是甜蜜蜜！

台9線上的謐是花蓮光復糖廠，今晚你要住日式水泥屋還是木屋都可以，鬼瓦都會守護著靈界與人間的分際，在檜木幽香的古樸雅致裡，晚風習習，微鼾的夜色滿是靜謐好夢！

五、東糖原創工場

台東市最美的私花園就是台東舊鐵道沿線，尤其是馬蘭車站一帶，以前台東糖廠為了要解決糖產運輸的問題，在台東舊車站到台東車站 (卑南車站)兩站中間設了馬蘭車站(緣自阿美族的馬蘭社)，目前雖然廢站，但已轉型為台東人的後花園。

東糖雖然已經沒有蔗糖香、鳳梨香，但是有著濃濃的原住民原創風，還有甜蜜沁人的鳳梨釋迦冰，信步馬蘭橋，逍遙騎鐵馬，參觀小白宮，台東糖廠的煙囪正娓娓道來百年的糖史，並炊起無煙囪產業新樂曲。

六、快樂鹽田心鹽村

洲南場盡是鹹鹹的往事，引海水為滷，曝曬作鹽，鹽灘依其結構可分為土盤(結晶池是泥土面)與瓦盤(結晶池底以瓦片舖成)，捉私鹽的鹽警已退出舞台，載鹽的小火車也停駛，傳統鹽場、機械化鹽灘都已廢曬，但鹹鹹的餘霞仍映照鹽田的容顏。

布袋鹽場已脫鹽，鹽工不需要再挑一擔擔的鄉愁，卻可掬一把往事養分，裝滿旅客的心靈及文化胃納，兩百年來布袋嘴的汗水與淚水依然是正港的鹹酸甜。

七、台灣鹽樂活村

這裡是蔡素芬的故鄉，也是鹽田兒女的場景，1665年鄭成功將領陳永華教民在「瀨口鹽場」曬鹽，開啟鹽由，而「七股鹽場」卻譜上無鹽的結局。明月與大方這對鹽田兒女有沒有再續前緣，言人人殊，但是大千世界卻早已結成一粒粒的白。

七股鹽田可媲美哈利波特的米活村，有終年白皚皚的「南山」、「北山」二座鹽山，可遠眺台灣最大潟湖、欣賞「鹽雕」、享受「不沉之海」漂浮之樂。樂活村的9又3/4月台就在台灣鹽博物館，盍不乘緣搭乘記憶裡的載鹽小火車，一起閱聽滄海桑田。

八、紅麴文化園區

宜蘭是紅麴的故鄉，相傳鄭成功來台時期將紅麴菌種引入台灣，由於宜蘭地區潮濕多雨，於是宜蘭成為紅麴的第一個落腳處。宜蘭酒廠，以甲子蘭為註冊商標(宜蘭古稱蛤仔蘭、噶瑪蘭或甲子蘭)，以米酒及紅露酒著稱，百年來在舊城西路發光發酵。

高達7層的儲酒庫，藏著上萬甕酒，一甕接一甕，往上堆高進倉，連921地震都毫髮未傷；封酒甕蓋質材是江某，無嗅無味、通氣性良好，甕蓋加熱殺菌蓋嚴，再覆上四層棉紙加一層牛皮紙，以豬血拌石灰當黏劑將封口紙黏住。遵循古法，會呼吸的酒就能「百年傳統、全新感受」。 

飲酒過量有礙健康　未成年請勿喝酒